自行车前叉标准

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1、QB1881-2008表2系列型式尺寸前叉立管高度/mmL112132152172192212232252公差-0.5-2.1前叉开档/mmB7090100110120公差-2.20前叉开口/mmB8.5或10前叉立管螺纹（单位为毫米或英寸）dM26*l-6gB1.00524-6gM28*l-6g前叉立管内径/mmD①22.10)22.2①250)25.4公差-0.130前叉下挡装配尺寸/mmdi①27①30公差+0.107+0.055注：前叉开档尺寸B中110mm、120mm适用于电动机安装在

2、前轮的电动自行车3.3产品标记产品标记由部件名称、结构代号、用途代号和规格（车轮直径*前叉立管高度*前叉开档）组成。标记示例：车轮直径为660mm,前叉立管高度为172mm和前叉开档为90mm的有肩轻便自行车用前叉。前叉QY660*172*90规格用途代号结构代号部件名称4要求4.1精度要求4.1.1螺纹精度前叉立管螺纹规格的种类按表2所示英基本牙型、基本尺寸及公差按QB1220.QB1221及附录A的规定。4.1.2装配尺寸a）前叉立管内径Db）前叉下挡装配尺寸c）前叉开档尺寸d）前叉立管高度

3、4.1.3前叉腿对称左右前叉腿对称中心线应在前叉对称中心面上，其公差值为1.5mm。4.1.4前叉腿接片开口处垂直度左、右前叉腿接片开口1/2处的中心连线应与前叉对称中心面垂直，其公差值为1.0mmo4.1.5前叉腿接片开口处底部垂直度左、右前叉腿接片开口处底部圆弧中心连线与前叉对称中心面应垂直，其公差值为1.0mmo4.1.6闸臂柱对称度左、右闸臂柱应对称于前叉屮心基准面，其公差值为1.0mmc4.1.7闸臂柱位置一致性左、右闸臂柱端面和上侧面位置应--致，其公差值为1.5mmc4.1.8闸秤

4、柱平行度左、右闸臂柱轴线应与前叉中心基准面平行，其公差值为1.0mmo4.2强度要求4.2.1前叉吸收能量电动自行车、载重自行车用前叉应能吸收大于50J的能量，其他型式自行车用前叉应能吸收大于40J的能量，并且前叉各部位不应出现裂纹、折断现彖。4.2.2前叉疲劳强度4.2.2.1非减震前叉按5.2.2.1规定方法试验时，前叉各部分应无断裂或肉眼能见Z裂纹。4.2.2.2减震前叉按5.2.2.2规定方法试验吋，减震前叉各部分应无断裂或肉眼能见之裂纹。4.2.3冲击强度423.1重物落下强度4.2.

5、3.1.1焊接式前叉按5.2.3.1.1规定方法试验时，前叉各部分应无肉眼能见之裂纹，其永久变形量不大于45mm。4.2.3.1.2非焊接式前叉按5.2.3.1.2a）规定方法试验时，前叉各部分应无肉眼能见之裂纹，其永久变形量不大于45mm,如果永久变形量不大于45mm,且前叉各部分无肉眼能见之裂纹时，应按5.2.3.1.2b）规定方法试验，试验时前叉各部分应无肉眼能见之裂纹。在前叉立管轴线旋转的任何方向上，施加一个50N.m的力矩，为时1min,前叉立管与前叉肩之I'可应无任何相对位移。423

6、.2组合件落下强度前叉与试验用车架组合件按5.23.2规定方法试验时，前叉各部位应无肉眼能见之裂纹。4.2.4前叉振动强度将前叉与试验用车架组合件按图5和表3规定的要求，经524的方法试验时，前叉各部位不应有破损、明显变形或松动。4.2.5闸臂柱强度按5.2.5规定方法试验时，闸臂柱与前叉腿连接处应无断裂或肉眼能见裂纹。4.2.6减震前叉间隙按526之规定试验时，轮胎、泥板和前叉肩相互之间应无碰及。装有前叉合件的夹具负荷、力向图9水平向疲劳试验52222垂直向疲劳试验将减震前叉与试验用轴棍组合后

7、，按图10所示，倾斜20°固定在专用试验机上，然后从轴棍下方自下而上垂直施加1500N的力进行10万次试验，其结果应符合4.2.2.2的规定。最大试验频率为25Hz0图10垂直向疲劳试验5.2.2.2.3横向疲劳试验按图11所示，将减震前叉横向固定在专用试验机上，然后在离轴棍100mm处，以土300N的交变力进行10万次试验，其结果应符合4.2.2.2的规定。最大试验频率为25Hz。图11横向疲劳试验5.3冲击试验5.3.1重物落下试验5.3.1.1焊接式前叉