城市道路-毕业设计论文

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1、摘要本次道路设计为城市支干路道路全长554.587m起点设计高程为378.78m，终点设计高程为385.05m，设计车速为30km/h,道路行车道设7m，双向双车道，左右侧人行道为3.5m。路基宽14m。本次设计中硬要解决的项目包括：平面设计、纵断面设计、横断面设计、路基设计、路基综合排水设计、沥青路面结构层设计以及各部分内容相关的表格和图纸。本设计是结合地形图及周边的环境，按照设计规范、设计原则，对道路进行综合设计。关键词：城市支干路；平曲线；纵断面；横断面；沥青路面AbstractTheroaddesignforthecitybranchroadfulllengt

2、h554.587mstartingpointdesignelevationof378.78m,theendofthedesignelevationof385.05m,thedesignspeedof30km/h,roadlaneset7m,two-waytwo-lane,leftandrightsidewalk3.5m.Subgradewidth14m.Inthisdesign,theprojectstobesolvedinclude:graphicdesign,longitudinalsectiondesign,cross-sectiondesign,subgrad

3、edesign,subgradeintegrateddrainagedesign,asphaltpavementstructurelayerdesignandvariouspartsrelatedtothetableanddrawings.Thedesigniscombinedwithtopographicmapsandthesurroundingenvironment,inaccordancewiththedesignspecifications,designprinciples,theroadforcomprehensivedesign.第一章绪论资料1.1自然地

4、理条件本设计路段所在地区为重庆市万州区五桥经开区百安大道下方，选址远离喧嚣的闹市，自然人文环境优美，地理位置南临重庆三峡医药高等专科学院，北临百安大桥，西望滚滚绵延的长江，东临白岩寨，和周边环境能够达到互通共融。属于山区，高差相差大，根据公路自然区划的三级区划标准和水热平衡，此处地理位置属于V区—西南潮暖区。1.2水文气候条件气候条件：万州区属亚热带季风湿润带，四季分明，日照充足，雨量充沛，无霜期长，霜雪稀少。特征为冬暖多雾；夏热多伏旱；春早，气温回升快而不稳定，秋长，阴雨绵绵。年平均气温17.7°C，年平均年日照时数1484.4小时，年平均降水1243毫米，年平均蒸

5、发总量达10.85亿立方米。水文条件：场区地下水主要为松散岩类孔隙水，补给水为大气降水。场地内亚粘土属弱透水层，强风化基岩区及砂岩透水较好，场地东高西低，整体地形坡度较陡，利于地下水的排泄，从而形成地下水较差水质条件。1.3工程概况城市道路规划是一个地区经济发展的重要组成部分，合理的交通规划、人流车流组织、道路设计有利于该地区居民的正常生活和经济交流快速发展。使道路更有效的发挥其独特的作用，满足日常通行和货运要求。为满足重庆市万州区五桥经开区的建设稳步推进、完善城市道路网的布置，现结合已建成的道路、建筑对万州经开区某某城市支干路进行道路设计。道路全长554.587m，

6、起点设计高程为378.78m，终点设计高程为385.05m，设计车速为30km/h,道路行车道设7m双向双车道，左右侧人行道为3.5m。平面设置2个转点，纵断面设置两个变坡点，道路两旁边坡采用植被防护。1.4设计原则本毕业设计的设计原则：贯彻“以人为本，循环经济，节约型社会和可持续发展”的设计思路，在满足相关规定和规范的前提下，满足一般性需求的基础上，正确理解规划意图，充分结合毕业设计的现状建设条件，充分抓住本设计的重点、难点和关键性问题，采取确实有效的解决措施，做好毕业设计的总体综合协调，提高对毕业设计的理解和驾驭能力。第二章平面设计2.1选线选线是依据道路规划路线

7、走向和技术规范，联结地形、地质条件和施工条件等要素，经过全方位的对比，选择路线的全过程。在合乎一个国家建设发展的需要下，联合自然条件选定合理路线，使筑路费用与使用质量得到正确的统一，达到行车迅速安全舒适，经济稳定及资料构造物耐久、易于养护的目的。选线人员必须认真贯彻国家规定的方针政策，深入实际，综合考虑路线、路基、路面、桥涵等，最后选出合适的路线。城市道路的选线与城市道路网的规划是分不开的。城市道路网是编制城市规划时拟定的，它从总体上对每条道路提出了明确的目的与任务。新建或改建一条城市道路时，首先必须了解该路在城市道路网中的地位、意义及其与相邻道路的