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时间:2018-12-04
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1、OPPOFindX拆解,内部构造竟如此精良 6月29日,OPPO正式发布了FindX国行版。其中,OPPOFindX所使用的双轨潜望结构支撑起了这款手机大部分的科技感和未来感,并且OPPO宣称使用上也会带来比较好的体验。 比如说功耗方面,200次升降耗电量约为1%;超过30万次测试;0.6秒急速弹出,完成操作自动归位;设置了跌落自动收回机制,以保护双轨潜望结构。 那么在使用双轨潜望结构之后,会不会给OPPOFindX在结构设计上带来其他影响呢?以下为新浪科技的拆机评测: ▲拆机全家福 ▲首先将机身背部加热,分离玻璃后壳与机体,可以看到后盖内侧和机身边缘都有许多胶体用于固
2、定。 ▲取下后壳之后,我们将机身的卡槽也取出,此时的OPPOFindX就是一个可以直接拆解的状态的。 ▲取下机身下方的螺丝,可以看到链接屏幕、主板的排线以及同轴线的排布非常的密集。 ▲机身下方构造特写。 ▲机身下方的卡槽部分 ▲在滑轨的部分有同轴线的连接,以保证其正常滑动。 ▲机身内部全貌 ▲将同轴线部分的盖板取下,可以看到机身内部的全貌:依然是三段式的设计,但是摄像头部分占据的很大一部分空间。右侧拆下的部分为马达上方的压片,有一定的缓冲作用。 ▲卡槽下方为双轨潜望结构左右两侧的滑动支架。 ▲OPPOFindX的电池容量为3730毫安
3、时,体积非常小,但是密度很高,在整机的内部所占空间并不大。 ▲拆解机身上方的螺丝,可以把摄像头的部分整体取下,其构造是在主板上方连接排线,通过轨道滑动来实现摄像功能。 ▲机身上方部分特写,中央部分为马达,用于给摄像头的升降提供动力,上方的金属部分两侧为轨道,以支撑滑动。 ▲将主板取下,其上方(红框标注)部分为连接双轨潜望结构的排线。 ▲主板背部展示,中间的凹槽部分为马达的运动空间。 ▲机身下方的振动器及扬声器。 ▲双轨潜望结构展示,中央的圆形凹槽为后置双摄,上方两侧部分为红外传感器、聚力传感器、听筒、前置摄像头、点阵投影器等。 ▲后置双摄展示,被
4、嵌在一起,放置与双轨潜望结构中。 ▲拆解点评及评分
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