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时间:2018-12-04
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1、Jeep自由光3.2L与奔驰GLK300哪个更好?五分钟了解两款车的区别 此前,我们曾多次接触过Jeep的自由光,只不过那时候我们所拿到手的,都是2.4L车型,在同级别的对手中它的排量明显有不够硬气。而在年末之际我们终于得到了一次机会,在奔驰GLK300和Jeep自由光3.2L车型之间看一场硬碰硬的较量。 ●自由光3.2L的卖点是什么?GLK300的卖点是什么? 此前2.4L排量的自由光,在动力上要普遍的略逊色于对手。而本次我们测试的3.2L车型则终于和对手站在同一起跑线上了。不过就算是排量接近,价格也相仿,两款车型还是存在很大的不同,而购买它们的消费者,所关注的点也
2、不太一样。 在品牌方面,GLK300拥有豪华品牌的优势,但是越野性能却不如自由光强悍。当然!这也不足为奇,奔驰的GLK所提供给驾驶者的,还是一款都市SUV的均衡,而3.2L的自由光则高速了我们什么叫专业的越野车。 ●两款车型的区别 这个问题看似和上一个问题有些重复,但其实不然。上一个问题中我们只是列举了两款车型的卖点和部分配置,来说明两款车型的区别,但是两款车型的不同,并不仅仅表现在配置上。在设计之初,两款车型就拥有了截然不同的定位,或者说是同一价位区间中的两种选择更加合理。 从外型上,自由光就无时无刻的在表明自己的立场,不仅具备(TrailRated)越野
3、道路评级认证标志,同时前后都配备了拖车钩。当然整体的通过性也超越了城市SUV的水准。 ●第二排有何差距? 作为一款越野车型,自由光虽然车身整体比GLK更加宽大,但是为了保证更好的通过性,轴距却比GLK小了36mm,因此两款车型的第二排,谁更出色?并不好界定。 虽然轴距略短,但是自由光的第二排腿部空间却更加宽敞,加上更出色的车身宽度,舒适性要比GLK更加出色。但GLK采用了平顶设计,释放了更多的头部空间,因此身高在180cm左右的乘客,会更青睐GLK的后排。 ●做工方面有大的区别? 相信有不少人还存在美国车做工糙的旧观念,尽管在近几年中,这种情况已经得到了的
4、改善,甚至可以说是颠覆性的。但在耳听为虚,我们在拿到两车的钥匙后,就对它们进行了做工上的对比。 GLK呈现给我们的是一如既往的简约风格,尽管设计简约,但是在做工却很考究,这一点也是大多数德系车型的风格。相比之下自由光则告诉了我们什么叫美式的舒适,如美式沙发一样宽大的座椅要比GLK的更加松软,而在细节方面,自由光也并没有马虎。 ●自由光3.2L专业范儿、GLK水土不服 Jeep总共为自由光共准备了3套四驱系统,而我们所试驾3.2L车型配备的最全面的ActiveDriveLock四驱系统,在功能方面要比ActiveDriveII增加了岩石模式、后桥差速锁和越野限速功能。
5、 3.2L自由光的驾驶模式要比GLK丰富很多,因此从中可以看出两款车型在定位上有很大的不同,3.2L的自由光可归为专业的越野车型,而GLK则为都市SUV。 在轮胎的配备上,两者风格也非常的鲜明。自由光配备的是优科豪马的GeolandarSUV系列轮胎,并且拥有65的扁平比,面对复杂路况时绝对要比GLK的马牌19寸轮胎更具自信。 测试场地为一个30度左右的斜坡,由于刚被填压过,因此路面的沙土非常松软,很容易让轮胎失去抓地力。 在挑战过程中,我们开启了沙地模式和低速四驱。眼前的这个陡坡并没有挡住自由光的步伐。在较低的车速下,依靠大扭矩车身可以完成匀速的
6、爬坡动作,就算途中静止在坡上也可以继续完成。 但GLK的表现就非常吃力,轮胎打滑后会被锁止,这套全时四驱系统并不能很好地将动力分配给有附着力的车轮,仅能依靠冲劲儿爬坡。一旦静止,想要继续基本上就没戏了。 在自动模式下,自由光同样可以完成挑战。只不过也遇到了静止后,无法再起步的困难。这时候需要加大对油门的力度,来提高动力的输出,在连续不断的大油门督促下,车身才能翻过“山丘”。 在多次尝试后,GLK并没能完成任务。单纯的依靠冲劲儿并不足以帮助GLK爬上这个陡坡。除了四驱系统和驾驶模式之后,轮胎因素也起到了一定的作用。 自由光3.2L车型的离地间隙达到了217
7、mm,比GLK高出了30mm。因此对于GLK来说,即便可以完成爬坡任务,托底恐怕也是在所难免的。 由于我们所测试的GLK300车型并没有配备陡坡缓降功能,因此我们只对自由光进行了这一测试。在陡坡缓降功能开启之后,自由光可以匀速的完成下坡的动作,至于速度,驾驶者可以通过自己的喜好来进行调节。 ●GLK轿车味儿更足、自由光舒适性出众 两车款型都使用了V6自然吸气发动机,自由光的3.2L发动机的最大功率为200kW/6500rpm,最大扭矩为315Nm/4300rpm。而GLK300的3
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