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《襄樊学院2010年专升本试卷一答案及评分标准》由会员上传分享,免费在线阅读,更多相关内容在学术论文-天天文库。
1、襄樊学院2。1吒蠡峯瓣霉書础》试卷(-)得分评卷人、选择题(从下列各题三个备选答案中选出一个止确答案,每小题2分,共20分。)1、键的截而尺寸主要根据(C)来选择。*、传递扭矩的大小;B.传递功率的大小;C、轴的直径。题目—二三四总分满分20151550100得分)o2.设计凸轮机构,当凸轮角速度.从动件运动规律已知时,则(BA、基圆半径越大,压力角就越大B、基圆半径越小,压力角就越大C、滚子半径越小,压力角就越小ca=3、仅受预紧力F"作用的紧螺栓联接,其螺栓的计算应力Oca=l・3F'/fdf,将拉应力增大430%的原因是考虑(C)A.安装时可能产生
2、的偏心载荷B.载荷可能有波动C.拉伸和扭转的复合作用4、V带在减速传动过程屮,带的最大应力发生在(A)oA,V带绕上小带轮处B.V带绕上大带轮处C、V带离幵小带轮处5.下列较链四杆机构中,能实现急冋运动的是(B)oA、双摇杆机构B、曲柄摇杆机构C、双曲柄机构6、设计V带传动时,控制带的最大线速度不要过大,其主要目的是为了(C)。A、使带的拉应力不致于过人B、使带的弯曲应力不致于过人C、使带的离心应力不致于过大7、正变位齿轮分度圆齿厚大于(A)A、分度圆齿槽宽B、齿数C、齿距)o8、对于硕度W350HBS的闭式齿轮传动,设计时一般(AA、先按接触强度计算B
3、、先按弯曲强度计算C、先按磨损条件计算9.渐开线齿轮实现连续传动时,其重合度(C)A、£<0B、e<1C、e3110、流体的动力粘度与同温度下该流体的(C)的比值称为流体的运动粘度。得分评卷人二、填空题(每空1分,共15分)1、两构件通过点、线接触构成的运动副称为咼副。2、计算平而机构自由度时,若计入局部自由度,机构的自由度会增加。3、压力角是指从动件上的受力方向和速度方向所夹的锐角。4、静不平衡的转子•定动不平衡。5、渐开线标准圆柱齿轮分度圆的大小取决于模数和齿数o6、渐开线上各点压力角不同,越远离基圆越一大―7、在蜗杆传动中,通常取蜗杆为主动件,蜗轮
4、为从动件。8、标准直齿圆柱齿轮不发生根切的最少齿数为—17_。9、形成动压油膜的必要条件之一是两工作表面相对滑动的方向必须保证润滑油从流入,从流出。10、滚动轴承中,代号为6306的轴承,其内径为30伽。11、按照承受载荷的不同,轴可分为传动轴、心轴和转轴三种。得分评卷人三、简答题(每小题5分,共15分)1、简述凸轮机构常用运动规律及其的特点和使用场合。答案要点:凸轮机构从动件运动规律主要有等速运动、简谐运动和摆线运动三种(2分);等速运动规律在运动的开始和结朿的位置加速度趋近于无穷大,有刚性冲击,适合于低速凸轮;(1分)简谐运动规律在在运动的开始和结束
5、的位置加速度有突变,有柔性冲击,适合于中低速凸轮;(1分)摆线运动规律无刚性冲击也无柔性冲击,适用于高速凸轮。(1分)2、简述螺纹连接的基本类型及其使用场合答案要点:螺纹连接的基本类型有四种:1、螺栓连接:其中普通螺栓连接使用最广泛;较制孔连接适用于承受垂直于螺栓轴线的横向载荷;(2分)2、螺钉连接:适合于不经常拆卸的场合;(1分)3、双头螺柱连接:适合于较厚的被连接件或者为了结构紧凑而采用盲孔的连接;(1分)4、紧定螺钉连接:常用来固定两零件的相对位置,并可传递不大的力或力矩。(1分)3、弹性滑动和打滑有什么不同?带传动的设计依据是什么?答案要点:打滑
6、时由于过载引起的全面滑动,应当避免(1分);弹性滑动是由紧、松边拉力引起的,只要传递圆周力,出现紧边和松边,就一定会出现弹性滑动,所以弹性滑动不可避免。(2分)得分评卷人带在带轮上打滑或者发生疲劳破坏时就不能传递动力,因此带传动的设计依据是在不打滑的前提下有一定的疲劳寿命。(2分)四、分析、计算题(本大题共有5小题每题10分,共50分)1、计算图示机构的自由度,若含有复合較链、局部自由度、虚约束必须明确指出。解:根据机构自由度公式有F=3n-2P1-Ph=3X6-2X8-1=1(列公式3分,代入数据3分,得岀结果1分)无复合钱链,B处是局部自由度,H或者
7、1是虚约束(每指出一种1分共3分)2、根据图中标明的尺寸,试问:(1)该较链四杆中哪几个较链可整周回转(4分)(2)取用哪个杆为机架可获得曲柄摇杆机构、双曲柄机构和双摇杆机构,用图形表示。(6分)解:因为100+190W160+170因此机构满足杆2条件,最短杆参与构成的转动副A、D可以整周转动。(写出杆长条件3分,指出A、D整转1分)収最短杆作AD为机架可以得到双曲柄机构;取最短杆的相邻杆件AB、CD可以得到曲柄摇杆机构;取最短杆的对面杆BC作为机架可以得到双摇杆机构。(每指出一种2分)3、已知在某二级斜齿圆柱齿轮传动中,1轮为主动轮,3轮的螺旋线方向
8、和转动方向如图所示。为了使11轴轴承上所承受的轴向力抵消一部分,试确定各轮的螺旋
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