浅析沥青混凝土路面质量通病预防与处理措施

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时间:2018-12-05

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1、浅析沥青混凝土路面质量通病预防与处理措施袁万山(东明县公路管理局,山东,东明,274500)【摘要】随着沥青路面的普遍应用,沥青路面的各种问题也更加严重的显现出来。由于沥青的材质以及施工工艺等方面的原因,会使沥青路面出现病害问题。木文主要分析沥青路面的病害原因及通过控制施工工艺来预防路面的病害问题。【关键词】沥青路面;路面病害;施工工艺;预防措施1.沥青路面的病害因素我们行走在路上,常常会发现一些沉陷、拥包、泛油、龟裂、车辙、松散、冻胀翻浆等现象。这都都是沥青路面的一些常见病害现象,而其主要便是由于沥青混凝土材质木身的问题以及在施工过程中的工艺问题造成的。结构设计的原因随着交

2、通业的飞速发展,路面的负荷承载力要求也愈发的高了。因此,对道路的结构设计也要求更加严格精密。一般地,在设计中,通常会由于在路面沥青层的结构分析和负载力计算上不够系统全面,而导致路面在修建的过程中不够完善,从而出现了路面的损坏。有时,部分设计师可能会忽略路面沥青铺装层的刚度要求,而导致负荷承载力不够,使道路过快出现损坏情况。设计的合理性十分重要,是工人施工的依据,也最终道路形成的依托。1.2沥青质量的原因沥青质量的问题也是路面病害的重要原因之一。不合格的沥青质量会使路面更加迅速地出现裂缝、松散等问题。一般无论什么工程,资金都会制约着整个工程项目,道路工程同样受资金的约束,施工者

3、都会根据资金的宽裕度来选着沥青材料,同时道路结构的设计也都会木着经济节约的原则。从而会出现在沥青材料选择和使用上没有选用结构稳定、含蜡量低的优质沥青,然后使得沥青路面稳定性不强,抗压能力不符合该道路等级的要求,当道路使用一段时间过后或负荷承载力过大时,会导致路面出现龟裂、沉陷等病害问题。1.3气候的影响由于沥青材料的特性受气候的影响。路面结构的半刚性基层底部会在温度大幅度降低时产生相应的拉力作用,使沥青材料的硬度增加,同时导致其主体结构上岀现收缩现象,如果温度变化得十分剧烈,那么路面结构间彼此之间的拉力也会更加增大。因此,当气候变化剧烈吋,路面结构之间的相互作用力就会超过了沥

4、青本身的抗拉能力,然后出现裂缝现象。1.4施工工艺的原因在沥青路面病害的问题上,施工工艺也是导致问题出现的重要原因之一,施工工艺的好坏是保证沥青层稳固的主要原因之一。一般地,由于施工工艺导致沥青路面出现病害的原因主要有以下三方面:(1)水泥质量不合格导致施工难以达到要求。(2)水泥与水的比例搭配不合理。当水泥比例偏高时,路面会出现收缩性裂缝;当水的比例偏高吋,就会岀现干裂。(3)在搅拌过程中,温度的控制也需严格把握。一般的搅拌温度为120°C〜165°C,当温度过低,搅拌会不均匀,温度过高吋,沥青混凝土会很松散,粘稠度不够,都会影响道路质量。1.5铺装完全后的路面损坏一般情况

5、下,当铺装完成后,道路在使用中也会受都一系列外部条件的影响,而出现损坏现象。道路进入使用后,将一直处于倾轧及各种气候条件下,会出现风化、氧化等情况。当道路长期处于高负载力下,必将出现一些裂缝、沉陷、压痕等现象。1.沥青路面常见的病害处理方式2.1涂胶防渗当路面结构没有明显的变形情况,但路面却出现裂纹吋,便可以采用涂胶的方式,将路面出现裂痕的沥青层修补完善,使路面裂缝处形成胶膜,阻止裂缝的继续扩大。这样做的目的是防止水分的渗透,损坏路面基层结构,从而制止路面情况的恶化。2.2灌缝防水灌缝的方式一般用于路面没有出现明显错台裂缝时,将高温下呈流动状的沥青灌入缝中,达到防水的目的。一

6、般在处理吋,要先将裂缝中的杂物清除干净,再将130度以上的热沥青灌入缝中,将裂缝封实,当沥青冷却到差不多60度左右时,迅速将路面多余沥青铲除,使路面平整,保持路面整洁。2.3热烘补料当沥青路面岀现一些龟裂、蜂窝、车辙等常见的路面病害吋,可以采用热烘补料的方法,处理这些病害。热烘补料的具体方法是用100摄氏度热烘病害路面,再将有害路面耙松,铲除多余路面集料,最后添加适量新料填补路面,并压实抹平,使其美观合理。同吋,需要保证沥青材料要搅拌均匀。2.4挖补填筑当路面结构基层都已经出现病害时,并可以采用挖补填筑的方式解决路面病害问题。路面基层受到损坏时,将严重影响路面的稳定性,般的补

7、缝灌料方式已不能挽救,必须挖除病害层,再分层填筑,同时加固。在处理过程中需注意,必须完全清起废料,之后再用高压吹风机吹干净修补界面的杂物,保证界面平整干净;在填筑的过程中,必须控制结构层的填筑厚度,不得超过6cm,同U寸注意在不同结构层之间的衔接面上涂满粘层油,保证结构层之间完全粘合;最后必须保证无死角死面的存在,保证补充材料的压实度在95%以上。当填筑完后,需要做防水处理。1.沥青路面常见的预防措施3.1合理设计施工方案路面沥青铺装层是道路结构层的最表面层,也是直接影响行车安全运行的重要结构。因此,在

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