《连续梁施工》ppt课件

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时间:2018-12-01

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1、连续梁施工1、钢管柱支架:(1)、支架搭设平台:0#段主墩承台平面上预埋钢管桩,搭设钢管桩支架,进行0#段支架现浇施工。(2)、支架搭设方式:0#段支架受力支柱采用钢管桩,钢管桩共计14根,墩身每侧分别布置7根,沿桥梁轴线方向设置为4排,靠0#段梁段边缘位置(远离墩身侧)布置4根,靠近墩身侧布置3根。为增加钢管立柱的整体稳定性,加大安全储备,将离墩身较近的钢管桩顶部与主墩墩身固结。靠近0#端梁端的钢管桩顶横桥向设置两根36a工字钢作分配梁,靠近墩身侧的钢管桩顶横桥向采用两根25a的工字钢作分配梁

2、。工字钢顶铺设I25a作传力纵梁,纵梁上铺横桥向铺设10*10的方木,方木间距20cm,方木上铺15mm厚的胶合板作为底模面板。2、支架搭设(1)在承台混凝土灌注时,提前预埋钢管桩预埋件。预埋件由预埋钢板(1000mm*1000mm*14mm)及U形筋组成。(2)安装Ф529钢管立柱,并采用三角缀板(200mm*200mm*8mm)与承台上预埋钢板焊接相连,同时安装钢管立柱间[20剪刀撑;安装钢管桩,顶面抄平,同时安装管桩之间连接系,使之与墩身牢固的连为一体。(3)在承台混凝土灌注时,提前预埋钢

3、管桩预埋件。预埋件由预埋钢板(1000mm*1000mm*14mm)及U形筋组成。(4)安装Ф529钢管立柱,并采用三角缀板(200mm*200mm*8mm)与承台上预埋钢板焊接相连,同时安装钢管立柱间[20剪刀撑;安装钢管桩,顶面抄平,同时安装管桩之间连接系,使之与墩身牢固的连为一体。(5)安装两根I25a及两根I36a作为横向分配梁,横放在Ф529的钢管桩上,0#段底板共分三部分,一部分纵坡为零,长度8米,另外两部分底板纵坡6.57%,长度3.0米(两端)。支架具体形式附图:支架立面图:支架

4、立面图:纵梁的横向间距为40cm×2+70cm×7+40cm×2。纵梁一部分担在墩身上,一部分担在横向分配梁上,纵梁上铺10cm×10cm的方木,间距20cm,方木上铺15mm厚的胶合板。翼缘板位置采用贝雷片梁作为纵梁,上铺设I20a作分配梁,然后进行碗扣件搭设。侧面图翼缘板位置碗扣件搭设3、支架预压(1)由于支架弹性、杆件连接有缝隙等因素,会引起支架下沉,因此支架搭设完成后,对其进行施工前的预压,以确定其强度、刚度及稳定性,并消除非弹性变形,测出数据做好记录。预压方法采用砂袋按照梁段自重(14

5、15.5t)的60%、100%、120%分三次加载,每级加载完毕1h后进行支架的变形观测,测点布置在支架跨度的两端、、、处(L为跨长),横桥向根据截面的结构形式,将测点布置在边跨截面的底、顶板中间位置和腹板中间位置。支架预压荷载全部加载完成后,每6h测量一次每个测点变形值,最后两次沉落量观测平均值不大于2mm时,方可卸除预压荷载。预压荷载卸除时,应按加载预压时的分次分级逐步卸载,并在卸载的过程中做好沉降量观测,分级卸载观测点应与加载时沉落量观测点相同。根据加、卸载实测数据,绘制各测量点位的加、卸

6、载过程变形曲线,计算支架的弹性变形,以此作为预拱度设置的依据。(2)0﹟段支架承受整个0﹟段砼的重量,在预压前计算纵向长度单位横断面上荷载分布情况,其中顶板砼重量直接传送到底板上。腹板和隔墙处荷载比较集中,砂袋堆放时要按照单位横断面荷载分布情况进行堆放,以便能真正模拟砼荷载,达到预压的目的。(3)预压后支架已基本消除预压荷载作用下地基塑性变形和支架各竖向杆件的间隙及非弹性变形。预压卸载后的回弹量即是箱梁在混凝土浇筑过程中的下沉量,因此,支架顶部的标高值最后调整为:设计标高值+设计预拱值+预压弹性

7、变形量。4、支座安装0#段底模安装前,进行球型支座(GTQZ)安装;支座安装前检查支座连接状况是否正常,不得任意松动上、下支座连接螺栓;另外,凿毛支承垫石表面,清除锚栓孔中的杂物,安装灌浆用模板,并用水将支承垫石表面浸湿;支座就位,用钢楔块楔入支座四角,找平支座,并将支座调整到设计标高,在支座底面与支承垫石之间应留20~30mm空隙;仔细检查支座中心位置及标高后,用高强度无收缩材料灌浆,灌浆材料抗压强度不得低于60MPa。灌浆采用重力灌浆方式,灌注支座底部及锚栓孔处空隙,灌浆过程从支座中心部位向

8、四周注浆,直至从模板与支座底板周边间隙处观察到灌浆材料全部灌满为止,灌浆前初步计算所需浆体体积,实际灌注浆体数量不得与计算值产生过大的误差,防止中间缺浆;灌浆材料终凝后,拆除模板及钢楔块,检查是否有漏浆处,对漏浆处进行补浆,并填堵钢楔块抽出后的空隙,拧紧下支座板锚栓,待灌筑梁体砼后,及时拆除上下支座板连接钢板,并安装支座围板。5、临时固结永久支座:1.垫石标高控制:垫石顶面需凿毛,于设计标高误差控制在2mm以内。2.支座安装精度控制:支座中心线与主梁中线应平行,纵向活动支座上下导向块保持平行。严

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