公路工程概论第5.6节一般路基

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1、第五章路基设计与施工第六节一般路基设计一般路基：指在一般地区，填方高度和挖方深度小于规范规定的高度和深度的路基。可以结合当地地形，地质情况直接套用典型横断面或设计规定。特殊地质路段和高度（深度）超过规范规定的路基应进行个别设计和验算。一般路基设计的内容：<1>结合路线几何设计要求和当地地形选择路基断面形式。<2>选择路堤填料和压实标准。<3>确定边坡形状和坡度。<4>路基排水系统布置和排水结构物设计。<5>坡面防护和加固设计。本节主要内容：一、路基的典型横断面与构造二、路基边坡防护与加固设计1、路基典型横断面2、路基的基本构造3、弯道横断面的超

2、高4、弯道横断面的加宽5、路基横断面设计6、路基土石方计算与调配7、路基附属设施一、路基的典型横断面与构造路基的典型横断面形式有：路堤、路堑和填挖结合三种。当原地面横坡较大，且路基较宽时，路基的一侧需要填筑，另一侧需要开挖，这种由部分填筑和部分开挖后而形成的路基，叫填挖结合路基，亦叫半填半挖路基。1、路基典型横断面1）路堤图5-14路堤的几种常用横断面形式a）矮路堤；b）一般路堤；c）浸水路堤；d）护脚路堤；e）挖沟填筑路堤地面横坡较陡时，为防止填方路堤沿山波滑动，应将天然地面挖成台阶，或设置石砌护脚。1）路堤路堤设计路堤是由土石材料在地面上堆

3、填起来的结构物。要求：结构稳定性和沉降变形量小。设计考虑：地基、填料、边坡形状和坡度、堤身压实度排水和坡面防护。（1）、地基A、要求：地基有足够的承载力和低压缩性B、经验：a）基岩、砾石土或一般砂土和粘性土地基，基本上符合支撑路堤的要求。b）潮湿的粘性土地基，粘结力小于20～40kpa。往往承载力不足。处理：对地基进行钻探取样确定软弱地基的层厚及其物理力学性质，判断对路堤的支撑能力和沉降量。C、地基处理情况：a）顶面酌情处理除去草根、树根、各种耕作物（防止腐烂后形成滑动面）冬季施工时，除去顶面的雪、冰或冻土（以免接触面碾压不实形成软弱面）b）地

4、基顶面有滞水，经过水田、池塘、洼地时是根据积水深和水下淤泥厚度等具体情况，采取排水疏干、挖除淤泥、抛填片石或砂、砾石等处理措施。A图为经过水田地段处理。B图为经过池塘的地区处理c）地基为斜坡：坡度大于1：5时，原地面开挖台阶以防路堤沿坡下滑，台阶的高度为路堤分层填土厚度的2倍（台阶宽度不小于2m）坡度大于1：2.5时，应进行滑动稳定性验算。（2）填料要求：水稳定性好，压缩性小。一方面考虑料源和经济性，另一方面顾及填料的性质是否适宜。a、直线：最常见，适用于矮路堤和中等高度路堤。受力情况是上陡下缓，所以上部偏安全下部偏危险。路堤高度大时不经济。（

5、一般在坡高小于8m的时候适用）b、折线：上陡下缓，符合路堤的受力情况。变坡不宜多，多了施工不宜控制，坡面也易受水冲刷。c、台阶形：每隔一定高度设置宽度不小于1-2米的护坡道，护坡道具有3%的外向横坡。适用于高路堤。设置护坡道可以减缓较长坡面的地面水流速，防止坡面受冲刷。同样可以起到减小平均坡度。（3）边坡的三种形式（影响堤身的稳定和工程量的大小）路堤：1、矮路堤填士高度﹤1.0~1.5m2、高路堤填士总高度>18m(土质)填石总高度>20m(石质)3、一般路堤介于两者之间全部由地面开挖出的路基称为路堑。有全路堑、半路堑和半山洞三种。2）路堑路堑

6、设计路堑:从天然地层中开挖出来的路基结构物。路堑设计的中心问题：结构物的整体稳定性。主要内容：1、路堑边坡2、路堑排水3、坡面防护设计边坡设计（1）工程地质法:比照着当地具有相同工程地质条件，而处于极限状态的自然山坡和稳定的已成人工边坡，来确定路堑边坡的形状和坡度。A、影响路堑稳定性的因素：开挖深度、坡体的岩性或土质、地质构造特征、岩石的风化和破碎程度、地面水和地下水的作用、当地气候等。B、根据地层性质的不同把边坡分为岩质、土质和碎（砾）石土三类路堑边坡。（2）、岩质路堑边坡：a、影响稳定性的因素：1、结构面的产状。2、岩体破碎程度。3、岩石风

7、化程度。4、岩石性质。5、施工方法。b、边坡坡度参考值使用时：1、应先对设计路堑的工程地质条件进行调查和分级。2、设计人员也可根据当地具体条件和设计经验。通过调查分析得出适合该地区的经验设计坡度表。（3）边坡形状选择：直线，折线，台阶形。a、单一岩层、风化和破碎程度相差不大的坡体：直线边坡。b、坡高范围内上下的破碎程度有显著差别：台阶形或折线形。在不同层的分界面处设置边坡平台。注意：挖方边坡的坡脚设置边沟，汇集和排除路基范围内地表径流。上方设置截水沟拦截和排除流向路基的地表径流。坡体因开挖而可能失去稳定性时必须采用支挡结构物。边坡坡面易风化或有

8、碎落物时，可设置碎落台也可坡面防护。横断面上，部分为挖方部分为填方的路基称为半填半挖路基，通常出现在地面横坡较陡时候，它兼有上述路堤和路堑的构造特点和