《路基路面工程》(专升本专科)复习题

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1、《路基路面工程》（专升本/专科）复习题（1）题号二三四五六总分得分一、填空：（每空2分，共20分）1、路堤墙、路肩墙、路堑墙和山坡墙是按挡土墙按其设置位置划分的。2、根据路面的结构，可将路面结构层划分为面层、基层和垫层。3、常用的坡面防护措施宥植物防护和工程防护两种。4、常见的地下水排水设施有暗沟、渗沟和渗井三种形式。5、沥青路面的碾压包括初压、复压和终压。6、在水泥浞凝土路而的纵向施工缝处应设置。传力杆钢筋。7、根据道路的功能，对路基路面提岀Y下列要求：具有足够的强度和刚度、稳定性好、耐久性好、较高的表面平整度和抗滑性能。8、作为路基填料，砂性土最优。9、水泥混凝十路面设计中的临界荷位是指

2、最人荷载和温度梯度综合疲劳损坏最人的位置o10、4%水泥稳定土屮水泥剂量的含义是：水泥的重量占稳定土总质量的4%。二、判断题：（每小题1分，共10分）（对用“V”，错用“X”）注：请将答案写在下列表中，否则成绩无效。单选12345678910答案X7X7X777XV1、路堤填筑时，同一种土的最小填土厚度没有限制。2、挡土墙通常采用扩大基础来提高其抗倾覆稳定性。3、路面结构设计时，对是否设置垫层没有限制。4、沥宵混凝土施工中对碾压温度有严格的规定。5、路基土含水量较大时可用增大压实功的方法来提高压实度。6、石灰稳定土可用于一级公路的底基层。7、土质路堤边坡应首先考虑采用楨物防护。8、砂砾土边坡

3、的稳定性验算方法可采用直线法。9、水泥混凝土路面屮的传力杆钢筋设置在混凝土板的上部。10、三级公路路基的宽度为行车道的宽度与路肩宽度之和。三、单项选择：（每小题2分，共20分）注：请将答案写在下列表中，否则成绩无效。单选12345678910答案1、用以下儿类土作为填筑路堤材料时其工程性质最优的是（A）。A、砂性土B、粘性土C、粉性土D、粘性土和粉性土2、改建公路改建部分路基干湿类型判断的依据是（D）。A、填方或挖方高度B、地表水及地下水位C、路基临界高度D、稠度3、对于砂性土路堤边坡，可采用（A）进行稳定性验算。A、直线滑动面法B、圆弧滑动面法C、折线滑动面法D、工程地质比拟法4、当路基上

4、侧山坡汇水面积较大时，应在挖方坡顶以外或填方路基上侧适当距离设B）。A、边沟B、截水沟C、排水沟D、渗水井5、填方路基碾压时，不正确的是（B）。A、先慢后快B、先重后轻C、先两边后中间D、轮迹重叠1/3轮宽6、为了尽可能多的减少拆迁面积，路堤部分优先采用（B）。A、路椠墙B、路堤墙C、山坡挡土墙D、路肩墙7、下列材料屮不属于半刚性基层材料的是：（B）A、水泥稳定土B、天然砂砾C、二灰稳定砂砾D、二灰稳定碎石8、路基分层填筑时必须检验的项目是（C）。A、屮线偏位B、弯沉C、压实度D、横坡9、以下关于路基工作区深度大小描述正确的是AA、与行车载荷大小成正比B、与行车载荷大小成反比C、与行车载荷大

5、小无关D、与土的重度无关10、现行的我W《水泥混凝土路面设计规范》规定路面设计指标是（C）。A、路面设计弯沉B、平整度指标C、抗弯拉强度D、弯拉应力四、简答题（每小题5分，共20分）1、简述路基工作区的含义在路基的某一深度处，牟辆荷载引起的应力与路基重引起的应力比以占一小部分（1/5-1/10），在此深度以下，车辆荷载对七基的作川影响很小，可以忽略不计。将此深度Za范围内的路基称为路基工作区。2、简述截水沟的设置位置和作用一般设咒在挖力‘路基边坡坡顶以外，或山坡路堤上分的适当地点，泳衣拦截并排除路棊上77流內路基的地而径流，减轻边沟的水流负枳，保证挖方边坡和填方坡脚不受流水冲刷。3、简述天然

6、砂砾底基层施工过程中的碾压原则。（1）幣形后，当混合料的贪水景等于或略大于圾佳贪水景时，立即用18t以上振动灰路机静灰丨遍，然后进行振动碾压，碾压遍数根据试验段结米确定（往返-次为一遍），达到规定的碾压遍数后进行压实度检测。一般振压3〜4遍,最后川20t胶轮压路机光而1遍。（2）直线和不设超商的平曲线段，由两侧路们开始A路屮心碾压；在设超高的平曲线段，III内侧路们叫外侧路们进行碾压。（3）碾压时，应嚴叠1/3轮宽，碾压一直进行到要求的密实度为止，然后用胶轮压路机碾压到表ifn*无明显轮迹。压路机的崛PR速度，久•两遍采用1.5〜1.7km/h为宜，以后用2.0〜2.5km/h（4）路面两侧

7、应多压1〜2遍，以保证边缘压实度。（5）严禁压路机在己完成的或正在碾压的路段上调久•或急刹车，以保证底基层农而不受破坏。4、普通水泥混凝土路而的含义是什么？是指除接缝区和局部范ffl（边远和角隅）外不配置钢筋的混凝土路血。五、计算题（共30分，要求写出计算过程）1、在1:6的原地面（原地面线用直线表示）上修筑填高2m（中心高度）的一般路基（路基宽度为10m,路拱横坡度为2%）,请绘制Jt横断面图（1:200的