以人为本的市政道路设计相关问题探讨

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1、以人为本的市政道路设计相关问题探讨朱晨晖杭州华城建设工程咨询有限公司浙江杭州310000摘要:伴随着我国人民生活水平的不断提高,对于当前的服务提出了更加高的要求,对于市政道路己经不能够从功能上满足人民的需求,所以我们在设计的时候需要加入新的设计理念。加强市政道路的人性化设计和施工,不仅能够解决人们的基础生活需要,同时也是缓解人们交通精祌焦虑的重要方法。关键词:以人为木;市政道路;设计以人为木的市政道路设计则是在上述基础上充分理解人使用者的生活和赏美所需,在带给人安全感的同时兼顾舒适感的体验,重点放在细微部位的处理同时掌

2、控人们内心中的深度需要,使人感受到的满足成倍增加,由此,充满人性的设计是工程设计方面高层面的境界。因此,对于今后的道路设计,应该大力倡导并注重人性化的感官设计,携手促进社会文明的前进,加大城市的韵味。一、以人为木在市政道路设计中的意义1、以人为木设计可以促进经济环境优化发展在市政道路设计中坚持以人为木设计理念,可以对城市环境进行有效的改善,并且可以对环境起到优化作用。当然为人们创造良好的工作、生活环境这不仅是经济优化过程中的重要内容,而且也是以人为木设计理念的主要目的。通过人性化的设计理念将科学技术应用于市政道路的建设

3、之中,切实的将道路、水、电、气联系在一起进行配套建设。由此建设起完善的城市发展规划,对人们在城市的基础牛.活和牛.产进行有效的保障,使得城市的经济得到良性的发展。2、以人为木设计可以促进社会的和谐发展市政道路建设中始终坚持以人为木设计理念,这不仅可以给广大的人们群众提供充分的利益,而且还可以有效的推动社会主义和谐社会的构建进程。作为和谐社会的发展主体,以人为木的思想逐渐融入到人们的生活意识之中。那么以人为本的社会需要人们互相尊重,实现以人为本的价值追求,而满足人们的需求则是开展以人为本设计的主要0的。市政道路设计体现了

4、社会的进步程度和经济发展程度,市政道路设计中不仅要满足其功能的要求,而且还要满足人们主观需求,为人们提供更加高水准的服务,从而体现出对人的尊重、关爱、理解以及帮助。二、市政道路人性化设计的要点分析市政道路人性化设计是基于传统设计基础上发展起来的道路设计理念,遵循最基本的道路设计原则,在此基础上更加突出以人为本的现代社会精神。因此,在市政道路的人性化设计中,需要重点把握人性化设计的要点内容。1.市政道路的总体设计市政道路的总体设计需要从道路的功能出发,选择合适的平、纵线形,合理布设道路断面。道路平、纵线形设计,在条件允许

5、吋,应尽量选择高标准的线形,从而使行车更为舒适。道路平、纵线形设计还应与道路沿线地形、地貌及周边的环境相协调。如山区工程应避免工程大填大挖,在符合技术要求、交通安全的前提下随弯就势,力求道路与周围景色融为一体;滨海、滨河路应以交通、生活、防洪等功能为侧重点进行设计,道路总体线形应与海岸、河道保持一致,使道路在担负交通任务的同吋,还能成为海岸、河岸的景观带、观光带。2.市政道路的横断面设计市政道路的横断面设计,需要通过分析,确定道路的交通组成,充分考虑各种机动车、非机动车及行人的流量和流向以及道路的景观功能,从而将道路空

6、间合理分配给各类交通流及绿化设施。道路横断面设计还应统一布置地面设施与地下设施,避免地面、地下设施相互冲突,给行人、车辆造成麻烦。3.市政道路的地面铺装设计地面铺装设计对人们的舒适度和心情等影响很大。铺装设计主要包括材料选择和形式构成。卵石、砂子、碎石以及凹凸不平的地面对于人们的出行非常不便。尤其在雨雪天气,恶劣的路况影响出行和安全,人们总是尽可能地绕开滑溜的路面,雨水或积雪的坑洼地段。因此,在进行道路地面铺装设计中,城市街道步行空间应设盲道,公交候车站地段应设提示盲道。同时,步行道应该与车行用不冋的材料和不冋的颜色加

7、以区别。道路允许还可以将地面分格组成某种图案,色彩的选择应符合统一又有变化的原则。在步行道较狭窄而人流较为拥挤的地方,可以将行道树的树池用带孔的金属等盖板覆盖,这样既不影响行人在上行走也不影响树木的灌溉。1.市政道路的人行道设计市政道路区别于公路的一个重要特征就是行人多,所以人行道是市政道路必不可少的部分。无障碍设计是市政道路人行道人性化设计的重要内容。从盲道布置到缘石坡道形式,以及公共建筑无障碍出入口,无不体现设计师对残疾人的关爱。近年来,透水人行道结构也逐步应用到城市道路人行道设计中,并取得了很好的效果。透水人行道

8、使雨水在人行道范围内一部分下渗,改善周围植物生长的土壤环境,并在一定程度上补充地下水;一部分保留在人行道结构中,通过蒸发改善局部环境微气候,降低城市热岛效应,同时具奋吸尘作用,减少扬尘污染等优点。透水人行道结构的应用对于节约水资源,恢复自然生态是必不可少的,并有利于道路工程的环境保护工作。5、照明设计在市政道路设计要求市政道路照明

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