地下结构施工组织设计

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1、.1.1地下结构施工方案1.1.1土方工程1.开挖方式1.1开挖方式：本工程挖土采用机械开挖，挖土时自上而下水平分段分层进行，边挖边检查坑底宽度及坡度，按设计要求和具体的施工要求施工。机械开挖接近设计标高时，保留300mm厚原状土，再由人工挖至设计标高，避免因超挖而破坏原状土。当挖至设计标高后进行一次修坡清底，要求坑底平整允许偏差在15mm以内。独立基础采用机械挖土，人工清底、修边的挖土方式。1.2土方开挖时要考虑排桩墙的施工，所以土方要竖向分层，中部拉槽的施工方法。本工程挖深大约6米，采用分层开挖第一层挖深约为3米，为排桩墙施工予留4米宽的工作面，预留运土坡道，再开挖

2、第二层挖深约为3米，挖土标高为设计标高上保留了300㎜厚原状土。土方分层开挖示意图1.3基坑开挖时应尽量防止对地基土的扰动，基坑底部预留300mm厚的土层不挖，待下道工序开始前再挖至设计标高。1.4基坑挖完后应立即会同有关部门进行验槽，如发现地基土质与地质勘探报告和设计要求不符时，应与有关人员研究及时处理。验槽合格后方可进行下道工序，不得晾槽、受冻、泡水。1.5安全措施与要求（1）在挖土机工作范围内，不许进行其他作业。挖土应由上而下，逐层进行，严禁先挖坡脚或逆坡挖土。人工挖土时，二人操作间距应大于2.5m。......（2）基坑开挖应严格按要求放坡，操作时应随时注意土壁

3、的变化情况，如发现有异常现象，应及时进行支撑或加固处理。（3）挖土机离边坡应有一定的安全距离，以防塌方造成翻机事故。（4）重物距坑口安全距离：汽车不小于3m，起重机不小于4m，土方堆放不小于1m，堆土高不超过1.5m，材料堆放应小于1m。（5）在离基坑上口等于基坑深度的范围内，严禁生活用水、施工用水、雨水浸泡土体；同时严禁有上下水管渗漏或断裂造成对土体浸泡。2.开挖顺序2.1基坑开挖顺序及原则：测量放线→按线分层开挖→修整边坡→基底整平→留足预留土层→人工清理预留土层。2.2本工程土方开挖按由内到外的顺序进行施工，土方第一层开挖深度约为3米，第二层开挖深度约为3米，每个

4、施工区域土方平面按两个施工段边挖边退，第一施工段土方开挖完毕后，在第二施工土方开挖时，第一施工段就可进行下工序施工。施工区域内铺设八米宽厚500厚碎砖的土方车辆运输坡道和道路，便于自卸翻斗汽车直接到基坑底部装载土方，加快出土速度施工。3.土方工程大型设备、运输车辆投入计划及人员计划3.1大型机械设备、运输车辆投入计划本工程的土方施工体量大，拟投入6台PC360型反铲挖土机和20台自卸翻斗汽车，铺设临时道路的铲车1台，清底和场区内平整的推土机2台。按工程土方工程的工程量和施工现场的实际情况，同时按施工区域土方工程量的现场实际情况，而增加机械设备，保证土方不间断运输。3.2

5、土方工程施工人员计划计划安排负责测量人员12人、清底的工人80人，在土方施工过程中，测量人员按设计要求控制挖土标高和挖土施工范围，清底工人配合推土机清除机械挖土预留人工清土部分。4.土方运输方案4.1土方施工从三个区域开始挖土，我施工单位将预先联系弃土地，选择距离施工现场较近的弃土场地，加快土方施工速度。4.2弃土场地维护......4.2.1、挖掘的土方卸到指定的集中卸土场，就近选择弃土场，由于本工程土方工程量大，拟选择2～3家弃土场，满足土方施工要求。4.2.2、卸土场内配合推土机推平或攒堆土方，便于土方运输车的快速卸土，加快施工速度。4.3安全生产、文明施工措施4

6、.3.1、在土方工程施工前，我方将对建设单位确认的临时运输道路铺设方案。4.3.2、进出道口设置洗车槽、沉淀池、配置高压冲洗水枪，落实专职冲洗保洁人员，洗车槽与进出工地大门同宽，在大门门楼中轴线设置减速挡水坡。4.3.3、运土车辆驾驶人员要与冲洗保洁人员密切配合，服从管理，装载车辆在驶出工地之前必须达到不超高超载的要求，并经冲洗干净后，方能驶出工地，否则，冲洗保洁。4.3.4、土方运输车辆按本市残土外运的有关规定进行封闭后才允许出施工现场，保证土方运输车辆没用撒土和扬尘的情况，不影响市政道路的卫生环境。5.基础原土打夯本工程按设计要求应在建筑物原状土进行夯实。要对地基要

7、进行平土、找平、打夯等工作。基础原土打夯采用轮胎式振动压路机碾压4～6遍，具体碾压参数届时由现场确定。在边角碾压机械不易压实范围内和不宜采用压路机压实的部位，辅以蛙式打夯机夯实，满足设计要求。6.回填土施工方案6.1、材料准备和控制回填土含水率（粗测）回填土采用优质粉质粘土掺砂。施工现场应粗测回填土的含水率，方法如下：取有代表性的一定重量的回填用回填土，称其重量，在太阳下摊铺晒干，然后再称其重量，粗测其含水率，按15%～20%的含水率，确定是否加水及晾晒。6.2、回填土标高控制测量基底标高，在基坑四周每间隔10m～15m设置标高控制桩，从