商用车产品卖点和外包装设计

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1、GL、EL平板及EL自卸产品卖点及外包装设计编制：营销传播科2011年5月本案目标根据工厂规划，GL、EL平板产品、EL自卸产品即将进行试销和发布，以便于下一步工作的及时开展，我们要明确GL、EL平板，EL自卸产品如下相关内容：1、产品销售识别；2、产品卖点及支撑；3、产品DI设计GL、EL平板、EL自卸核心信息设计第一部分外包装设计第二部分工作计划第三部分本案目录GL、EL平板、EL自卸核心信息设计第一部分外包装设计第二部分工作计划第三部分本案目录我们认为，在GL、EL平板产品核心信息设计之前，首先要明确GL、E

2、L平板业务归属和品牌归属。一、GL、EL平板业务及品牌归属1、GL、EL平板业务归属国内业务中重型工程车专用车重型中型轻型工程车小型工程车罐式运输搅拌车环卫随车吊赛奥高端版6系5系3系时代金刚标准版GLEL9系运输型工程车瑞骐低速汽车运输型工程车自卸自卸平板自卸平板瑞特自卸平板帅金刚小金刚单缸专用车村村通经济版北京金刚传统版双缸瑞腾北京威龙微型M轻型L中型MS从工厂的业务规划来说，GL、EL平板业务划归3系平板业务进行管理长沙汽车厂品牌架构国内业务中重型工程车专用车福田瑞沃VMAN赛奥时代金刚运输型工程车瑞腾TDX

3、ADX北京金刚GLEL？2、GL、EL平板品牌归属GLEL如果考虑到业务架构与品牌架构的关联性，那么GL、EL在品牌归属层面应划为“福田瑞沃”旗下，需重新命名。但，由于GL、EL平板与自卸产品赛奥属于同一车身平台，如果因为其产品功能不同，而使用两个不同的名字，不利于我们厂品牌体系的构建，且增加品牌传播成本。3、解决思路（1）、GL、EL平板品牌归属目前，长沙汽车厂没有形成科学的、完整的品牌体系，各业务为了发展需要突出了识别层级的传播，不利于品牌建设与管理。为了解决这个问题，我们已经立项进行轻型工程车的品牌开发。此次

4、品牌开发的思路，就是将现有的轻型工程车与运输型工程车业务纳入“轻型汽车”业务。基于这种思路，我们建议将GL、EL平板与GL、EL自卸产品都归于一个品牌赛奥。（2）、GL、EL平板业务归属在业务管理层面，我们建议GL、EL平板业务仍然划归于3系平板业务。长沙汽车厂品牌架构（拟）中重型轻型汽车专用车福田瑞沃赛奥时代金刚瑞腾TDXADX北京金刚GLELVMAN自卸平板自卸平板如果把GL、EL平板归于“赛奥”品牌，那么我们必须完善与修正赛奥品牌核心信息。类别要素内容产品品牌基础要素核心信息品牌名称中文赛奥英文SAIL品牌定

5、位核心消费群：男性为主，城市或城乡结合部，家庭年收入7万元以上、年龄在25至35岁，经济发达地区的个体用户或组织用户。主要竞争对手：国内市场无直接竞争对手，国际市场以欧美高端品牌为标杆。定位：福田汽车全球化视野下，融合集团优质资源和行业领先科技，面向全球市场，打造的高端、高效轻型工程车市场的领导产品，并以创新与实干成为中国高端轻型工程车产品及服务标准的制订者。产品内涵以高端品质、高效服务为客户创造价值品牌个性高端品质、王者风范品牌概念中国第一款高端高效轻型工程车传播口号一步领先步步领先品牌间关系在传播上背书“福田汽

6、车”母品牌分层信息产品卖点GL：超强动力、超级车架、超群车身、超凡操控、超高性能EL：略（另案）技术支撑点略二、赛奥品牌核心信息（原）由于原赛奥品牌核心信息规划，是基于GL、EL自卸产品，现如把GL、EL平板归入赛奥品牌，则相关品牌信息必须要修正和完善。原1（修正）2（修正）1（完善）3（调整）类别要素信息内容产品品牌基础要素VI视觉识别标识产品品牌赛奥标准字产品品牌赛奥销售识别赛奥GL，赛奥EL品牌架构品牌架构图赛奥GLELGLⅠGLⅡ原4（修正）基于GL、EL平板归入赛奥的品牌规划，建议其中4项修正和1项完善1

7、、品牌定位福田汽车全球化视野下，融合集团优质资源和行业领先科技，面向全球市场，打造的高端、高效轻型工程车市场的领导产品，并以创新与实干成为中国高端轻型工程车产品及服务标准的制订者。原新福田汽车全球化视野下，融合集团优质资源和行业领先科技，面向全球市场，打造的高端、高效轻型汽车市场的领导产品，并以创新与实干成为中国高端轻型汽车产品及服务标准的制订者。三、赛奥品牌基础信息修正部分2、品牌概念中国第一款高端高效轻型工程车原调整思路：原概念，是源于赛奥自卸产品的高端定位，现在必须调整。赛奥通过66项技术改进，24项突出创新

8、，8项独特亮点、车身正向开发理念、底盘模块化精细处理、福田独有动力匹配优化技术。使GL产品在外观造型、承载能力、高效作业、安全保障、舒适空间、操控驾乘、噪音处理、动力系统等方面全面升级，成就“轻型运输高效平台”。？新中国轻型运输高效平台3、品牌传播语使用范围调整：在GL、EL平板业务纳入赛奥品牌之后，“一步领先、步步领先”作为整个赛奥品牌的品牌传播语。4、品