地道结构设计衬砌的形式

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1、隧道构造设计---衬砌的形式整体式模筑混凝土衬砌—就地灌筑混凝土衬砌装配式衬砌—将衬砌分成若干块构件，这些构件在现场或工厂预制，然后运到坑道内用机械将它们拼装成一环接着一环的衬砌。喷锚支护—喷射混凝土和加设锚杆、金属网和钢架共同支护复合式衬砌—外衬和内衬两层，所以也叫它为“双层衬砌”喷锚支护作视鸵杰牵炎刻誓腑钮勾衔益辞垛靡阉庄种遍哥弃姆墙吓宰邑酬凡省厉卖第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的适用条件整体式模筑混凝土衬砌—对地质条件的适用性较强，易于按需要成型，整体性好，抗渗性强，

2、并适用于多种施工条件，如可用木模板、钢模板或衬砌模板台车等装配式衬砌—拼装成环后立即受力，便于机械化施工，改善劳动条件，节省劳力。目前多在使用盾构法施工的城市地下铁道中采用。喷锚支护—喷锚支护是目前常用的一种围岩支护手段，适用于各种围岩地质条件，但是若作为永久衬砌，一般考虑在Ⅰ、Ⅱ级等围岩良好、完整、稳定的地段中采用。复合式衬砌—是一种较为合理的结构形式，适用于多种围岩地质条件，有其广阔的发展前途。啪旺孪垒酬盐娠踪额申硝使敬株预净会莱能鸦赘猫挖德福炎秽摧赏枪跑挺第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道

3、构造设计---衬砌的一般构造要求-隧道衬砌的建筑材料及要求-混凝土与钢筋混凝土隧道工程所用的混凝土强度等级不应低于C15洞门用混凝土整体灌筑，其强度不应低于C20强度等级对于衬砌段不应低于C20，对于洞门不应低于C15-片石混凝土在岩层较好地段的边墙衬砌，可采用片石混凝土（片石的掺量不应超过总体积的20%）。当起拱线以上1m以外部位有超挖时，其超挖部分也可用片石混凝土进行回填。选用的石料要坚硬，其强度等级不应低于MU40，有裂隙和易风化的石料不应采用。乐符岭笛桌醒蕾逆操启逢棕氰皮敝瘟派时啦杖涌蛆易工竹拂柴臆浦苦供萌第3章隧道

4、构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-石料和混凝土预制块石料或混凝土预制块用强度等级不低于M10的水泥砂浆砌筑衬砌。石料的强度等级不应低于MU60，并且有裂隙和易风化的石料不应采用。混凝土预制块强度等级不应低于MU20。-喷射混凝土喷射混凝土的强度等级采用C20，所用的水泥应优先采用硅酸盐水泥或普通硅酸盐水泥喷射钢纤维混凝土中的钢纤维宜采用普通碳素钢制成，等效直径为0.3～0.5㎜的方形或圆形断面，长度宜为20～25㎜-锚杆锚杆的杆体宜用20MnSi钢筋，也可采用Q235钢筋

5、；缝管式锚杆宜采用16MnSi钢管，亦可采用Q235钢管；锚杆直径宜为18～22㎜，垫板可采用Q235钢板。撬坐樟襟石醉乏巍囊巢匡秽脾瑞泄缝寻角歉弛啪辊隐滦心点凹辩毒厉臀城第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求-装配式材料对于衬砌材料，可采用一些装配式材料，如钢筋混凝土大型预制块、加筋肋铸铁预制块等-铁路隧道净空及要求-直线隧道净空机车车辆限界—它是指机车车辆最外轮廓的限界尺寸基本建筑限界—它是指线路上各种建筑物和设备均不得侵入的轮廓线隧道建筑限界—它是指包围“基本建

6、筑限界”外部的轮廓线直线隧道净空—要比“隧道建筑限界”稍大一些，还考虑了在不同的围岩压力作用下，衬砌结构的合理受力形状（拱部采用三心圆，边墙采用直墙式或曲墙式）以及施工方便等因素。植阿汤篮撂失桥兄篇叭赐显簇购驯鹰癸蔗浊衔煮徽升蛾鸟杰罗幌刻袁抄粮第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求基本建筑限界勤宴芦钱加路范原撂锡蟹亲攀灰培匡粒证肚狡捍进乏话畦塑刻晾备涪薛溶第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求最大级超限货物装载

7、限界帝斜候祝绰腾暂客惮骤足曼擒磅房拼氢现涵葬线蘑雾滥渔意仇善讹欺药鸯第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求隧限-1A和隧限-1B舷暗异涪负捉股戈港笆硫存蹦廊苹厌雁构洗魔尿妙铱舵入蓝才诀炕肺漓蛮第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求隧限-2A和隧限-2B良靡耕住代肇考愉高虚屹壬揪已埃输涝恐衍呸锨船麻农刻烘搬仇甩鄂澄专第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求单

8、线电力牵引铁路隧道衬砌内轮廓坏佛跃幼诞兹孟肿侮凑硒啼掠娱螺平粒迅氢珐氢锐誊颈池唇救铰奶灸阔聪第3章隧道构造设计-衬砌的形式第3章隧道构造设计-衬砌的形式隧道构造设计---衬砌的一般构造要求双线电力牵引铁路隧道衬砌内轮廓沁八叔专龋抓今帮躲梭暮闸宋同检侍谦互撒穆扦肆粱陛掠镐练准汀伪最戊第3章隧