液压课程设计报告--卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台

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1、完美WORD格式.整理目录一摘要………………………………………………………………………1二设计的技术要求和设计参数…………………………………..1三工况分析……………………………………………………………….21确定执行元件……………………………………………........................22分析系统工况……………………………………………........................23负载循环图和速度循环图……………………………………………....34确定系统主要参数………………………………………………………4四拟定液压系统原

2、理图……………………………………………..71速度控制回路的选择……………………………………………………72换向和速度换接回路的选择……………………………………………73压力控制回路的选择……………………………………………………8五液压元件的选择…………………………………………………….91确定液压泵和电机规格…………………………………………………92.电机的选择………………………………………………………………103.阀类元件和辅助元件的选择………………………................................114.油管的选择……

3、……………………………………................................125油箱的设计……………………………………………………………....13六液压系统性能的验算…………………………………………….131管路系统压力损失演算……………………………………………...…132油液温升验算…………………………………………………………...14七设计心得………………………………………………………………16八参考文献………………………………………………………………17.专业资料分享.完美WORD格式.整理.专业资料分享.完美WOR

4、D格式.整理一摘要作为一种高效率的专用机床，组合机床在大批、大量机械加工生产中应用广泛。本次课程设计将以组合机床动力滑台液压系统设计为例，介绍该组合机床液压系统的设计方法和设计步骤，其中包括组合机床动力滑台液压系统的工况分析、主要参数确定、液压系统原理图的拟定、液压元件的选择以及系统性能验算等。组合机床是以通用部件为基础，配以按工件特定外形和加工工艺设计的专用部件和夹具而组成的半自动或自动专用机床。组合机床一般采用多轴、多刀、多工序、多面或多工位同时加工的方式，生产效率比通用机床高几倍至几十倍。组合机床是由一些通用和专用零部件组合而成的专用机床

5、，广泛应用于成批大量的生产中。组合机床上的主要通用部件——动力滑台是用来实现进给运动的，只要配以不同用途的主轴头，即可实现钻、扩、铰、镗、铣、刮端面、倒角及攻螺纹等加工。动力滑台有机械滑台和液压滑台之分。液压动力滑台是利用液压缸将泵站所提供的液压能转变成滑台运动所需的机械能的。它对液压系统性能的主要要求是速度换接平稳，进给速度稳定，功率利用合理，效率高，发热少。组合机床兼有低成本和高效率的优点，并可用以组成自动生产线。液压系统由于具有结构简单、动作灵活、操作方便、调速范围大、可无级连读调节等优点，在组合机床中得到了广泛应用。液压系统在组合机床上

6、主要是用于实现工作台的直线运动和回转运动，如图1所示，如果动力滑台要实现二次进给，则动力滑台要完成的动作循环通常包括：原位停止®快进®I工进®死挡铁停留®快退®原位停止。关键词：组合机床液压系统图1组合机床动力滑台工作循环二设计的技术要求和设计参数设计一台卧式单面多轴钻孔组合机床动力滑台的液压系统，其实现的工作循环是：快进—工进—快退—停止。主要参数：轴向切削阻力为20000N；移动部件总重力为10000N；快进行程为200mm，快进和快退速度均为4m/min，工进行程50mm，工进速度为30—120mm/min,加速、减速时间均为0.2s，利

7、用平导轨，静摩擦系数为0.2，动摩擦系数为0.1.要求活塞杆固定，油缸与工作台连接。设计该组合机床的液压传动系统。.专业资料分享.完美WORD格式.整理三工况分析1确定执行元件金属切削机床的工作特点要求液压系统完成的主要是直线运动，因此液压系统的执行元件确定为液压缸。2分析系统工况在对液压系统进行工况分析时，本设计实例只考虑组合机床动力滑台所受到的工作负载、惯性负载和机械摩擦阻力负载，其他负载可忽略。（1）工作负载FW工作负载是在工作过程中由于机器特定的工作情况而产生的负载，对于金属切削机床液压系统来说，沿液压缸轴线方向的切削力即为工作负载，即

8、FW=20000N（2）惯性负载最大惯性负载取决于移动部件的质量和最大加速度，其中最大加速度可通过工作台最大移动速度和加速时间进行计算。已知启动换向时