【驾考宝典】科二通关秘籍

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1、驾校禁止外传的倒车入库技巧手慢无！学过科目二的朋友应该知道，倒车入库是科二中比较难的项目之一。要想顺利通关，肯定要下一番苦功夫。今天就把驾校密不外传的倒库技巧送给大家>>1、学会调整座椅上车后，双手自然搭在方向盘上，后背自热靠在靠背上时左脚可以轻松的把离合踩到底，这就是最合适的座椅位置。调整好后，用拳头检查身体与方向盘的距离，一般瘦的人两拳，胖的人一拳。2、会调整后视镜调镜子时，要将镜子压低一些，这样能方便的观察到地面标线和远处的车。学车时基本上都是通过后视镜来找点位的，不要凭感觉找。调好后视镜，每次看点找点的位置都固定，这样也能降低考

2、试中的失误率。3、学会看后视镜学会看后视镜，首先要培养车感，否则学员总会感觉摸不着头脑，把握不好车轮的位置。平时训练，可以在车没开起来时充分观察。看看后视镜中车轮与标线的距离，然后下车再确认一下实际距离，就能有个大概的距离把握。从多学多练中找对感觉。4、调整好车身与边线的距离在入库前，车身与路边线的距离不能过近，控制在1.5米至2米最佳。要是太近了，打死方向时很容易导致车头出线。甚至导致入库困难。5、压好车速用压离合来控制车速，车速快了，就压压离合踏板。但是也不能压的太狠，因为新规中倒车入库要在210秒内完成。通过反复练习，找到一个倒车

3、入库的合适速度。6、入库后修整方向车在入库时往往会出现车身歪斜的情况，这是因为打方向的时机没找准，要么早了要么晚了。这种时候，就需要修正方向，幅度不要过大，慢慢修正，角度要小，双手不要“搓轮”。哪边宽，方向往哪边打。打完方向后记得回，打了多少回多少。开车熄火离合惹的祸！手动学车新手可以了解一下对于不少新手而言，开手动挡熄火是最常发生的事了，不过也是最令人紧张的事，尤其是当等红绿灯的时候和上坡的时候，一旦车熄火了，第一，怕后车堵塞；第二，后车一个劲的按喇叭自己也会更加紧张，造成操作失误，引起不必要的事故。那你以为只有新手会发生这种问题，错

4、，其实不少拿到驾照后只开自动挡车型的车主，长时间后在突然又上手手动挡车型的时候，跟刚学车一样，甚至更差，连在驾校学到的都忘掉了，频繁熄火那更是免不了，亲眼所见，我的同事已经是拿到驾照两年的司机了，平时开自动挡车还是挺6的，但是开了公司手动档的飞度，一样是一路熄火到不能自拔。为什么会频繁熄火？看我同事在频繁熄火，我一直在告诉他如何去判断半联动的状态，该什么时候松多少离合，给多少油门，但在他了解这些后，还是在起步的时候会出现熄火，有时是车身猛蹿出去。当我看了他起步时踩离合的方式，才发现问题所在，原来他是左脚腾空踩的离合。其实频繁熄火有两个主

5、要原因，第一个就是对于离合的半联动没有判断，属于车感不好，简单来说就是不知道该放多少离合，有时放的过大，直接把车憋熄火。第二个就是手动新手常见的问题，左脚腾空踩离合，纯属脚法错误，而且绝大多数的新手会因为离合位置比较高而误以为离合必须腾空去踩才对。腾空的左脚对于离合的收放尺度是很难把控的，容易突然抬的过高，直接把车憋熄火。到底该怎么踩离合才对呢？不是说腾空踩离合不对，因为上了速度以后，2档以上基本不需要离合半联动，可以腾空踩离合进行换挡，但一档起步的时候，就要学会以下的老司机踩离合脚法。暂时命名，脚跟着地法。一、脚法要领，首先，腾空去用

6、脚心位置踩到离合，然后踩到底，用脚跟着地。二、松离合时以脚跟为不动支点，缓慢抬起脚掌，注意脚跟不要离开地面，因为离合的半联动都在前三分之一行程，足够脚掌上下抬动范围。三、左脚抬离合的同时，右脚油门，拉高转速，带动车速。四、车速正常起步后就可以脚跟离开地面，彻底抬起离合。科目二从挂科大王→满分学霸，只差这篇秘笈！起步前准备1、调整座椅和后视镜调整很关键，就算考官催促了也要确保调整到适合自己的位置。这一步不做，会直接影响到你后面开车的状态以及看点的准确性。2、系好安全带安全带不系直接不合格，所以调整完座椅之后，一定要顺手把安全带系上。建议学

7、员平时练习的时候就养成这个习惯，考试自然就不会忘了。3、提前找到离合半联动每一辆车的离合高低都是有差异的，对于还是菜鸟的科二学员们来说，起步前在原地适应考试车的离合是很重要的。在起步区域，踩住刹车、离合，挂1档，缓慢抬离合，感受到车辆轻微震动，就可以稳住这个位置，准备起步了。4、起步起步步骤：踩离合、刹车，挂1档，打转向灯，松手刹，慢抬离合到半联动，松脚刹，保持缓慢匀速起步。关于打转向灯，有的地区不做要求，有的地区不做还会扣10分，这个要提前问教练；打左转向灯还是右转向灯要根据车辆方向，实在弄不明白的，还是问教练。科目二考试注意事项具体

8、的考试技巧，学姐就不赘述了，如果这都不清楚的话，建议先别预约科目二考试，在驾校练熟了再说吧，不要浪费时间和金钱了。另外，科目二考试所有项目中，不能出现中途停车（坡道定点停车除外）、溜车、熄火或者压线（这里指