《路面排水设计》ppt课件

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1、路面排水设计1）路面表面排水设计2）中央分隔带排水设计3）路面内部排水系统设计4）路面边缘排水设计5）排水基层或面层排水设计◆1、设计内容12021/7/52路面排水系统的组成为使渗入路面结构的表面水降至最少，并迅速地将其排除，需设置完善而有效的路面排水系统。路表排水系统的组成：路面排水系统中央分隔带排水路面结构内排水路面排水边缘排水系统基层排水系统7.3.2.1路面排水系统路面表面排水设施主要由路面横坡、拦水带（或矩形边沟）、泄水口和急流槽组成。其主要目的是迅速排除降落在路面和路肩表面的大气降水，以减少表面水下渗并防止路表积水影响

2、行车安全。挖方路段，横向漫流填方路段，坡面漫流、集中排水表面排水形式2021/7/53漫流排水路线纵坡平缓，汇水量不大，路堤不高且坡面有较强耐冲刷能力时，应优先采用横向漫流分散排放的排水方式。工程上常以容许流速来表示坡面的耐冲能力。采用横向漫流排水时，应计算坡面流速，并根据计算结果采取相应的防护措施。路面排水设计1基本原则：1）降落在路面上的雨水，应通过路面横向坡度向两侧排流，避免行车道路路面范围内出现积水。2）在路线纵坡平缓、汇水量不大、路堤较低且边坡坡面不会受到冲刷的情况下，应采用在路堤边坡上横向漫坡的方式排除路面表面水。4路面

3、排水设计3）在路堤较高，边坡坡面在未做防护而易遭受路面表面水流冲刷，或者坡面虽已采取防护措施但仍有可能受到冲刷时，应沿路肩外侧边缘设置拦水带，汇集路面表面水，然后通过泄水口和急流槽排离路堤。4）设置拦水带汇集路面表面水时，拦水带过水断面内的水面，在高速公路及一级公路上不得漫过右侧车道外边缘，在二级及二级以下公路上不得漫过右侧车道中心线。51）路面表面排水拦水带可由沥青混凝土现场浇筑，或者由水泥混凝土预制块铺砌而成。采用水泥混凝土预制块拦水带时，应避免预制块影响路面内部水的排泄。拦水带的顶面应略高于过水断面的设计水面高（水深），按设计

4、流量公式（1）计算确定。公式（1）61）路面表面排水什么位置的路面排水图？超高路段，单一横向排水坡。上侧路面排水路径怎么走？下侧路面排水管？排出中央分隔带汇集的雨水下侧路面排水细部图72021/7/58中央分隔带排水是高速公路及一级公路地表排水的主要内容。其排水设施由排水沟（明沟、暗沟）、渗沟、雨水井、集水井、横向排水管等组成。设置中央分隔带排水设施时，应根据分隔带宽度、绿化和交通安全设施的形式和分隔带表面的处理方式等，选择不同的排水方式。7.3.4中央分隔带排水2021/7/59一般路段中央分隔带排水一般路段的中央分隔带，其排水系

5、统的主要作用是排除中央分隔带范围内的表面水。中央分隔带宽度小于3米，表面用薄层现浇水泥或水泥预制块封闭时，采用与两侧路面相同坡度的双向横坡，使降落在中央分隔带表面的水排向两侧行车道，进入路面表面排水设施。中央分隔带宽度大于3米，表面未封闭时，将中央分隔带的表面水汇集在中央分隔带的低洼处，通过纵坡排流至泄水口或桥涵水道中。中央分隔带表面无封闭，未设表面排水设施时，降落在中央分隔带的表面水将下渗至中央分隔带内的地下排水设施内排除。多采用纵向排水渗沟并通过按一定间距设置横向排水管将纵向渗沟内的水排出路界。在降雨强度较大的地区，中央分隔带范

6、围内的设计径流量可能大于表面水的渗入量，而造成较多的水流沿中央分隔带纵向流动，故应在凹形曲线低部的流水汇集处设置隔栅式泄水口，然后通过横向排水管将这部分水流排出。2）一般路段中央分隔带凹型中央分隔带排水系统路面结构整形，清理干净后涂粘层沥青什么东西？通讯电缆该方案设计很好，但后期防撞护栏施工时易破坏沥青涂层，导致水经中央分隔带渗入路面结构。1011超高路段中央分隔带排水高等级公路超高路段上侧半幅路面的表面水不得横向漫流经过下侧半幅路面。超高路段上的中央分隔带，除应满足一般路段上中央分隔带排水所具有的一切功能和要求外，还应设置拦截和排

7、泄上侧半幅路面水流的排水设施。1）凸形中央分隔带，在分隔带缘石外侧设置纵向格栅式盖板沟，并在分隔带内设集水井，通过集水井及与集水井相连的横向排水管将水排出路基范围以外。2）凹形中央分隔带，在分隔带内设置纵向格栅盖板沟，上侧半幅路面的表面水直接漫流进入中央分隔带内的格栅式盖板沟内，并沿沟底纵坡排入集水井，最后通过与集水井相连的横向排水管排出路基范围以处。这种排水系统不仅能顺畅地排除上侧半幅路面的路表水，还能有效地排除中央分隔带内的积水，但其汇水面积及设计径流量均相应较大，故在设计中应合理地确定横向排水管的管径及间距，以确保其泄水能力。

8、上侧下侧这种形式的中央分隔带叫什么护栏？新泽西护栏（混凝土墩），耐撞防撞板式中央分隔带123）超高路段中央分隔带134）路面结构内部排水设置条件（1）年降水量为600mm以上的湿润和多雨地区，路基由透水性差的细粒土（渗透系数不大于1