汽轮机培训资料

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1、汽轮机本体一汽轮机的基本工作原理具有一定压力、温度的蒸汽进入汽轮机,在喷嘴中膨胀获得很高的速度。高速蒸汽流经汽轮机的转子动叶片做功,当动叶片为反动式时,蒸汽在动叶片中也膨胀产生反动力做功。动叶片带动汽轮机转子按一定速度转动,完成能量的转换,将蒸汽的热能转变为转子的机械能。二汽轮机的分类:按热力过程可分为:(1)凝汽式汽轮机(代号为N)(2)一次调整抽汽式汽轮机(代号为C)(3)二次调整抽汽式汽轮机(代号为CC)(4)背压式汽轮机(代号为B)按工作原理可分为(1)冲动式汽轮机(2)反动式汽轮机(3)冲动反动联合式汽轮机按新蒸汽压力可分为(1)低压汽轮机新汽压力为1.18—

2、1.47MPa(2)中压汽轮机新汽压力为1.96—3.92MPa(3)高压汽轮机新汽压力为5.88—9.81MPa(4)超高压汽轮机新汽压力为11.77—13.75MPa(5)亚临界压力汽轮机新汽压力为15.69—17.65MPa(6)超临界压力汽轮机新汽压力为大于22.16MPa三汽轮机型号的表示汽轮机型号表示汽轮机的基本特性,我国目前采用汉语拼音和数字来表示汽轮机型号,其型号由三段组成:XXX—XXX/XXX/XXX—X第一段表示型式及额定功率,第二段表示蒸汽参数,第三段表示设计变型序号。例如N100—90/535型表示凝汽式100MW汽轮机,新汽压力为8.82MP

3、a,新汽温度为535℃。四汽轮机的基本结构汽轮机主要由定子和转子两大部分组成。定子包括汽缸、隔板、静叶片、轴封等;转子包括主轴、叶轮、动叶片及联轴器等。首先介绍一下定子部分:汽缸:汽缸是汽轮机的外壳,作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开,保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程。另外它还支撑隔板及喷嘴等静子部件。汽缸一般制成具有水平结合面的水平对分型式。上下汽缸间用发兰螺栓联在一起,结合面要求平整光洁,保证其严密不漏汽。汽轮机的支承平稳并保证汽缸能自由膨胀而不改变它的中心位置。汽轮机的高压缸通过水平法兰所伸出的猫爪(亦称搭爪)支承在前轴承座上。它又分为上缸猫爪支承和下缸猫爪支承两种

4、方式。中、低参数汽轮机的高压缸通常是利用下汽缸前端伸出的猫爪作为承力面,支承在前轴承座上。这种支承方式较简单,安装检修也较方便,但是由于承力面低于汽缸中心线(相差下缸猫爪的高度数值),当汽缸受热后,猫爪温度升高,汽缸中心线向上抬起,而此时支持在轴承上的转子中心线未变,结果将使转子与下汽缸的径向间隙减小,与上汽缸径向间隙增大。上缸猫爪支承方式亦称中分面(指汽缸中分面)支承方式。主要的优点是由于以上缸猫爪为承力面,其承力面与汽缸中分面在同一水平面上,受热膨胀后,汽缸中心仍与转子中心保持一致。隔板:隔板的结构有以下几种形式:(1)焊接隔板:焊接隔板具有较高的强度和刚度,较好的

5、汽密性,加工较方便,被广泛用于中、高参数汽轮机的高、中压部分。(2)窄喷嘴焊接隔板:高参数大功率汽轮机的高压部分,每一级的蒸汽压差较大,其隔板做的很厚,而静叶高度很短,采用宽度较小的窄喷嘴焊接隔板。优点是喷嘴损失小,但有相当数量的导流筋存在,将增加汽流的阻力。(3)铸造隔板:铸造隔板加工制造比较容易,成本低,但是静叶的表面光洁度较差,使用温度也不能太高,一般应小于300℃,因此都用在汽轮机的低压部分。静叶片:是指固定在隔板上静止不动的叶片。汽封:为了避免动、静部件的碰撞,在动、静部件之间必须留有适当的间隙,这些间隙会导致漏气,所以加装密封装置,这就是汽封。根据汽封的位置

6、可分为:轴端汽封、隔板汽封和围带汽封。结构类型有曲径式和迷宫式,现在常用的是曲径式汽封,它有梳齿形(平齿、高低齿)、枞树形、J形三种。工作时,一定压力的蒸汽依次经过汽封齿尖与轴凸肩形成的狭小间隙,当经过第一个间隙时通流面积减小,流速增大,压力降低。随后高速汽流进入小室,通流面积突然增大,压力降低汽流转向,发生撞击和产生涡流现象,速度下降。蒸汽原具有的动能转变为热能,当蒸汽流经第二个汽封间隙时压力继续下降,当汽封齿数足够多时,漏气量为零。另外汽轮机在启动及带负荷过程中,汽缸的温度变化很大,所以热膨胀值较大,为保证汽缸受热时能沿给定的方向自由膨胀,保持汽缸与转子中心一致,在

7、停机时按给定的方向自由收缩,汽轮机还设置了滑销系统。根据构造形式和安装位置分为:横销,一般安装在低压缸排汽室的横向中心线上,保证汽缸横向的正确膨胀,并限制汽缸沿轴向移动。形成了汽缸的轴向死点。纵销,多安装在低压缸排汽室的支撑面、前轴承箱的底部汽轮机的纵向中心线上。保证汽轮机沿纵向中心线正确膨胀,并限制汽缸不能沿横向移动。形成了汽缸的横向死点,纵向中心线与横向中心线的交点形成了整个汽缸的膨胀死点。立销,装在低压缸排汽室尾部与基础台板间,高压缸的前端与轴承座间,保证汽缸的垂直定向自由膨胀,并与纵销共同保持机组的正确纵向中心线。猫爪横销,一般装

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