催化油浆常减压方案

《催化油浆常减压方案》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、催化裂化油浆生产大密度蜡油和普通道路沥青常减压装置试运行方案编制：崔久岩张集斌审核：孙克忠海南华塑石化有限公司生产厂2013年4月5日>F101塔bP102>F103T103催化裂化油浆常减压拔出装置试运行方案本改造项目依据海南华塑石化有限公司现有可掌控的洋浦炼化催化裂化油浆（12万吨）供应资源情况，结合华塑现右4万吨/年非临氢降凝装置的常减压蒸馏部分及配套罐区、公用工程等设备现状，一、原料：催化裂化油浆二、主要产品：重蜡油、沥青三、工艺流程V201——>P101—►FIC1001-i->E108—>E109——>E101T

2、101T101■>塔顶~~►E102—>V102—►P104>侧线一►V101—►P103—>E108T103侧线P108—►E109>E110回流V106>E111—►采出■>塔/^~>P106—>E101E107—►采出四、工艺流程简述原料油在中合V201储罐中用伴热蒸汽加热到80-10CTC，经过原料泵增压后与原料-产品换热器E108、E109、E101三级换热后至180-200QC进入常压塔加热炉H01，经过加热炉对流室、辐射室加热至360--38(TC的原料油通过转油线以及降凝反应器副线进入常压分馏塔T101,塔内

3、水蒸汽以及加热过程中产生的裂化气在常压塔顶抽出，经E102换热冷却后进入缓冲罐V102,凝结水通过排污U排入污水管网，冷却后的轻油采到产品罐区，缓冲罐中不凝气引入加热炉内燃烧，常压塔底物料通过塔底泵P102增压后送入减压塔的入口，减压塔塔顶为蒸气喷射抽真空系统，冷却后的真空冷凝液进入油水分离器V106,分离出的凝结油并入侧线油采出，凝结水排入污水管网；减压塔侧线抽出减压重蜡油，熏蜡油经过侧线泵P108增压后与原料-产品换热器E109换热后进入减线蜡油后冷器E110和E111，经过后冷器E110冷却后的蜡油作为减压塔的侧线回流

4、返回塔内，经过后冷器E111冷却后的蜡油作为产品送至产品储罐；减压塔底重油经过减底泵P106增压后与原料-产品换热器E101换热后进入减底油后冷器E107,经后冷器E107冷却后的减底油作为产品送至产品储罐。五、物料平衡補率产率产或量理处%)/tWz(/h5t•7/at00006进方浆油化催0011水化软2•1112•IXoIX出方汕蜡753.00003贿753.00003水污顶塔12•IX臟00•1x12參00IX六、控制参数及工艺指标名称单位数值名称单位数值催化油浆进装置温度°C100减压塔底注汽量Kg/h350催化

5、油浆进装置流量Kg/h7500减压塔顶压力MPa(g)常压塔底注汽量减压塔顶温度°C常压塔顶压力MPa(g)减压塔顶冷回流量Kg/h常压塔顶温度°C减压塔进料温度°C360常压炉进口温度◊C260减压进料量Kg/h7500常压炉出口温度°C380减压塔顶污水量Kg/h常压塔进料温度◊C370塔、容器液位%50土20常压塔进料量Kg/h7500蜡汕组分出装置冷后温度°C<50常压塔顶污水量Kg/h沥青(渣油)出装置冷后温度°C<120七、原料及产品指标催化油浆指标：分析项目测定结果试验方法备注运动粘度(100°C),minVs

6、35.446GB/T11137密度(20°C),kg/m31107.13GB/T1884硫含量，％(m/m)0.8911GB/T387残炭，％(m/m)13.02GB/T268闪点(开口广c208.6机械杂质,％0.547馏程：初馏点，r5%馏出温度，°Cio%馏出温度，r20%馏出温度，°CGB/T9168预计产品指标:蜡油项目指标沥青项目指标密度(20°C)kg/m31020软化点，°C70运动粘度(100°C)mm2/s9针入度0.1mm60—80凝点°C30延伸度cm103闪点°C300八、装置现状及改造方案1、原料

7、、产兑储罐分布（调整）及技措：根据本次开工的原料及产品的物料特性，罐区初步调整情况如下：催化裂化油浆：中合V201（3500m3），带蒸汽伴热系统及保温，需要协商使用；减线重蜡油：华塑V101（600m3），带蒸汽伴热系统及保温；减底沥青：华塑V102（600m3），带蒸汽伴热系统及保温；以上储罐V201中原料油91.387吨、V101原料油7.607吨、V102原料油295.610吨需要销售或另选其他储罐储存。2、新增装卸车系统：装置原料油主要通过汽运入厂，采取就近卸车的原则（在V201处），新增油浆卸车泵（活动泵、80Y

8、HCB圆弧齿轮油泵）一台，新增原料固定卸车管线DN150（带保温），自储罐预留口至北围堰墙外一根，新增DN150钢丝软管两根（卸车）；新增DN150装车钢丝软管两根及活动装车泵一台；3、装置技术改造措施：（1）原有装置原料油经原料泵增压后先进原料-柴油换热器E108换热，考虑到常压下常压塔