工程造价 毕业论文——代建项目取费问题研究

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1、代建项目取费问题研究摘要2004年7月颁布并实施的《国务院关于投资体制改革的决定》,明确指出“对非经营性政府投资项目加快推行‘代建制’”。此后，代建制在全国各地纷纷试行，代建市场得到了巨大的发展。但是，在推行过程中，由于体制上的缺陷和实施中的困难，代建项目的取费逐渐显露出诸多问题，如取费无合理标准且普遍偏低，这在很大程度上都制约着代建市场的进一步发展。在这样的背景下，我国现有的代建取费模式迫切需要改革，尤其是合理的代建取费标准，需要早日出台。本课题的研究在客观分析当前国内各省市代建取费不同现状的基础上，总结代建取费存在的问题及其产生原因。通过对代建项目运作流程分析，确定了业主

2、与代建方之间的委托代理关系。在这种关系下，存在着逆向选择及道德风险等问题。站在风险分担的角度，对代建方进行激励，可以使代建方与业主的目标同化，基于利益最大化的驱使，努力工作，最大程度的实现业主方利益，是解决委托代理问题最为有效的办法。本文针对委托代理关系的特点，对服务定价进行了分析，确定将代建服务费分为固定报酬及风险报酬两部分。前者结合工程项目特征，参考国家规定的各取费办法，对代建服务费分阶段计取；后者参考PMC合同中激励报酬的计取方法，确定代建项目的激励费用。最后引用案例分析取费方法。关键词：代建制服务费委托代理风险分担PMC69StudyontheServiceCharg

3、eofAgent-ConstructionProjectABSTRACT"StateCouncil'sdecisionontheinvestmentsystemrevolution"whichwasestablishedinJuly2004clearlypointout"toacceleratetheimplementationofConstructionAgentSystemonnon-operatinggovernmentinvestmentprojects."Sincethen,theConstructionAgentSystemhasbeenwidelyusedthr

4、oughoutthecountry,theconstructionagentmarketongainedahugedevelopment.However,intheimplementationprocess,thefee-checkingofconstructionagentprojecthasgraduallyrevealedmanyproblemssuchasnoreasonablestandardforfee-checkingwhichusuallyremainedinalowstandardthankstothedeficienciesinthesystemandim

5、plementationdifficulties,whichrestrictedthedevelopmentofconstructionagentsystemmarketinalargedegree.Undersuchcircumstances,theexistingmodeoffee-chargingforconstructionagentsystemneedtoreformurgently,inparticularisareasonablefee-chargingstandardneedstobeestablishedsoon.Researchofthissubjectm

6、adeaconclusionofexistingproblemofconstructionagentsystemfee-charginganditscausesbasedonobjectiveanalysisofthevariousstatusoffee-chargingindifferentcitiesacrossthenation.Theresearchsetuptheagentrelationshipbetweenownersandagentsthroughtheoperationalprocessanalysis.Adverseselectionandissuessu

7、chasmoralhazardexistinthisrelationship.Incentivetoagentonpointofviewofrisk-sharing,canmakeanassimilationoftheobjectivebetweenagentsandowners,alsowillitmakeagentsworkhardertomaximizetheinterestsofclientsinthegreatestdegreeofbasedonprofitdriven,whichisthem