拖拉管工程专项施工方案设计

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1、WORD格式整理人民路综合整治提升(道路交通)工程二标段拖拉管工程专项施工方案施工单位:苏州建设(集团)有限责任公司编制日期:2016年3月1日专业技术参考资料WORD格式整理目录一、编制依据二、工程概况三、拖拉管工程主要内容及地质四、拖拉管施工部署五、施工方案六、经常性技术问题处理七、拖拉管质量控制八、公用管线保护措施九、安全施工措施十、文明施工措施专业技术参考资料WORD格式整理一、编制依据1、人民路工程二标段的图纸及《岩土工程勘察报告》;2、通过踏勘工地从现场调查、采集、咨询所获取的资料;3、国家、

2、建设部有关工程建设的法律、法规;4、规范《给水排水管道工程施工及验收规范GB50268-2008》;5、国家标准、行业标准、地方标准及企业施工工艺标准;6、本项目的施工组织设计;7、本公司多年积累拖拉管工程施工经验。二、工程概况1、概述人民路综合整治提升(道路交通)工程二标段,工程为南北走向,起点十梓街北桩号K3+000,终点团结桥南K5+780,不含轨道交通4号线十全街站(K3+270~K3+615)、竹辉路站(K3+990~K4+470)、南门路站(K4+808~K5+020)和团结桥站(K5+610

3、~K5+780),二标段设计总长为1573m。人民路二标道路沿线共有道前街(十梓街)、书院巷(十全街)、新市路(竹辉路)、盘门路(南门路)南环路等5个主要交叉口。人民路二标沿线现状跨越4处河道,分别建有:饮马桥、南门桥、人民桥和团结桥。排水体制为雨、污分流制。2、概况专业技术参考资料WORD格式整理本标段污水有2段需要翻挖新建,分别是:①十全街~竹辉路:新建DN500污水管,管道位于道路东侧机动车道下。②端文路~南环路:新建de450污水管(PE拖管),管道位于道路西侧非机动车道下。其他路段翻新或新建DN

4、400污水支管,其余污水管保留利用。对保留的污水管道需进行清通;保留的污水窨井井面高程随路面标高调整,位于车道下保留的污水窨井井盖更换为圆形钢纤维砼井盖、铸铁座。位于机动车道下的窨井,做好井周加固。主要安排在一期交通分流后进行施工,施工时候注意与沿线污水管的接口。局部需排污的临时接通,待污水管道全部施工结束后接入主管。人民桥以南段需要进行de450PE直壁管托管施工,项目部将组织专业施工队及专业机械进场施工。3、工期要求施工总工期10个月,308个日历天,计划开工日期为2016年2月27日,开工日期以开工

5、令为准。4、质量要求质量目标:单位工程质量合格率:100%。三、拖拉管工程主要内容、地质情况、管线情况拖拉管采用de450PE直壁管(壁厚21.5mm),PE100级,公称压力0.8Mpa,管材环刚度达到8KN/㎡,电熔接口,技术标准参照《给水用聚乙烯(PE)管材》(GB/T13663-2000),由厂家指导施工。专业技术参考资料WORD格式整理拖拉管施工段为W2-1~W2-15井段,设计污水检查井15座,里程(开挖深度)如下:W2-1里程K5+020(挖深3.935m),W2-2里程K5+048(挖深3

6、.89m),W2-3里程K5+090(挖深3.889m),W2-4里程K5+131(挖深4.003m),W2-5里程K5+152(挖深4.078m),W2-6里程K5+196(挖深4.233m),W2-7里程K5+224(挖深4.325m),W2-8里程K5+253(挖深4.372m),W2-9里程K5+295(挖深4.336m),W2-10里程K5+330(挖深4.25m),W2-11里程K5+362(挖深4.257m),W2-12里程K5+394(挖深4.378m),W2-13里程K5+424(挖深4

7、.611m),W2-14里程K5+464(挖深5.075m),W2-15里程K5+510(挖深5.330m)。拖拉管最大埋深3.934m。大部分管道基础位于杂填土层,该层填料较复杂,主要由道路路基面层及基层或碎砖、碎石等建筑垃圾组成,施工时管道基础碎石垫层满沟槽加厚至30cm处理。局部管道基础位于③1粉质粘土,施工时管道基础不特殊处理。人民路上地下管线众多,施工前需要联系产权单位探明具体位置,采取相应保护措施。托管施工段落地下管线统计见下表。地下过路管线统计表序号桩号单位部位管线埋深拖管埋深(m)高差K5

8、+020-K5+510(人民桥以南段)1K5+036电信光缆过路管(横穿马路)0.543.4682.9282K5+036移动光缆过路管(横穿马路)0.473.4682.9983K5+087电信光缆过路管(横穿马路)0.443.4332.9934K5+087供电电缆过路管(横穿马路)0.433.4333.003专业技术参考资料WORD格式整理5K5+191电信光缆过路管(横穿马路)0.543.8233.2836K5+191移动光

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