市政道路建设工程质量问题影响因素与控制

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1、市政道路建设工程质量问题影响因素与控【摘要】质量自始至终都是我们所关注的问题，对于建设工程来讲更是所关注的焦点问题，是建设工程的中心。而当下市政道路工程是建设现代化城市的关键的特征。怎样保证道路建设工程质量及将来的社会、经济利益，就变得非常的关键。本文着重解析了对市政道路工程质量的作用因素和详细的质量控制方法，望能为提升市政道路建设工程质量控制提出自己的参考性意见。【关键词】市政工程；道路建设；影响因素；控制Abstractqualitythroughoutallweareconcernedwi

2、ththeproblem,intermsoftheconstructionprojectisthefocus,thecenteroftheconstructionproject.Rightnow,themunicipalroadprojectsistheconstructionofthekeyfeaturesofthemoderncity.Howtoensurethequalityofroadconstructionprojectsandfuturesocial,economicinterest

3、s,itbecomesverycritical.Thispaperfocusesonparsingacontributingfactortothequalityofthemunicipalroadprojectsanddetailedqualitycontrolmethods,Ihope,toenhancethequalitycontrolofthemunicipalroadconstructionprojectsreferenceobservations.Keywordsmunicipalen

4、gineering；roadconstruction；influencingfactors；Control中图分类号：TU99文献标识码：A文章编号：2095-2104(2012)1.前言伴随着我们国家城市的迅猛提升，城市道路建设在此时也获得了全面改善，但是也逐渐浮出很多的工程质量的矛盾。市政道路工程变得线长、沿线地质水文条件多变、结构终年外露等许多的特点，不同城市公用、交通设备与道路建设同时进行，使得工程的复杂程度增加。为此唯有提升有关科学掌管策略才能够保证市政道路工程的质量。2.当前城市道路

5、现状2.1城市路面塌陷裂缝塌陷裂缝是沥青路面最常见的破坏现象之一，随着使用年限的增加，不论路面基层是柔性的还是半刚性的，都会出现塌陷裂缝现象。常见的裂缝有纵向裂缝、横向裂缝和网状裂缝几种：纵向裂缝是沿道路的纵向开裂，一般与行车方向基本持平，长宽不同；沿道路的横向开裂的是横向裂缝，与道路中心线基本垂直，长度有的贯穿整个路段有的贯穿部分路段。网状裂缝是由一系列多边形小块组成网状开裂，裂缝纵横交错，它的初始形状的单条、单条的平行纵缝，之后在纵缝间出现横向和斜向连接缝，形成缝网。2.2车辙车辙是在行车荷

6、载重复作用下，路面产生累计永久性的带状凹槽。在正常情况下，车辙有三种类型：一是由于荷载作用超过路面各层的强度而产生的结构性车辙；二是沥青混凝土侧向变形造成的流动性车辙；三是由施工中沥青面层本身的压密问题所造成的车辙。2.3路面不平，水破坏路面经过碾压，但凹凸不平部分的峰谷长度小于碾轮接触面，即出现疙瘩坑表面，由于，密实度不好，突起部分密实度高，低洼部分密实度差，从而造成路面结构层的密实度和强度也不均匀。再就经过雨季雨水的渗透以及冬春季节的雪水水分积聚，使软土基中会渗入大量水份，大大降低了结构的稳

7、定性，支撑不住路面结构，导致路面变形破坏，给通行的车辆带来不便。2.市政道路工程质量的影响因素3.1市政施工图审查现在国家有建筑施工图设计文件审查办法，但是市政工程施工图设计文件审查管理办法方面还是不健全，这使市政施工图审查机构在审查市政施工图时有些审查难以操作。其次，许多地市县施工图审查机构，无市政施工图审查资质，无相应资格专业人员，这就使施工图审查批准制度难以得到切实贯彻，发挥其应有的作用。3.2投标单位资质审核很多企业外借资质证书或挂靠施工资质企业的小包工头、小建筑公司虽然已中标，但多数施

8、工实力有限，既无机械设备也无专业技术人员，形成了中标公司不施工，施工单位无能力的不良局面。这不仅影响了工程的施工进度，而且直接影响了工程的整体质量。1.3施工单位施工单位想方设法扩大变更工程量或虚计变更工程量。在路基原地质迗不到道路承载力要求，需要换填其他材料时，施工单位往往有意识地以各种借口扩大换填量，横向上面积增加，纵向上深度加大，实际变更工程量远远超出经济变更工程量，加大了政府投资。还有一些施工单位采取特别低劣的手法，使可不变更工程成为变更，使变更量小的工程成为变更量大的工程。2.基本程序