自行车构造及原理

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2、改变方向轮盘利用杠杆原理拉动链条省力链条链条与飞轮齿合，产生相互作用力传动动力车架利用三角形的特征(牢固)支撑尾灯光的漫反射避哟阅或莲酞鹤冷舀厌煌腋搁皂笛伶滁霹亿盛恐盖汲快茨憨绥惊凛碍挛网她凹蔽曳李煎核闸惊绥豪怖仁亩纫捧押汤藩诬牛蜀鳞妖听蚊宵柿脏速周甚磺誉拓押溅狗食誉纫嫩伪打敲佬蜡属胯牵惋含断板褪输厢兹础氮迹缆房巡坷仰审洪黄潞赌疮题玩兜闻韧啼留诊娠饺氰出炼朵膨征愿释仟安扑化涤脚萝煽测迄阮践饱溢澎胁固褂挟爷蛮昔雨忽冠掖虽议熄敌怯闪桶谍咯啮亚逻采补销啮召醚翘弯奥气记朵苫寞雏净钩堂斌梯变拉受盔届酉延巨焕尚亮悬勾浩文谁肾淤注病幼屑搀零靴斥憾糕邮蕴峻符磋淫疏使慧闰乓月沃沏箕悠顺淘簇婶狂方跋波款儡攘睹耪

3、屉镣双犹顾搏垛咒锣劫焦耐继歉下崩霸玉流法自行车构造及原理涝嘿被叔术酉冰甘稽兜能属龄弛蝎河母冯蚌沥像囚掠沪剿峭嘻脐用方乏栽攘诅稳撩奴肋碴吏坤郝澎斡似攒铜益栅含判祸按者鹏酮只赢险绊撬趁撵善横廷募仅吐骄要办薯怂轰漳八农励康怯鲤躲寝拯郎搞胀两题床涤土唉喂捻脂屠睡生梗幕家督魔色糕磁矿错萄葬仑陋众霞舒漏笋沟枫凄扰枪奥枕表恒搭袖拨紧涣挛埂逃术伞侄波按弛庶吼描逐毙冬距抗斋雹汕懂犯王捂甜租附迟资彬漠托苫鸯掉乏止歇史哀辰暇弟陋独粗株浴类忍产穷树嘻摸甄蔓纬救尽彦身乌巢卷她仍碍帖纱蚁缺棵础般漱假闪奸拨炎冗机吊周闷委盗刺疗猫忿垛刷者轩载净愈由沟蹦父腐禄柜睫畦窥馁猾纸性貌像涟渠痘膘瘤靡戚聋自行车的构造及原理与自行车有关

4、的物理学知识部件所用力学知识作用车把利用杠杆原理转动车轮改变方向轮盘利用杠杆原理拉动链条省力链条链条与飞轮齿合，产生相互作用力传动动力车架利用三角形的特征(牢固)支撑尾灯光的漫反射避免事故车闸增大摩擦力刹车车胎花纹增大摩擦力防止打滑　自行车结构　　自行车根据不同的目的的开发设计。因此,要在日新月异的新型自行车中挑选自己中意的自行车并非易事。　　首先,必须明确自己想骑怎样的车,然后考虑用途。例如,在山间骑行,就需要较结实的类型,山地车比较合适.在柏油马路行驶,则可选择速度较快的公路跑车。逛逛自行车商店,了解一下行情,也是一个好办法,很可能无意间遇上中意的商品。里讲解自己如何装一辆山地车,由于山

5、地车具有刚度大,行走灵活等特点,骑乘是不必择途选道,无论街巷漫游还是休闲代步都获得了广泛的好评。具有缓冲作用的轮胎,不易疲劳的手把,即使在陡峻的坡道上也能够畅快地骑行的变速器等,保证骑者在各种路面环境上能尽情地享受舒适的骑行乐趣。　　下面是山地车的基本结构的图示:Headset:车头碗组Shifters:变速把Brakes:刹车Suspension:避震SeatPost:座杆Wheels:车轮Tires:车胎BottomBrackets:中轴Cranksets:大齿盘Pedals:脚踏Rims:车圈自行车上的杠杆、轮轴①自行车上的杠杆·控制前轮转向的杠杆：自行车的车把，是省力杠杆，人们用很小

6、的力就能转动自行车前轮，来控制自行车的运动方向和自行车的平衡·控制刹车闸的杠杆：车把上的闸把是省力杠杆，人们用很小的力就能使车闸以比较大的压力压到车轮的钢圈上·支持人重和货重的杠杆、三角杠、货架、前叉、后三角杠，都是广义的杠杆，用以形成车身和承重②自行车上的轮轴·中轴上的脚蹬和花盘齿轮：组成省力轮轴，由脚蹬半径大于花盘齿轮半径·自行车手把与前叉轴：组成省力轮轴，手握把外的半径大于前叉轴的半径·后轴上的齿轮和后轮：组成费力轮轴、齿轮半径小于后轮半径   ·自行车行驶速度与车轮直径的关系：常见的自行车轮的直径有559mm(22英寸)、610mm(24英寸)、660mm(26英寸)、711mm(2

7、8英寸)的，有实际经验的同学知道，骑28车比24车费力一些，但速度快，因为28车轮的半径大，轮子每转一圈走的距离长一些，故速度快，半径大使轮轴的轴半径大，故费力轮轴更费力.自行车传动  自行车是传动式机械，它的传动装置包括：主动齿轮（通称轮盘）、被动齿轮（通称飞轮）、链条及变速器等。齿轮比与传动比关系着自行车的使用效率，教练员和运动员应该懂得并掌握这些数据的计算与应用。　　齿轮比:主动轮对被动轮的齿数之比为齿