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时间:2018-12-01
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1、智能停车场(带车牌识别)管理系统设计方案第一章智能停车场管理系统总体设计说明31.1系统建设目标31.2系统规模与工程范围31.3系统功能特点4第二章一卡通停车场管理系统设计42.1停车场管理系统项目需求42.2停车场管理系统概述42.3停车场管理系统设计52.3.1系统选型52.3.2系统特点52.3.3名词术语定义62.3.4系统组成结构82.3.5系统运行环境82.3.6系统的进出及操作流程92.3.6.1进场过程:92.3.6.2出场过程102.3.6.3收费/售卡过程112.3.6.4值班人员工作程序112.3.6.5管理人员工作程序122.3.7系统软件功能介绍122.3.7
2、.1系统运行监视模块132.3.7.2出入场监控模块142.3.7.3系统参数设置模块162.3.7.4系统售卡/收费模块182.3.7.5系统统计查询模块192.3.8主要设备性能指标192.3.8.1控制器AT-C12系列192.3.8.2地感检测器AT-C400202.3.8.3金凯达道闸212.3.8.4固定用户读卡器231.3.8.5临时卡出卡机AT-C200O232.3.8.6读卡器AR-900242.3.8.7网络界面器AP-N1024242.3.8.8满位显示屏--AT-C600252.3.8.9视频监控捕捉卡--AT-C700262.3.8.10收费打印机--AT-C1
3、000262.3.8.11红绿灯控制器--AT-C800272.3.8.12车辆通行信号灯2821.3.8.13收费显示屏--AT-C60129第三章高得威停车场车牌识别系统介绍313.1系统目标313.2系统功能313.2.1普通车管理313.2.2通行证管理313.2.3通行车辆查询323.2.4提供车辆图像323.3系统主要设备介绍343.4系统布局353.5数据传输353.6工作流程353.7设备功能特点及技术参数363.7.1设备功能特点363.7.1.1牌照识别率高363.7.1.2成像清晰373.7.1.3牌照定位率高403.7.1.4识别的牌照种类多、经验丰富403.7.
4、2技术参数413.8产品照片423.9设备连接示意图443.10产品组成453.11设备安装现场的必备条件46第一章智能停车场管理系统总体设计说明1.1系统建设目标我们都知道:小区住户的车辆在停车场内都有固定的卡位。然而,目前大部分小区在停车场入口都只安装了道闸机,而没有监控设备。需要保安在现场对来车进行人工判别(属于小区住户的车辆则人工控制道闸机抬杆放行);或者有的小区有停车场入口监控,但仍需保安人工介入,车辆方能进入停车场。为方便小区固定车辆和单位自有车辆的进出,提高小区车辆管理自动化管理水平,我公司的智能车辆管理系统通过将车牌识别系统和一卡通停车场管理系统的有机集成,在普通一卡通停
5、车场管理系统的基础上,利用汽车牌照自动识别器自动识别进入小区停车场的车辆牌照号码,并抓拍车辆图像。通过识别得出的车牌号码和系统中车辆数据库结合、比较。对于有进入停车场权限的车辆,可以自动控制道闸机抬杆予以放行;而且,牌照识别器可以24小时提供清晰的车辆图像给控制室,从而对停车场的车辆进行有效的管理,提高小区的智能化程度。1.2系统规模与工程范围l本停车场管理系统为一进一出形式,供内部固定用户和外来用户使用;l系统在配置一卡通停车场管理系统车辆入口管理系统和出口出口管理系统各一套;l系统在车辆入口和出口各配置一套车牌识别系统;l整个系统实行中央电脑集中控制,采用车牌识别和非接触式ID卡结合
6、的方式控制车辆进出。1.3系统功能特点l具有一卡通系统所具有的功能;l对单位自有车辆和固定车辆采用车牌识别方式控制车辆进出,对于有进入停车场权限的车辆,可以自动控制道闸机抬杆予以放行;l车牌识别准确率在直道和车牌无污染的情况下,识别准确率可达99%以上,在弯道和车牌部分污染的情况下,车牌识别率可达90%以上。第二章一卡通停车场管理系统设计2.1停车场管理系统项目需求l本停车场管理系统为一进一出形式,供内部固定用户和外来用户使用。l出入口采用图象对比识别系统。l入口检测部分由红绿灯、红绿等地感线圈、读卡机、入口地感线圈等部分组成。l出口收费部分由全自动闸门、红绿灯地感线圈、读卡机、出口地感
7、线圈等部分组成。l控制器与现场控制设备的配线采用RVV、RVVP护套铜芯电缆穿钢管或电缆桥架铺设。2.2停车场管理系统概述停车场管理系统利用了高度自动化的机电和微机设备对停车场进行安全、有效的管理,包括收费、保安、监控、防盗等。根据使用对象的不同,停车场可以划分为“内部停车场”和“公用停车场”两大类。“内部停车场”主要面向固定的车主,一般多用于小区业主自用停车场、及住宅小区配套停车场、地下车库等。这类停车场的特点是使用者固定,禁止外
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