杭州铁路及东站枢纽地区备塘路（下宁路~钱潮路）、地铁支.doc

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1、杭州铁路及东站枢纽地区备塘路（下宁路～钱潮路）、地铁支路（下宁路～正达路）、二号港（浅水路～备塘路）工程环境影响报告书（简本）浙江省工业环保设计研究院INSTITUTEOFINDUSTRYEP&D,ZHEJIANGPROVINCE国环评证：甲字第2007号二O一O年三月第1章项目概况1.1项目由来随着杭州市铁路新东站的建设和杭州市“城东新城”战略的实施，杭州铁路东站枢纽区块的开发建设也随之紧锣密鼓的展开。杭州铁路及东站枢纽地区备塘路（下宁路～钱潮路）、地铁支路（下宁路～正达路）、二号港（浅水路～备塘路）工程是该区块基础设施建设工程之一，由杭州铁路及东站枢纽建设指

2、挥部（杭州市铁路投资有限公司）负责建设实施，工程总投资为20252.0万元。根据《中华人民共和国环境保护法》、《中华人民共和国环境影响评价法》及国务院第253号令《建设项目环境保护管理条例》中的有关规定，该建设项目应进行环境影响评价，从环保角度论证项目建设的可行性，为此，杭州铁路及东站枢纽建设指挥部（杭州市铁路投资有限公司）委托浙江省工业环保设计研究院进行该项目的环境影响评价。我院接受委托后，即组织有关人员赴现场进行踏勘及社会调查、收集有关资料，并征求各级有关环保管理部门的意见，在此基础上，按照国家环保局颁发的《环境影响评价技术导则》要求编制了本工程环境影响报告

3、书。在报告书评审后，我院结合会议审查意见，对报告进行了认真修改，由此形成本工程环境影响报告书报批稿。1.2项目地理位置本工程拟建址位于杭州市江干区杭州铁路东站枢纽区块，属于杭州铁路东站枢纽核心区范围。其中，备塘路（下宁路～钱潮路）段整体为东西走向，西起下宁路，东至钱潮路，道路全长约720m，规划红线宽度24m。由西向东依次相交道路有新宁路、创新路、钱潮路。全路段无公交车站，设置桥梁一座（跨二号港）；、地铁支路（下宁路～正达路）段整体为东西走向，西起下宁路，东至正达路，道路全长约966m，规划红线宽度20～24m。由西向东依次相交道路有新宁路、创新路、钱潮路和正达

4、路。全路段无公交车站，设置桥梁一座（跨二号港）；二号港（浅水路～备塘路）段整体南北走向，北起浅水路，南至备塘路，中间与规划天城路交叉。第1章工程内容1.1项目名称、性质与建设单位项目名称：杭州铁路及东站枢纽地区备塘路（下宁路～钱潮路）、地铁支路（下宁路～正达路）、二号港（浅水路～备塘路）工程。项目性质：新建。建设单位：杭州铁路及东站枢纽建设指挥部（杭州市铁路投资有限公司）。建设周期：2011年底。1.2工程规模及总投资1.2.1工程规模本工程主要包括杭州铁路及东站枢纽地区备塘路（下宁路～钱潮路）、地铁支路（下宁路～正达路）和二号港（浅水路～备塘路），各工程具体规

5、模见表2-1。表1-1项目道路规模序号工程名称起讫点等级规模设计车速1备塘路下宁路～钱潮路城市支路全长约720m×红线宽24m30km/h2地铁支路下宁路～正达路城市支路全长约966m×红线宽20～24m30km/h3二号港浅水路～备塘路城市内河全长约425m×红线宽20m（加两侧15m绿化带）/1.2.2总投资根据设计估算，工程总投资为20252.0万元，资金自筹解决。1.3道路工程1.3.1技术标准及设计参数本工程道路主要技术标准和设计参数见表2-2。表1-1道路主要技术标准和设计参数序号道路名称起讫点等级平面布置设计年限设计车速1备塘路下宁路～钱潮路城市支

6、路双向二车道沥青混凝土路面15年30km/h2地铁支路下宁路～正达路城市支路双向二车道沥青混凝土路面15年30km/h1.2河道工程本项目二号港（浅水路～备塘路）工程主要是原二号港改线段，因此，全程除与现状官河相交外，其余均为新开挖段，基本无整治部分。改线工程起于现状河道，其中相交段长度（含河岸）约为20m，桩号0+320～0+340，全长约425m。1.2.1功能定位根据项目建议书，本工程河道可以完善枢纽区块内河河网，沟通南北向河道，取到防洪排涝的作用，同时还能起到排放就近地块雨水，并兼有景观及河网配水功能。1.2.2技术标准及设计参数本工程河道主要技术标准和

7、设计参数见表2-7。表1-2河道主要技术标准和设计参数序号工程名称起讫点等级规模设计备注1二号港浅水路～备塘路城市内河全长425m×红线宽20m（加两侧15m绿化带）20年一遇最高没有通航要求第1章周围环境概况1.1周边环境质量现状1．空气环境质量现状根据监测统计结果可知，项目拟建区域环境空气中SO2日均浓度、NO2日均浓度、PM10日均浓度和CO日均浓度均符合GB3095－1996《环境空气质量标准》二级标准，项目所在区域空气环境质量较好。2．水环境质量现状根据监测结果，二号港监测指标中除pH外，其余指标均超过GB3838-2002《地表水环境质量标准》中Ⅲ类

8、标准，基本达到劣Ⅴ标准，