nfc手机支付方案开发

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1、www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司NFC手机支付方案开发NFC手机支付在公共交通电子收费中发展的主要问题是终端问题。上面提到NFC与手机结合的两个方案,无论哪种都需要重新对手机进行安装。目前市面上的技术应用,用户们只能选择重新购买手机,而这大大的增加了服务的成本,对用户造成严重负担。一个30元钱的一卡通充值卡和新买一部手机,哪个费用更加合算不言而喻了。另外手机支付的信用问题、盈利模式问题、公共交通基础设备费用问题等均困扰着NFC手机支付的下一步发展。目录1.NFC手机支付概述2.NFC技术与手机的结合主要的两种方案3.NFC手

2、机支付应用www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司1.NFC手机支付概述NFC是一种短距离的无线连接技术标准,可以实现电子终端之间简单而且安全的通讯:只需将两个NFC兼容终端互相靠近至几厘米的距离,或者让两个终端彼此“接触”。NFC的应用包括非接触交易、简单快速的数据交换。随着信息技术的发展,许多城市在推进其城市信息化的时候,都推出了公交一卡通,这种方式方便了市民出行,不用再用现金买车票。这是最基本的应用,而更多的应用则体现在所有的小额支付领域。一卡通就是NFC技术的应用。而将NFC技术应用于手机,则是对NFC技术应用方式的又一延伸

3、。2.NFC技术与手机的结合主要的两种方案www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司目前NFC技术与手机的结合主要有两种方案。一是在手机中植入NFC芯片,用户需要对芯片进行充值。此方案只需要手机厂商与芯片管理公司取得合作,即可实现,属于简单便捷的方式。第二个方案是直接使用sim进行费用支付,这个方案对用户来说是最为便捷的,但其中将涉及到移动运营商、银行、公共交通电子收费设备商等多个产业链环节,需要众多的链条中角色达成统一合作。我国厦门的试点项目是NFC芯片独立于SIM卡之外的。3.NFC手机支付应用NFC手机支付在公共交通电子收费中的

4、应用简单说就是使用手机进行公交、地铁车票的费用支付。大约在2005、2006年左右,韩国,日本、荷兰、法国、芬兰等全球几十个国家对NFC技术在公交电子收费中的应用均进行了实验,并取得一定成果。我国在2006年左右,由诺基亚公司开始在厦门、广州、上海和北京等城市也进行实验。2007年,在广州、北京、厦门推出能具有“羊城通”、“一卡通”www.uuzcc.comm深圳市英唐众创技术有限公司功能的手机。这是我国以前推出此项服务的案例。在北京、广州和厦门的一项调查显示:56%的用户经常使用各种市政公交卡,对把这些预付卡功能集成在手机中,80%以上的调查用

5、户表示对此功能感兴趣。AC尼尔森调研公司在中国进行的调查显示,8成以上的消费者希望将公交卡、银行卡等支付工具集成到手机上。据估算,2010年中国手机用户数量将达到7.38亿,NFC技术在中国市场极具潜力。

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