CES总结：大众「电动」大招，丰田激进「机器」，乐视「超级」炫酷.doc

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1、CES总结：大众「电动」大招，丰田激进「机器」，乐视「超级」炫酷　　如果说拉斯维加斯透露了什么改变的话，那就是车企和科技企业之间的界限变得非常模糊了。　　如果话语权可以抢夺，本届CES上传统车企无疑又一次吸引了全世界的目光。　　要知道，CES向来以“又白又懒”的宅男为取悦对象，现在居然冒出来有115家企业拿出汽车科技产品，更何况有9家整车厂。卖VR设备和悬浮滑板的企业一定不喜欢车企大声吆喝。　　什么时候CES变成车展了？如果说拉斯维加斯透露了什么改变的话，那就是车企和科技企业之间的界限变得非常模糊了。　　　　汽车科技企业不再满足于为整车厂提供配套，整天

2、在公司主页上喊着“选我吧，选我吧”，甚至初创公司都在打造自己的汽车产品（如果还能称作汽车的话）。而整车厂则利用固有的平台优势，试图抢先把汽车打扮成一个大号的电子产品，取悦对大工业时代缺乏感情的新人类。　　主机厂的“少数派报告”　　在北美拥有重要利益的德系三强ABB中，奔驰和奥迪在本届CES有些低调，似乎在为3天后的底特律车展留力。　　奔驰炒的是老梗——自动驾驶。诚然，奔驰基于新E级的概念车，工程化已经接近量产，但新意在哪里？丰田TRI研究院的吉尔博士称，目前的自动驾驶技术只适用于简单环境，人类驾驶员也可以轻松应付。在复杂环境下（假设面对不愿意遵守交规的

3、行人和疯狂的三蹦子），如何完成？他认为需要1万亿英里的自动驾驶数据才能刷够经验值。吉尔一篙子打翻了一船人，包括没来CES但自认自动驾驶翘楚的谷歌。　　脑洞大开的宝马，今年用魔镜、摄像头和云平台闯入CES消费电子展。宝马发布的iVisioFuture概念车，其手势控制AirTouch需要强大的动作捕捉能力。宝马推出的互联镜子，既能够作为显示媒介，供物联网系统内的各设备进行信息交换，同时还有普通镜子的功能，并实时与云端服务器相联，反映其在移动出行、智能家居以及能源储备之间进行互联搭桥的“脑洞之举”。新一代奥迪e-tronquattro概念车三圆四不扁的方向

4、盘让人眼前一黑，而电子后视镜、一体化数显仪表台，也并非独得之密，其工业设计的成熟难掩匠气。　　　　△宝马iVisioFuture概念车　　大众倒是诚意十足。Budd-e概念车乍看起来像五菱宏光豪华版，但触摸式车门、极简未来式设计、舱内没有按钮旋钮之类，娱乐、空调和车载装备通过手势、语音和触摸实现。这辆车集目前电子控制之大成，大众在电动车上放大招，几乎让人忘记它在去年遭受的重大打击。　　相比而言，通用和福特都将CES当成了车展，发布了自家的量产电动车，CEO亲自上阵推介。能和CES挂上钩的，无非大谈车联网和未来交通方案，通用和福特都和分别和Lyft、谷歌

5、建立了某种形式的联盟。他们应对挑战的方式，首先是资本的反应。　　丰田展出的三款车，着力表现其激进的环保主义。不过，丰田成立的TRI研究院，致力于人工智能方案，看上去丰田打算和谷歌叫板，但它走的恰恰是谷歌的机器人路线。唯一不同的是，丰田认为人工智能系统不但需要对人类的指令做出动作反应，还应该和人类进行沟通。丰田给出了“语音助手”方案。　　　　△丰田研究所CEOGillPratt　　在今年CES上，哈曼和Nuance就提供了这类产品。丰田向来拥有对零部件商的强大整合能力。IT企业如果仰慕丰田刚刚夺回的宝座，丰田一定不介意将其纳入“雁阵”。　　以下是几位大咖

6、的前方现场观后感：：　　博泰智能汽车联合创始人沈晖：此次CES参展商展出的很多产品确实很炫酷，但其中很大一部分比较缥缈。概念车只是以造型为主的美好愿景，但技术上大多还是想象之中，虽然理论很通畅，但难以落地，或者说量产的话需要很大的改动。　　智车优行创始人沈海寅：从产品层面，福特、通用、宝马、奔驰等整车厂都有产品亮相，丰田的产品令我映像更深刻，因为其主打人工智能，可以说跳出了汽车作为传统产业的边框，格局更高一些。　　　　车音网联席CEO苏雨农：主机厂和零部件企业在自动驾驶领域都把对周边环境的判断，与云端、物联网的结合。通过一些先进的显示技术，达到一种良好

7、的HMI体验，这些结合起来，是一个比较清晰的趋势。　　福特车联网高级工程师范衡：车企在本届CES上的方向基本是明确的，关于无人驾驶和车载电子层面的转型不可避免，福特公布的低成本雷达已经无限接近量产。　　科技企业的攻城锤　　乐视和FF（FaradayFuture）此次得到了最高的关注度。无论FF还是其背后的乐视，还没有一辆量产车被生产出来，就已经天下扬名。　　　　Zero1高扬的扰流板，被设计成重型三代机（F15/Su27）一样的双垂尾。1000马力，60英里加速3秒，逆天参数配上透明顶棚、碳纤维内饰、Halo头盔、生物数据采集系统，再佐以“生态”、“颠

8、覆”等大词儿。　　然而，这款超跑量产的可能性几乎为零，至多是客户订制，也就是说，Zero1是专