马利冷却塔一机双塔运行研究

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1、马利冷却塔一机双塔运行研究【摘要】本文通过某厂2台自然通风马利塔性能数据进行分析，比较了在一机一塔、一机双塔工况下冷却塔的冷却效率变化情况，发现在一机双塔工况下，冷却效率下降较多，但机组真空得到明显改善，对于整个机组的经济性来说是有利的。【关键词】冷却塔；性能试验；一机一塔；一机双塔0前言某厂燃机热电联产工程共建设2座自然通风马利塔，淋水填料面积3108m2，塔高125m，采用改性PVC薄膜填料。“马利塔”具有节省占地、节省用水、利于降噪等优点。自工程机组投产以来，厂家经常在夏季采用一机双塔运行，针对此工况冷却塔运行是否经济，本文

2、进行了详细探宄。1机组情况机组配套上海汽轮机有限责任公司生产的次高压、单缸、单轴、双压、无再热、无回热、抽汽凝汽式汽轮机，型号为LZC80-7.65/2.3/0.6型，额定功率81.5MW。每台机组各配用一台单背压、单壳体、双流程表面式凝汽器，冷却面积8700m2。三台机组配备两座3108m2自然通风马利塔。2计算结果分析2.1—机一塔计算结果根据数据计算得出了一机一塔工况下，1号冷却塔的冷却效率如表1所示。可以看出，一机一塔工况下，1号塔的冷却效率都在95%以上，达到设计要求。根据试验数据，经计算得出了一机一塔工况下，2号冷却塔

3、的冷却效率如表2所示。可以看出，一机一塔工况下，2号塔的冷却效率都在95%以上，达到设计要求。2.2—机双塔计算结果根据数据计算得出了一机双塔工况下，1号冷却塔的冷却效率，如表3所示。可以看出，一机双塔工况下，1号塔的冷却效率为89.86%,未达到设计要求。根据数据计算得出了一机双塔工况下，2号冷却塔的冷却效率，如表4所示。可以看出，一机双塔工况下，2号塔的冷却效率为85.24%,未达到设计要求。根据试验数据，如表5所示，比较一机双塔和一机一塔工况下机组的真空情况，虽然一机双塔工况时冷却塔的效率降低，但机组真空得到明显改善，对于整

4、个机组的经济性来说是有利的。3结论通过此次冷却塔性能试验可知，1号冷却塔、2号冷却塔在一机一塔单独运行时，每台机开启2台循环水栗，流量充足，所以冷却塔性能优秀，运行状态佳，冷却效率均能达到设计要求，且在某些工况1号冷却塔冷却效率可达到109%，超过了设计要求。在一机双塔工况时，2台冷却塔配备2台循环水泵，由原来一机一塔的循环水流量均分到2台塔，冷却塔冷却效率均下降明显，远低于95%，无法达到设计要求，但机组真空得到明显改善，对于整个机组的经济性来说是有利的。【参考文献】[1]杨剑永，张武.大型机组冷却塔节能潜力分析[J].东北电力

5、技术，2010(6)：1-6[2]中国电力行业电站汽轮机标准化技术委员会.冷却塔淋水填料、除水器、喷溅装置性能试验方法[M].北京：中国电力出版社，2005.[3]沈国辉，王宁博，孙炳楠，楼文娟.大型双曲冷却塔的自振特性[•!].重庆大学学报，2012(2).[1]冷却塔运行维护与检修[M].中国电力出版社，2014.［责任编辑：曹明明］