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时间:2018-12-01
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1、易保护国际贸易论文范文:试议金融危机催生贸易保护主义倾向word版下载金融危机催生贸易保护主义倾向论文导读:本论文是一篇关于金融危机催生贸易保护主义倾向的优秀论文范文,对正在写存关于贸易保护论文的写作者有一定的参考和指导作用,论文片段:贸易保护应采取积极的应对措施。(一)政府应当起到积极应对的作用面对危机后的贸易保护,高度重视世界经济放缓对我国贸易的影响。积极依托国际贸易组织,对各国提出的救市计划和政策进行监督和审议。针对别国的贸易保护措施,要制定相关的预警和应变预案。我国应在密切注意危机扩散趋势的同时,对于各国的贸易政策,特别是重点摘要:随着金融危机对全球实体经济的打击趋于深重
2、,多个国家疲于应对短期威胁和化解当前矛盾,其新近出台的危机应对政策中贸易保护主义倾向有所抬头,这无疑对全球经济和今后贸易的健康发展造成消极影响。相应的。全球范围内反贸易保护主义的呼声也随之迅速高涨。本文从金融危机下的各国贸易保护政策出发,阐述了造成这一现象理巾以厦此次贸易保护的特点,并对我国应对贸易保护提出倡议。关键词:金融危机;贸易保护贸易保护有着悠久的历史和变迁过程。要宄其发展,溯其根源,应当沿着贸易保护主义理论的发展历程进行逐步探讨。在亚当-斯密的自由贸易理论体系创立之前就存在贸易保护和自由贸易之争。重商主义最早提出贸易保护的观点,尽管不够系统,但其理论的基本点:“鼓励输出
3、、限制输入,发展经济,实现国家财富积累”匕经被当时各国政府所采纳。一些贸易保护的手段诸如行政管制、高额关税、退还税款、发放奖金和补助金、特许证等被政府广泛使用。早期的重商主义者认为只要保持贸易顺差就能够增加财富,因此通过各种手段和途径来增加本国出口限制外国出口,从而实现Y资本主义的原始积累。其次出现的是幼稚产业保护理论,即保护本国薄弱待于发展的新兴产业,这一贸易保护理论一般适用于落后国家。随后形成的是新贸易保护主义,战略贸易保护主义以及管理贸易保护主义。伴随着经济发展,世界贸易的进一步深化,在各国主张自由贸易的大趋势下,保护贸易依然以其特有的方式存在并继续发展。纵观世界经济发展史
4、,自由贸易和贸易保护一直是争论不休的论题。不同国家在不同时期会选择不同的贸易政策,总体来看,自由贸易政策与贸易保护政策是伴随经济周期的更迭而交替使用。尽管全球化趋势不断扩大,各国均或多或少地融入双边或多边自由贸易框架,但贸易保护仍时常花样翻新,特别是在世界经济低迷的背景下,贸易保护存抬头之势。美国金融危机爆发后,世界范围内的贸易保护主义有所抬头,这不仅从根本上不利于自由贸易的顺利进行,同时损害了许多发展中国家尤其像中国这种对贸易有高度依赖性国家的根本利益。对于贸易保护主义为何加剧,应当采取何种措施来应对保护,都值得我们进行深入深思。一、多国出现贸易保护主义抬头倾向(一)法国援助汽
5、车行业。附加贸易保护主义条件2009年2月9円,法国政府决定向法国雷诺和标致雪铁龙两大汽车制造集闭提供60亿欧元的优惠贷款,以应对汽车业当前面对的危机。其中,雷诺和标致雪铁龙集团将分别在未来5年内各自获得30亿欧元的优惠贷款,贷款利率估计在6—7%之间,而目前银行向企业提供的贷款利率在11一12%之间。作为获得优惠贷款的附带条件,雷诺和标致雪铁龙集团都承诺将购买法国产汽车零配件,同时停止向国外转移生产线。这一附带条件的贸易保护主义倾向立即引发了欧盟其他成员国(尤其是捷克和瑞典)的强烈抗议,并导致欧盟委员会介入调查其是否己经违反了欧盟相关条约。(二)俄罗斯贸易保护主义政策频出200
6、8年11月以來,俄罗斯己经推出了28项上调进口关税以及补贴本国出口的措施,此外还有6项措施正在规划中。欧盟日前就俄罗斯轻易采取贸易保护措施向俄罗斯施压。欧盟官员表示,俄罗斯总理普京在视察本国收割机制造工厂后就立即宣布提高收割机的进口关税,根本就缺乏周全的考虑。此外,俄罗斯还对來自欧盟、瑞士和土库曼斯坦的卡车开征特别养路费。为支持本国汽车厂商’俄罗斯政府决定2009年1一9月临时上调汽车进U关税。调整后,外国新车以及3年以下的二手车进口税为30%,3年至5年的二手车进口税调整为35%,均比原先提高了10%左右。新政策同时规定,禁止进口的二手汽车从车龄7年以上改为车龄5年以上。适用新
7、关税政策的汽车包括拖拉机、轿车、卡车和客车。从社会反应来看,俄罗斯频频出手的贸易保护主义政策不仅激起了国际社会的异议,甚至招致了国内民众的反对。(三)美国经济刺激方案中的“购买美国货”条款条凸显贸易保护主张2009年2月14口,美国国会最终通过了奥巴马政府7872亿美元的经济刺激计划。这一计划中的“购买美国货”条款从提出之日起就一直饱受全球关注和争议。欧盟曾因此向美国发出警告,称美国的“购买美国货”条款可能违反了国际贸易规则。虽然在2月17日奥巴马签署的刺激计划中最终弱化了该条款
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