《热能与动力机械测试技术》指导书

《《热能与动力机械测试技术》指导书》由会员上传分享，免费在线阅读，更多相关内容在学术论文-天天文库。

1、《热能与动力机械测试技术》课程实验指导书阮杰段海涛编汽车工程学院2005年9月1.实验总体目标、任务与要求通过实验锻炼和对实验数据的处理，促进学生对《热能与动力机械测试技术》课堂教学内容的理解，并提高学生在试验方案的设计、测量仪器的选择及正确使用、数据结果的处理分析等方面的能力。2.适用专业热能与动力工程专业3.先修课程《高等数学》、《大学物理》、《工程材料》、《电工技术》、《电子技术》、《流体力学》、《工程热力学》、《汽车及发动机构造》、《内燃机学》4.实验项目与学时分配号序称名目项验实毓？3出求开要1验实正校器功测2O難二验实验实性态动阻电热2

2、O難5.实验改革与特色本门课程使用了多媒体教学，将课堂讲授、多媒体演示、学生实验相结合的教学模式，改进教学效果。实验一测功器校正一、实验目的1.了解发动机测功器的基木结构和工作原理；2.静态校正测功器测力机构的刻度，检查测功器的测定精度，并对该测功器所测结果的可靠性进行评估。二、实验条件1.CW150电涡流测功器一台2.校正杆一件3.托盘二个4.砝码一套三、实验原理测功机是根据作用力矩与测功机反作用力矩大小相等、方问相反的原理来测量转矩的。因此.所测扭矩可以通过作用在测功机上的旋转力矩(即制动器外壳上的反力矩)来指示，也可以通过作用在发动机上的反力

3、矩来表示。测功机校正采用专用的挂重杠杆机构。可在摆动外壳两侧各装上一个校正杠杆，两杆重量和长度相同，以便能进行正反转校正；也可只装一个校正臂，但对侧需装配重予以平衡。校正臂长度误差在0.01%〜0.1%之间，最大不超过0.2%;校正破码的误差不超过0.02%。在安装校正臂前，应先使摆动外壳达到平衡要求，并将测力机构的读数调整到零。校正前，应拆洗一下粘性阻尼器，使阻尼器处于良好的工作状态。校正通常按静态法进行，满量程范围的校正点不得少于5个。为了消除静摩擦可能出现的较大的阻滞现象，最好在振动情况下进行，或者用手锰按一下校正杠杆，使其自由摆动到平衡为止

4、。校正要按加砝码和减砝码两个方向进行，取平均值。校正应作校正记录，绘出校正曲线，并据此分析测功机的精度等级。四、实验方法与步骤1.调整测功器水平，安装测功器校正杆和托盘；2.调整测功器测力机构的零点；3.在托盘上依次加砝码4、8、12、16、20、24、28、32、36、40公斤，将表盘读数计入实验记录表1中。操作时，注意每次读数前，用手拉动摆锤，然后突然放一下，任其自由摆动到平衡为止，如此重复2〜3次，取其读数的平均值;表1:砝码重W(Kg)12345678910表盘读数P(Kg)相对误差4.在托盘上依次减砝码，当托盘上砝码重量分别为10至1公斤

5、时，记录表盘读数,并计入实验记录表2;表2:砝码重W(Kg)12345678910表盘读数P(Kg)相对误差1.整理现场，恢复原布置。五、实验内容和要求1.校正测功器测力机构的刻度，检斉测功器的测定精度；2.整理实验记荥数据，确定修正曲线。六、实验的重点或难点1.测量过程中消除测量误差的措施；2.测量记录数据的分析处理。七、实验注意事项试验前学生应完成课内相关章节的学习，掌握测功器的一般工作原理和构造；实验时认真听取教师讲解，独立完成实验，记泶实验数据；实验后处理实验数据并完成实验报告；实验分组进行，一般每组人数不超过十人。实验过程中注意安全。八、

6、思考题1.整理实验记录，并确定测功器精度；2.绘制校正曲线；3.计算仪表变差(用不同方向接近示值的不稳定性来表示)；4.试分析误差的来源；5.为什么用引用误差表示仪表精度；6.表盘刻度与仪表精度的关系；7.当测量用挂锤法调整为0〜20Kg时其精度有何变化；8.如需测量力臂长L，如何考虑量具及测量方法。实验二热电阻动态特性实验一、实验目的1.了解测量信号与被测信号产生时滞的原因，及对测量的影响；2.分析热电阻温度计的动态特性，掌握热电阻温度计时间常数的测量方法。实验条件1.LMZ—2描笔式记录仪一台2.恒流电源一台3.测温铂电阻(去保护套)一只4.电

7、炉(lKw)一台5.2000ML容器两个6.水银式温度计两只三、实验原理1.铂电阻将直径为0.02〜0.07mm的铂丝缠绕在线圈骨架上，然后装入玻璃或陶瓷管等保护管内，就构成了铂电阻。铂电阻R与温度t之间的关系近似直线，其Rt-t关系可用下式表示：Rt二Ro(1+At+Bt2)0

8、系统的阶跃响应对于一阶系统，设在t=0时，x和y均为零(在没有输入时也没有输出)；当t>0时，有一阶跃信号1(t)(幅值为