道路路基施工关键技术-毕业论文

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1、道路路基施工关键技术目录1绪论12.路基施工特点与分类12.1施工特点12.2路基的分类23.路基性能主要指标23.1整体稳定性23.2变形量控制24.路基施工的基本流程34.1准备工作34.2附属构筑物34.3路基（土、石方）施工45.路基填料要求与施工工艺45.1路基填料要求45.2不良土质路基的处理方法55.3路基的施工工艺75.3.1路基施工测量75.3.2填土路基75.3.3挖土路基85.3.4石方路基86.季节性路基施工工艺96.1雨期路基施工96.2冬期路基施工97.路基的压实97.1试验段97.2路基下管道回填与压实107.3正确的压实方法和适宜的

2、压实厚度107.4掌握土层含水量118.质量检查与验收128.1路基压实度的测定138.1.1环刀法148.1.2灌砂法148.1.3灌水法15参考文献16附录17道路路基施工关键技术摘要:路基既为车辆在道路上行驶提供基础条件，也是道路的支撑结构物，路基工程的质量直接关系到道路的使用寿命和运行状况，对路面的使用性能也有重要影响。路基是公路的承重主体，公路路基由宽度、高度和边坡坡度三者所构成。路基宽度取决于公路技术等级；路基高度取决于纵坡设计及地形；路基边坡坡度取决于地质、水文条件，并由边坡稳定性和横断面经济性等因素比较选定。本文从道路路基的特点与分类、施工程序、施

3、工要求及压实要求出发，浅谈在施工过程中的关键技术和施工工艺，保证路基质量。关键词:道路 路基 施工与压实1.绪论根据人们对所生活的城市交通网络的需求,人们对乘车的舒适性要求越来越高,对市政道路质量更高的要求。道路路基的质量，直接影响路面的使用效果，提高路基的强度和稳定性，保证路基施工质量是关系到整个道路施工质量的关键。2.路基施工特点与分类2.1施工特点(1)道路路基工程施工属于露天作业对周围环境要求高；在工程施工区域内的各专业管线繁多，各个专业交叉作业大；各专业之间及社会单位之间配合工作多、干扰多，施工过程中突发情况多。(2)路基施工以机械作业为主，人工配合为辅

4、；人机配合作业时，必须设专人指挥；采用流水或分段平行作业方式。16/172.2路基的分类根据材料不同，路基可分为土方路基、石方路基、特殊土路基。路基断面形式有：路堤——路基顶面高于原地面的填方路基；路堑——全部由地面开挖出的路基（又分全路堑、半路堑、半山峒三种形式）；半填、半挖——横断面一侧为挖方，另一侧为填方的路基。1.路基性能主要指标1.1整体稳定性 在外界自然因素变化作用影响下，路基强度保持相对稳定，从而在最不利的地质水文气候条件下，尚能保持一定强度，使由荷载产生的路基变形不超过允许限度的能力。在地表上开挖或填筑路基，必然会改变原地层（土层或岩层）的受力状态

5、；原先处于稳定状态的地层，有可能由于填筑或开挖而引起不平衡，导致路基失稳。软土地层上填筑高路堤产生的填土附加荷载如超出了软土地基的承载力，就会造成路堤沉陷；在山坡上开挖深路堑使上侧坡体失去支承，有可能造成坡体坍塌破坏。在不稳定的地层上填筑或开挖路基会加剧滑坡或坍塌。因此，必须保证路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定性，以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。 3.2变形量控制 在现实中，路基的不均匀变形是无法避免的，16/17如地基软弱填土过分疏松或潮湿时，所产生的沉陷或固结、不均匀变形，会导致路面出现过量的变形和应力增大，促使路面过早破坏并影响汽车行驶舒适性。

6、因此，关注的重点应放在控制指标，必须尽量控制路基、地基的变形量，才能给路面以坚实的支承。1.路基施工的基本流程1.1准备工作(1)路基开工前应全面熟悉设计文件，并进行现场核对和施工调查，发现问题根据有关程序提出修改意见，报请普设计。同时根据调查和收集的情况，按其要求、施工难易程度、机械、设备配备等编制施工性的施工组织计划。（2）路基开工前，全面恢复中线，并对固定路线的主要控制点桩（如交点、转点、曲线起终点等）进行校对并增设水准点。（3）路基放样，路基施工前应根据设计图纸、恢复的中线桩、设计图表等钉出路基用地界桩和路堤坡脚、路堑堑顶、边沟、取土场、护坡道等具体位置桩

7、，在距中线一定位置处设控制桩并标明填挖高。(4)施工前，应根据工程地质勘察报告，对路基土进行天然含水量、液限、塑限、标准击实、CBR试验，必要时应做颗粒分析、有机质含量、易溶盐含量、冻胀和膨胀量等试验。1.2附属构筑物(1)地下管线、涵洞（管）等构筑物是城镇道路路基工程中必不可少的组成部分。涵洞（管）等构筑物可与路基（土方）同时进行，但新建的地下管线施工必须遵循“先地下，后地上”、“先深后浅”的原则。见图1。(2)既有地下管线等构筑物的拆改、加固保护。(3)修筑地表水和地下水的排除设施，为后续的土、石方工程施工创造条件。16/17图一4.3路基（土、石方）施工开挖

8、路堑、填筑