“一带一路”战略统领辽宁新开放

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1、一带一路”战略统领辽宁新开放2015-3-247:55:03来源:中国商务新闻网2013年，d近平总书记在访问中亚和东盟期间先后提出共建丝绸之路经济带和21世纪海上丝绸之路的战略构想（简称“一带一路”），为古丝绸之路赋予了新的时代内涵，为泛亚和亚欧区域合作注入了新的活力，在国际社会得到广泛关注和积极反响。这一战略构想为全世界提出了一种全新的“互利共赢”的合作模式，这种合作模式为“一带一路”沿线53个国家（地区）和94个城市提供了广阔的合作发展空间。加快对外开放步伐、进一步推动科学、跨越发展是当前辽宁省外经贸事业的重

2、要任务。积极融入“一带一路”战略，顺应了辽宁省进一步扩大对外开放，加强同俄罗斯、蒙古国、东盟、韩国等国家和地区经贸合作与交流的目标与举措，可以说，借路“一带一路”进一步发展辽宁省的外经贸事业，是历史的必然。六大优势在握辽宁“一带一路”机遇凸显辽宁曾是古丝绸之路的重要节点。据考证，中国境内曾有沙漠丝绸之路、草原丝绸之路、西由丝绸之路和海上丝绸之路叫条丝绸之路。中国北方的草原丝绸之路是从新疆的伊犁、吉尔萨尔、哈密，经额济纳（内蒙古）、呼和浩特、大同、张北（河北）、赤城（河北）、宁城（内蒙古）、朝阳、义甚、辽阳，经朝鲜而

3、至日本。辽宁自古以来就是丝绸之路的重要参与者。辽宁是“一带一路”战略中蒙俄经济走廊的重要支撑。2014年9月，巾蒙俄三国元首会晤之后，中蒙俄经济走廊的概念被首次提出，这条经济带将成为中蒙俄共建丝绸之路经济带的重要载体。蒙古国与我国双方高层领导人已经选定，蒙古国出海口在辽宁锦州港（600190,闷诊），辽宁成为中蒙俄经济走廊建设过程中经济通道的重要支撑。辽宁己经形成较为完善的开放体系。首先，辽宁沿海经济带是中蒙俄经济走廊的重要平台。其次，大连金普新区是我国面向东北亚区域开放合作的战略高地。再次，辽宁是中朝合作的主要通

4、道。中国与朝鲜已在紧邻丹东的威化岛和黄金坪建立了合作区，这是辽宁相对于其他地区特有的区位优势。辽宁具备转移优势产能产业基础。中亚国家资源较为丰富，能源、矿产等领域未来将很有可能成为中亚国家与我国经济合作的重要领域，而这些领域恰恰是辽宁优势产业相对集中的领域。辽宁省装备制造业发达，与沿线国家互补性强。“一带一路”战略为辽宁省装备制造业发展带來了市场机遇。海上丝绸之路经济带为海工装备制造业带来了直接的利好，辽宁可以借助海上丝绸之路带來的发展机遇，依托自身海洋装备产业综合技术优势，积极与东盟10国、新加坡等地加强合作，开

5、拓产业发展空间。辽宁已经具备融入“一带一路”建设的互联互通基础。辽宁具有一条通往欧洲的营满欧铁路大通道优势，为参与“一带一路”建设奠定了互联互通大陆桥优势。该通道于2008年首运，以营口港（600317,问诊）为起点，经满洲里到达俄罗斯与东欧地区，向东、南辐射韩国、日本、东南亚以及我国沿海省份，向西可达俄罗斯、白俄罗斯、波兰、斯洛伐克、匈牙利、奥地利。最远运程14000公里，与丝绸之路经济带走向完全吻合。经过7年的发展，该通道可实现每周5~6列的稳定运营，位居全国第一。借助此通道，辽宁可以以营口港为节点，立足环渤海

6、，建设而向东北亚的物流中心、贸易中心、金融中心，形成东北亚商贸物流金融综合型国际物流枢纽。融入“一带一路”建设成就辽宁开放新格局根据《战略规划》，结合辽宁省“走出去”工作实际，辽宁主动融入“一带一路”的建没思路是：紧紧围绕国家提出的“一带一路”建没战略规划，明晰战略目标，抢抓新机遇，把握新要求，在推进落实国家“一带一路”战略布局中谋划和定位辽宁外经贸工作，找准与沿线国家经贸合作的契合点，加快实施“走出去”战略，逐步形成全而主动融入“一带一路”建没的区域合作大格局。加快三条大通道建设。依托中蒙俄经济走廊，积极推进3大

7、通道建设。一是加快建没以大连港（601880,问诊）等为海上起点，过南海经印尼、辐射南太平洋（601099,问诊）区域和经白令海峡到欧洲北极东北航道（辽海欧）的海上大通道。二是重点建设以大连港、营口港为起点，连接辽鲁陆海甩挂运输航线，经满洲里、俄罗斯到欧洲（辽满欧）的物流大通道。三是积极争取建没以锦州港、丹东港为起点，至蒙古国乔巴山的铁路出海通道，并最终到达欧洲（辽蒙欧）的蒙古国出海大通道。通过“三大通道”开发建设，发展跨境物流，带动贸易和投资发展。突出推进大连、营口等重点港口城市的国际物流中心、国际贸易中心、国际

8、金融中心建没。建立和完善对外经贸合作有效平台。继续发挥俄罗斯远东犹太ft治州、哈巴罗夫斯克边疆区、滨海边疆区、伊尔库茨兑州和新西伯利亚州经贸合作机制，捷兑格兰特欧洲商会，波兰投资署，罗马尼亚普拉崔瓦县工商会，阿联酋华人联合会与辽宁省外经贸厅建立的经贸合作平台作用。依托中俄边地贸协调委员会、中蒙俄经贸合作协调会议、中国和中东欧地方领导人会议以及新辽理事会、辽宁