厦门站双曲铝板施工技术

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1、厦门站双曲铝板施工技术中铁建工集团有限公司上海摘要：厦门站改扩建工程南、北檐口吊顶设计为大面积铝板吊顶，且部分设计为双曲面，铝板加工、安装难度大，常规测量对双曲面点的测量不适合,我项目部组织技术及测量人员利用三维建模导入CAD中，确定选择有代表性的点空间坐标，进行现场测量放样，并对现场染标点测量放样进行检测合格后方可下料。安装过程采用吊挂架作为装修作业面，解决立体交叉作业、工期约朿、异形装饰面架体措施这一难题，为今后类似的工程施工提供借鉴。关键词：檐口吊顶；双曲面；难度大；现场测量；三维建模1前言随着我国现代建筑的快速发展，外墙面的装饰日益为人们所重视，

2、铝单板装饰结构轻便、施工快捷，颜色种类丰富，造型设计不受建筑局限，且安全可靠、经久耐用，时尚的造型设计、金属质感的颜色体现，使建筑更加其有时代感，并符合环保的潮流，并且随着工艺的改良和技术的改造，铝板在价格上趋于合理化，铝板装饰广泛应用于机场、车站、写字楼、商场、地铁站及住宅等场所。厦门站改扩建工程是一座改扩建高铁站，屋面南、北檐口吊顶设计为大面积铝板吊顶，檐口的悬挑宽度为11米、纵向K:度为121米、距地面高度最高为29.8米，部分设计为双曲面，双曲面铝板面积212.3m2，最大板幅达到1900mm*1000mm,采用3mm厚铝单板制作，外表面氟破三涂

3、，涂层厚度：会40um,颜色白色，板与板之间留缝16mm,缝内填充耐候胶，铝板施工质量直接影响装修效果，成为木项目装修质量控制的重点之一。2工程难点及对策2.1工程难点（1）站房金属屋面檐U铝单板为双曲面，施工难度很大，放线定位必须准确，应严格控制铝单板的整体平整度、顺直度，这也是本工程的要点。(2)屋面檐UI下方区域同步施工，制约了满堂架搭设和高空作业设备的站位；2.1施工对策(1)三维建模导入CAD中，确定选择有代表性的点空间坐标，进行现场测量样；(2)采用吊挂架施工，吊架通过竖向钢管、扣件与钢结构网架上弦杆连接，施工简便，并it节省了搭设架体的费用

4、。3施工工艺流程及操作要点3.1工艺流程3.2施工准备(1)项S部按组织人员学4有关规范、规程。技术部做好审图工作，确定双曲铝板安装的控制重点和难点，并制定相应的措施。(2)根据施工组织设计、施工图纸要求确定各材料的规格、长度、材料数量及相关准备。(3)制定详细的冇针对性和操作性的技术交底，做好技术交底工作，对于施工重点和难点予以说明。(4)施工前由施工负责人组织技术人员、工长、质检员及劳务队班组长进行安装施工方案交底，使每位管理人员都能掌握安装的重点、难点，在施工中能正确操作。3.3操作要点3.3.1放线(1)配合项S部测量人员现场放线，依次放样出施工

5、所需的轴线、分格线、标高等控制点位，根据施工图纸施工前先复核放线数据是否正确，如奋问题上报项目部有关技术人员，再复核钢结构的误差，是否在施工图纸的可调范围之内(1)龙骨完成面进出尺、h按每次测量放线结果定，具体尺T见施工图。(2)龙骨完成面标高尺寸：现场结构上从檐口往内依次排列*1、*2、*3,均为结构实际标高，需要计算返至图纸的标高数。(3)龙骨分格尺每个轴线位置均为一个定位点为铝板缝中线。注：定位龙骨安装后，根据施工图纸的分格尺汴间距依次顺延排列尺T。3.3.2按照图纸所示，焊接200*150*5.0mm方钢龙骨，作为主龙骨。3.3.3定位龙骨安

6、装依据放线(2)(3)(4)所提供的尺寸，在轴线位置用角铁找好规矩，安装定位龙骨，在定好位的主龙骨端头之间拉线，由于线的自重会产生挠度、受水平方向风的影响等都会产生较大误差，此处必须用钢丝线和紧绳器配合拉线，然后分尺T，量取苏余部分的主龙骨尺寸，进行下料。3.3.4主龙骨安装先安装轴线定位主龙骨，仔细分析定位图、剖面图和下料图，之后再安装轴线两侧定位龙骨；先定位前端的龙骨，再定位后端龙骨及檐U单元龙骨。复核上步下料主龙骨的尺T是否与现场相符，无误后对号焊接。在主龙骨之间焊接横向80×60×4.0mm横向龙骨。横向龙骨焊接位置参

7、照节点施工图及放样图。主、横龙骨安装验收合格后，对所旮焊缝焊U进行除锈防腐处理，防诱完成后报验项0部及监理验收，验收合格后方可进行下道工序施工。3.3.5铝板安装技术人员会同测量员先实测龙骨空间点位，由于是双曲面，故单块板的四个角点不在一个平面上，需测算异面点距平面的距离。选择冇代表性的点位,在工厂内1:1制作龙骨模型，加工出的板预先拼装复核加工尺寸，合适后再运输到现场安装。3.3.6打胶揭膜铝板安装完成进行调整处理后验收合格后，填塞泡沫棒，进行胶缝注胶处理；注胶完成后揭膜。4质量保证措施4.1龙骨安装要求(1)龙骨安装尺寸符合图纸要求，偏差：柱、梁标高

8、≤3mm,轴线前后≤2mm,左＞6≤3mmo(2)龙骨与钢结构