关于私家车乱停的实践报告

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1、学号12511010244院系经济管理学院成绩xrANFANYIUNIVERSITY实践调查报告题目:关于社区私家车随意乱停的问卷调查报告学生姓名:裘丽利专业:国际经济与贸易指导教师:张丽2014年1月关于社区私家车随意乱停的问卷调查报告众所周知,中国是一个地大人也多的国家,由于人口基数过大,人均占宥公共地面积,特别是城市人口人均占冇公共地面积特别小。而现在的吋代又是一个飞速发展的时代,人们的生活水平质量提高,其屮一个最为明显的变化就是私家车的数量相较于前20年,可以说是几何倍数的增长。但是,随之而来的问题就是:社区没有足够的公用地用于停放私家车,为此,我做了一个

2、关于私家车随意乱停的问卷调查。本次一共发放了50份问卷。问卷中一共有5个:您所在小区私家车停放情况如何;您的小区是否有私家车乱停的行为;小区停车位是否够用;小区车位停放是否影响小区的秩序与风貌;物业对于停放的私家车的管理情况怎样。1.您所在小区私家车停放情况如何很好一般不满意20%32%48%2.您的小区是否有私家车乱停的行为有没有不清楚70%10%20%3.小区停车位是否够用足够勉强完全不足10%50%40%4.小区车位停放是否影响小区的秩序与风貌是不是不清楚56%22%22%5.物业对•丁•停放的私家车的管理情况怎样很好一般不好14%64%22%以上的5个小表

3、格便是我在这一次的问卷调查屮,从我自己所在这个社区的各个小区随机抽査的居民的反应。由此不难看出,无论是从车主本身的停车选择,还是小区内所留出的停车空位,甚至于物业对于业主在小区内所停车辆的管理,都不是那么的令人满意。就拿私家车停放情况来说,只有20%的业主是满意的,而有接近半数的业主是不满意的,而且奋大部分的人觉得私家车乱停的行为影响了小区的秩序。为什么会有这种问题的出现呢?首先,小区内居民(特别是并没有购买停车位的车主)没有一种足够的公共意识,很多人停车大多是考虑的自己的利益(例如停放的地点靠近自己的那栋楼,或者为了节约时间并没有将汽车完全靠边等等的行为),完全

4、没有考虑到这样停放车辆是否会对其他的居民产生影响,第二,物业对没有停放在车库的车的管理系统不够完善,致使了很多乱停乱放的行为的产生,由此使得绿化好,生态宜居的住宅小区变成了“车水马龙”的大柴院。某些没有拥有自己的停车场的小区里面,私家车乱停乱放在小区道路的主干道上,是屡见不鲜的事情,有些本来就十分紧张的道路,由于旁边停放有车辆,直接变成了“单行道”,完全影响小区通行安全,侵占业主的公共资源,特別有些私家车停放在十字路U附近,严重阻挡视线,造成很大的安全隐患。我觉得对于那些没有特定停车场的小区,则应该单独开辟出一块能用于停车的空地用于车辆的停放,当然,如果实在是找不

5、出较为理想的空地,车主也应该寻找较宽的地方来停车。毕竟维护小区环境,人人有责。在混乱的管理下,首先我们业主自己不能混乱,要用清醒的头脑分析,哪些是对的,哪些是错的。哪些有利于小区的健康发展,哪些必须根除!在大环境下,大家好像是生活在同一个院子里的邻居,需要彼此关照,彼此谅解。说老实话,0前的很多物业都是出于那种“光拿钱不做事”的阶段。其实,《物业法》中对于私家车乱停乱放的政策有:1.要利用好现有停车场及加强小区内道路管理。2.小区物业要充分挖掘小区停车潜力,拓宽、平整和硬化小区道路。3.多预留车位并建立一套灵活有效的小区泊车管理制度。由此可以看出,就连国家在关于这

6、方面的问题上的处理,所能依仗的都是各个小区的物业们。但是平心而论,物业们(特别是中低档小区的物业们)作为具体的执行者,并没有达到人们所期望的要求。物业们都是按年度收取了业主所缴纳的费用之后,在小区里面最多派遣几个保安巡逻,诚然,他们也做出了实际行动,但是,不得不说的是,这样的的实际行动无论是从表面上还是根本上,对于私家车胡乱停放的行为,是不起任何作用的。在这里,不得不提的就是车主们了。物业对于车位的管理或多或少的都有其不对的地方,但是,真真正正执行停车这一行为的却是我们的车主,有的车主(特别是那种刚刚拿到驾照,开车时间不超过两年的车主)是最为遵守规则的,无论是夜间

7、远近光的切换,还是超车只从左侧超车(似乎有点扯远了),他们都是属于那种学院派的作风,一丝不苟。但是往往就是那一种出来开车四五年,技术还可以,但是并没有达到炉火纯青的车主,最喜欢干的,就是违反规则,其中特别重要的一项就是看自己的心情,随意乱停乱靠。本来宽敞的停车区间,非要显示自己的技术,停的东歪丙倒的;木来并不能停车的地方,非要找一个自己认为存在的空子,把车屁股甩进去,然后就大摇大摆的把车头露出来走掉;本来不好停车的十字路门,非要停下来,自己是方便了,却阻挡了十字路口处其他人的转弯视线。当然,对于乱停乱放我们也不能完全归罪于车主和物业,不可否认的是随着城市人U的增加

8、,以及城市

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