[法学]海商法学第二章船舶

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1、第二回船舶一本海商法闯四海猎人、猎狗和兔子的故事过了一段时间，问题又出现了。大兔子非常难捉到，小兔子好捉。但捉到大兔子得到的奖赏和捉到小兔子得到的骨头差不多，猎狗们善于观察发现了这个窍门，专门去捉小兔子。慢慢的，大家都发现了这个窍门。猎人对猎狗说：最近你们捉的兔子越来越小了，为什么？猎狗们说：反正没有什么大的区别，为什么费那么大的劲去捉那些大的呢？随着时间的推移，诱惑力下降。猎人经过思考后，决定不将分得骨头的数量与是否捉到兔子挂钩，而是采用每过一段时间，就统计一次猎狗捉到兔子的总重量。按照重量来评价猎狗，决定一段时间内的待遇。于是猎狗们捉到兔子的数量和重量都增加了。猎人很开心。公平激励科学调

2、整薪酬结构是企业论功行赏、绩效考核的前提。考核是手段，不是目的。公平合理的竞争机制。才能使人人理解，激励实现。三、论功行赏公平理论：（O/Ia=O/Ib）但是过了一段时间，猎人发现，猎狗们捉兔子的数量又少了，于是猎人又去问猎狗。猎狗说：“我们把时间都奉献给了您，主人，我们一天到晚就忙着抓兔子。其实我们也想明白了，兔子抓多了，骨头分多了，我们也吃不了。日复一日，生活就这样单调、乏味，今天就可以看到10年后是什么样子。猎人做了成立抓兔俱乐部的决定。分析与汇总了所有猎狗捉到兔子的数量与重量，规定如果捉到的兔子超过了一定的数量后，就可以加入抓兔俱乐部。在这里可以交流感情、经验；分享信息、知识、经验，

3、；获得支持与求助；还提供出国考察、培训的机会。猎狗们都很高兴，大家都努力去达到猎人规定的数量。一段时间过后，终于有一些猎狗达到了猎人规定的数量。猎狗文化也开展得有声有色四、抓兔俱乐部归属激励：不断改善工作环境：一个适宜的工作环境，对刺激劳动力十分重要。企业文化的激励：关心人、尊重人。通过相互沟通、使其改变工作态度，调动积极性，增长知识，提高技能，激发创造力、潜能，体会到企业对他们的重视，增强凝聚力。营造和谐的环境，融洽的人际，舒心的工作，民主、进取、合作的健康和谐气氛，使员工有一种安全感、归属感，再次激发了员工的高昂士气。在工作中享受乐趣，提高生活工作质量。个人、企业都获得最大价值，双赢。推

4、动企业文化建设，给企业高速经济增长提供了强力支撑。社会人假设；ERG理论：关系需要；成就激励理论：归属需要这时，很多同类型的公司象雨后的春笋般地成立了，他们不断挖墙脚，用高薪、高福利、更完美的工作环境，聘请俱乐部的猎狗、鼓动他们跳槽。于是，有猎狗离开了猎人。企业能否赢得员工的献身精神，关键在于能否为他们创造条件。使他们有机会获得一个有成就感和自我价值实现感的职业生涯。一、船舶的定义温故知新看海商法第3条“本法所称的船舶是指海船和其他海上移动式装置，但是用于军事的、政府公务的船舶和20总吨以下的小型船艇除外。上述船舶包括船舶属具。”你知道吗？已经固定在作业的海上移动装置石油开采平台算不算上述的

5、“船舶”？（一)船舶的可航性海船需有足够的强度才能在海上航行。泥菩萨过河自身难保，还怎么可能运输货物或旅客呢？“可航性”即海上航行能力，指海船或海上移动装置应具有海上航行能力或海上自航能力。这里的海船包括了机动船和非机动船。（二）船舶的吨位总吨位净吨位排水吨巴拿马运河吨苏伊士运河吨（三）船舶使用的目的海商法意义上的船舶应用于商业或民用目的，军事的、政府公务的船舶，如海关缉私船、水上警察船、检疫船、灯船、测量船、气象船等是非营利的用于公共事务的船舶，这两类船舶均不适用海商法的规定。公务船舶应受行政法的支配。（理解：海商法规定的船舶受海商法约束，行政法规定的船舶受行政法规范）。哥，打酱油去！（四

6、）航行的区域在区域上，适用于《海商法》的船舶须在海上及与海相通水面或水中航行，水面不能供上述船舶航行的区域不是海商法中的“水”，在其上航行的船舶也不是海商法中的船舶。广义说认为，如其“水”能直接或间接地与海相通，并可供20总吨以上的船舶行驶的，就可以视其为海商法所规定的水面，在其上航行的船舶也就是海商法上的船舶。超级链接定期租船合同中特有的条款:规定航行区域为什么海商法中已经规定了航行区域，在合同中有这必要画蛇添足吗？租船合同中往往会因为各种原因，如政治上的敌对国，或船舶互保协会规定了某些航行区域不能享受保障。船东为了规避风险，如被扣船或发生船舶碰撞后得不到保险。二船舶的法律性质（一）船舶不

7、同于一般动产的特殊性船舶是可以移动的物，因此，在一般意义上船舶应属于动产。《物权法》将船舶置于“动产交付”一节中，表明《物权法》已明确将船舶列入动产范畴。既然船舶是动产，则除非《物权法》、《海商法》等法律有特别规定，《物权法》有关动产的规则应适用于船舶。但由于其标的巨大、经济价值高、转让不频繁等特点，因此在法律上船舶作不动产处理。不动产的表现：转让登记、抵押权。（二）船舶的人格化船舶是产权的对象，但人们在法律