CES Asia首日：凯迪拉克超级智能驾驶系统上海发布，各大车企争奇斗艳！.doc

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1、CESAsia首日：凯迪拉克超级智能驾驶系统上海发布，各大车企争奇斗艳！　　看世界杯的朋友们，想必没少看到汽车的广告吧？　　恰逢端午节假期，刚刚开赛的世界杯应该是当前最为关注的话题，就连一些平时根本不关注足球的朋友也开始了熬夜看球，似乎这个热闹不凑一凑就有点可惜。而在赛事之间的广告时间，也没少问小编这个打广告的汽车是啥、多少钱啊。　　在世界杯开赛的前两天，恰逢CESAsia落幕。相比之下，CESAsia的热闹程度当然就少了那么一点点。而CESAsia与CES之间的差距，进一步显现。　　CESAsia：参加的车企愈

2、发多了，而新事物不常有SuperCruise终于到了中国　　在CESAsia首日，凯迪拉克SuperCruise超级智能驾驶系统在上海发布，业内首个量产且可在高速公路上真正实现释放双手的智能驾驶技术正式在中国市场落地。　　CESAsia首日：凯迪拉克超级智能驾驶系统上海发布，各大车企争奇斗艳！　　看世界杯的朋友们，想必没少看到汽车的广告吧？　　恰逢端午节假期，刚刚开赛的世界杯应该是当前最为关注的话题，就连一些平时根本不关注足球的朋友也开始了熬夜看球，似乎这个热闹不凑一凑就有点可惜。而在赛事之间的广告时间，也没少问

3、小编这个打广告的汽车是啥、多少钱啊。　　在世界杯开赛的前两天，恰逢CESAsia落幕。相比之下，CESAsia的热闹程度当然就少了那么一点点。而CESAsia与CES之间的差距，进一步显现。　　CESAsia：参加的车企愈发多了，而新事物不常有SuperCruise终于到了中国　　在CESAsia首日，凯迪拉克SuperCruise超级智能驾驶系统在上海发布，业内首个量产且可在高速公路上真正实现释放双手的智能驾驶技术正式在中国市场落地。　　SuperCruise高精度地图采集车　　SuperCruise已经于去年

4、在美国和加拿大上市，这套半自动驾驶技术的特色在于驾驶员注意力保持系统和高精度地图。据车云菌获悉，上汽通用联合高德地图，就符合条件的中国城际高速公路和城市快速路，进行了高精地图数据采集和评估，目前已经进入最后阶段。很快，国内的消费者将在即将上市的凯迪拉克CT640T铂金版车型上率先体验到这项智能驾驶技术。宝马与百度又一次合作，这次是车家互联　　宝马中国与百度宣布签署协议，BMW云端互联将与百度车联网开展家车远程服务合作。　　车家互联实现后，用户在家中便可以通过语音系统获取车辆信息，甚至对车辆的相关功能进行远程操控，

5、比如查询车辆的油量或通过BMW远程控制闭锁车门，还能查询BMW云端互联存储的出行信息，或是询问路线和合适的出发时间。将车与生活联系的更加紧密，是车企们正在做的最重要话题。　　而同样在这次CESAsia上，百度不仅仅增加了这一个合作伙伴。　　百度Apollo宣布将与现代汽车面向全球市场共建统一汽车平台，深度合作自动驾驶。百度方面称，双方未来将面向市场推出搭载Apollo解决方案的量产车型。另外，拜腾也与百度达成基于小度车载系统的合作。拜腾发布首款轿车概念车K-Byte　　K-ByteConcept是拜腾的第二款概念

6、车型，与此前发布的SUV车型为同平台产品，预计会在2021年上市。　　发布会上，拜腾还首次公布了旗下产品命名策略，将使用英文“Byte”来为其同一平台的系列车型命名。　　BYTONK-ByteConcept概念车　　据悉，BYTONK-ByteConcept具备高级自动驾驶能力，其车顶配备弓形激光雷达系统，车身两侧的后视摄像头下方，配备了可伸缩的BYTONLiGuards侧方激光雷达系统。　　拜腾还在产品发布过程中宣布启动“BYTON智造官”项目，邀请用户深入参与产品研发。此外，拜腾还宣布，首家BYTON品牌店将

7、在今年四季度于上海开业。奔驰三件套：AI、数字大灯与自动驾驶　　MBUX车载系统、数字大灯与基于Smart的L5自动驾驶车，可以说都是奔驰对未来人机交互的一次探讨。　　　　MBUX是奔驰对车内人机交互方式的一次再设计，奔驰第一次启用了触屏控制，并采用了自然语音交互。配合AI技术，MBUX系统具备了“预测”的能力，积累用户的使用的习惯，预测用户下一步要操作的功能，在特定的时间向用户推送相应的导航路线等。　　数字大灯也是交互方式的一种拓展，只不过交互的对象发生了变化，发生在车内乘员与车外的道路环境、行人和其他车辆之间

8、。数字大灯上有一百万个微型反射器，让车灯成为了一个高清投影机，可以在车辆行驶时的前方道路上投射图片或交通标志来给出警示，并进行更加精确的照明控制。　　Smart未来将会是奔驰旗下的纯电动品牌，并且因为车型特点，将会主要用于共享出行之中。相比被个人拥有的汽车，共享出行需要的是完全不同的交互系统。除了手势识别与ARHUD，本田一如即往“不务正业”　　这次本田在CESAsia上