LED车灯市场行情，LED灯驱趋势.doc

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1、LED车灯市场行情，LED灯驱趋势　　目前的路面上，从豪华车到热销车，以及国产车，贯穿式尾灯越来越常见，似乎已经成为了一种趋势。贯穿式尾灯的流行不仅仅是增加尾灯的亮度，提高安全性，更多的是配合尾灯的线条呈现出赏心悦目的灯光效果，动感十足。　　一、LED车灯市场行情　　近年来，LED车灯的销售数量呈现爆发式增长（如表1）。　　这一方面得益于它自身的优势：相对于卤素车灯和氙气车灯，LED车灯耗能低，寿命长（如表2）；　　另一方面有益于LED市场变化：上游LED行业产能过剩，价格下降,使得LED车灯成本降低，供应稳定。　　　　表12011-2017年LED车灯销量变化（单位：

2、万套）　　　　表2汽车车灯比较　　二、LED灯驱趋势　　LED车灯销量的快速增长，加快了LEDDriver的发展，从一开始的通过改变输入的PWM信号来调节输出到LED灯的电流（如图1的E522.80），到现在通过IIC读写LEDDriver的寄存器，配置输出PWM信号的占空比去调整LED灯的亮度(如图2中的E522.46)。　　IIC的控制方式相对于传统的PWM方式有以下几点优势：　　改变输出PWM信号的占空比更容易。只需要将代表所需PWM的频率和占空比的数值写入到相应的地址中就行，不需要自己去设置输入到LEDdriver的PWM的频率和占空比；　　各个LEDDrive

3、r之间配合更加容易。可以将需要配合的几个LEDDriver挂在同一个IIC总线上，通过单片机来协调各个LEDDriver去实现灯光效果；　　不通过单片机也可以实现流水灯等灯光效果。E522.46内部集成了EEPROM，可以通过上位机将配置写入EEPROM，系统上电之后，E522.46会自动运行EEPROM中的程序，这种方式比较适合单个LEDDriver或者各个LEDDriver之间不需要配合并且灯光效果简单的应用。　　　　图1E522.80/81/82/83典型应用图　　　　图2E522.46典型应用图　　三、贯穿式尾灯方案　　LED车灯销量的增长，与越来越多的车型使用

4、贯穿式尾灯密不可分，一个贯穿式LED总成大概包含了两三百颗LED灯。贯穿式LED总成的结构图如图3所示：　　　　图3贯穿式LED总成结构图　　贯穿式LED总成的框图如图4所示。　　LIN模块主要由KEA64和E522.46以及TJA1021/TJA1028等组成，CAN网关主要由KEA128和UJA1075等组成。　　LIN模块主要控制各自区域的LED灯，并将状态通过LIN总线反馈给CAN网关，CAN网关将LIN总线上的信息汇总处理并通过CAN总线反馈给BCM以及其他ECU。　　贯穿式LED总成方案有如下特点：　　总线控制，一主多从；BCM通过CAN总线控制贯穿式尾灯，

5、LED总成各个模块之间通过LIN总线交互；　　引入UDS与网络管理；　　能够对LED灯开路，短路，过流等诊断，并将信息反馈到CAN网络中。　　　　图4贯穿式LED总成框图　　四、技术支持　　对于贯穿式LED总成的方案，我们提供如下技术支持：　　UDS合作开发，符合ISO14229，ISO15765；　　基于OSEKNM软件合作开发；　　E522.46评估板；　　KEA64/128评估板；　　KEA64/128例程；　　检查硬件电路图；　　提供一些关于过EMC实验的参考意见。　　　　图5技术支持结构图