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1、英国:阿三告诉了全世界中国高铁到底有多强2014-10-238:43:55 编辑: 参考消息 来源: 互联网 关键词:中国高铁 中国铁路交通运输装备制造商--中国南车股份有限公司21日公告称,近期签订了若干项重大合同,中国高铁。据英国媒体网站10月21日报道,南车所签合同合计金额约为308.8亿元人民币,合同总金额约占公司中国会计准则下2013年营业收入的31.6%。 其中包括,公司控股子公司南车青岛四方机车与中国铁路总公司各相关铁路局签订了约239.4亿元的动车组销售合同和约1.9亿元
2、的动车组修理及服务合同,与广州地下铁道总公司签订了约9.3亿元的地铁车辆销售合同,与阿根廷内政与交通部签订了约1.5亿元的技术培训与支持合同。2013年8月1日,一列由中国南车株洲电力机车有限公司制造、将在土耳其首都安卡拉运行的新型 公司全资子公司南车株洲电力机车有限公司分别与大秦铁路股份有限公司、马来西亚SyarikatPrasaranaNegaraBerhad和印度City&IndustrialDevelopmentCorporationofMaharashtraLtd签订了约17.5亿元、
3、11.3亿元和约3.1亿元的销售合同。中国高铁目前造价低、速度快,性价比很高 另公司全资子公司南车长江车辆有限公司、南车眉山车辆有限公司分别与中国铁路建设投资公司签订了总计约9.3亿元人民币的货车修理合同。公司控股子公司南京南车浦镇城轨车辆有限责任公司分别与南京地下铁道有限责任公司签订了约9亿元的地铁车辆销售合同。 公司全资子公司南车戚墅堰机车有限公司、南车洛阳机车有限公司、南车成都机车车辆有限公司分别与中国铁路总公司各相关铁路局签订了总计约6.5亿元的机车修理合同。 公告还称,除上述约为3
4、08.8亿元人民币的合同外,公司控股子公司南车青岛四方机车车辆股份有限公司、川崎重工业株式会社及其新加坡分公司组成联合体中标新加坡陆路交通管理局约2.5亿元的地铁车辆销售合同。中日高铁对比吓了一跳,日被震惊的目瞪口呆 日本媒体报道,日本正在加紧开发新技术,力争将新干线的最高时速由目前的320公里提高至400公里,日本计划在2020年将最高时速达到400公里的新干线投入商业运营。 据日本媒体近日报道,日本旅客铁路(JR东日本)将与大阪大学携手,试制了既保证性能又能减轻车体重量的材料。 此外,日
5、本铁道综合技术研究所等为解决提速后的噪音问题而开发的技术也有望走向实用化。如果以上技术得以应用,新干线的最高时速将由目前的320公里提高至400公里 这点速度在中国面前根本就不值一提,而可怜的日本人却还在沾沾自喜,当他们知道了中国高铁的强悍速度后,定会震惊的目瞪口呆!中国CIT500型高铁试验速度达到了605公里/小时 据报道,中国南车制造的CIT500型的试验速度达到了605公里/小时。目前世界上最快高铁时速为574.8公里,但这记录显然即将被中国打破。 据官媒报道,中国南车株洲基地建造的
6、国内首条8英寸绝缘栅双极型晶体管(IGBT)芯片生产线,日前通过专家鉴定,将于今年6月全线投产。 这意味着我国打破了国外技术垄断,掌握了高速列车最核心的技术,中国高铁将用上“中国芯”。 翻页继续讲述中国高铁的惊人之处 中国南车生产的高铁列出采用自主开发的8英寸芯片,在试验中跑出了600公里以上的时速。 中国南车也成为国内唯一一家全面掌握该芯片技术研发、模块封装测试和系统应用的企业。 值得注意的是,此次600公里时速只是实验测试成绩,实际中到底能够以多高的速度运营,还要看配套轨道的建设标准和
7、各个线路的运营要求。CIT500型的设计时速为500公里 目前,中国高铁通常运营时速约250公里,而更高速度的CIT500型的设计时速为500公里。这样,中国高铁的速度有望再翻倍。中国高铁的速度已无人能赶 南车青岛四方机车车辆股份有限公司厂区内,一列银灰色超速试验列车停放在厂区的铁轨上,这列台架试验速度每小时达到605公里的列车,被命名为更高速度的试验列车。 中国高铁让世界看到“中国速度”,日本竟嘲笑中国是抄袭的,结果可想而知了。。。。日本人嘲笑中国高铁现场被德国人打脸 一位日本人在台湾某
8、电视节目上嘲笑中国高铁是抄袭日本技术 该日本人在节目上一度十分嚣张,自大,完全不把中国放在眼里。 但其没想到的是,节目现场一位德国人直接对这位日本人进行反驳,无异于打这位日本人的脸。 以下为视频截图。图为这位日本人在节目现场发言(这个技术一定要,值的是高铁技术)中国国内使用的。那他们(中国)后来开发之后就变成。。。请看后文。这位日本人在节目现场肢体语言丰富,表情夸张,大肆贬低中国铁路技术。 称中国的高铁抄袭日本,中国人还引以为傲。 这位日本人觉得中国人太夸张了。 中国的最
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