公路隧道施工讲稿

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1、公路隧道施工xx目录第一篇概论第二篇公路隧道构造第一节、隧道建筑限界及其内部轮廓第二节、隧道建筑材料及洞身衬砌类型第二篇山岭公路隧道施工第一节基本方法第二节隧道矿山法施工基本原则及方法第三节山岭隧道开挖第四节防水隔离层及二次衬砌施工第四篇不良和特殊地质地段隧道施工第一节不良和特殊地质地段隧道施工注意事项公路是国民经济的重要命脉，由于其特有的灵活性和优越性，发挥着其他运输方式不可替代的作用。公路建设又是国家最主要的基础产业之一，它的迅速发展，对于促进国民经济的发展，拉动其他相关产业发展具有非常重要的意义。公路隧道是公路

2、工程结构的重要组成部分。一、公路隧道的作用我国地域辽阔，多山岭重丘，山区公路建设任务十分繁重。过去修筑低等级公路，大都采用盘山绕行或高填深挖的做法，很少考虑修建隧道。尤其是在山峦耸立，地形起伏多变、峡谷深涧、线形蜿蜒曲折的地区，路线常以沿山坡依地形盘山绕行，但往往更为合理的方案应是修建隧道穿行。因为修建隧道可以缩短公路里程，改善线形和交通运输条件，从而提高车速，并能保护国土环境等。由于受资金限制及其他因素影响，我国在80年代以前的公路建设中很少修建隧道。随着我国改革开放不断深化，国民经济蓬勃发展，公路客货运输量大幅度

3、增长，公路特别是干线公路通行能力不足的矛盾日益突出。因此修建高等级公路和扩大干线公路的通行能力，已成为今后一个时期公路建设的重中之重。第一篇    概论在山岭重丘地区修建高等级公路，为缩短公路里程，改善线形及环境保护，昔日那种“逢山尽量绕着走”的做法，将被公路隧道代替。隧道既能保证最佳道路线形便利行车，又可有效防止山地陡坡的滚石、泥石流等自然灾害，提高了行车的安全性和可靠性，同时又能和当地环境相协调及保全自然景观。近几年我国在高等级公路建设中，已建成千米以上的长大隧道40余座，还有一些长大隧道正在建设中。为了保持国民

4、经济的持续、快捷、健康发展，为了扩大内需、加快基础设施建设，为了实施西部大开发战略，我国加大了对公路建设的投入，迎来了公路建设的又一个春天。因此，今后隧道修建将会愈来愈多，隧道将充分发挥它在公路交通中的重要作用。隧道类别山岭公路隧道浅埋及软土隧道水底隧道施工方法1、传统矿山法2、新奥法3、掘进机法1、明挖法与浅埋暗挖法2、地下连续墙法3、盖挖法4、盾构或半盾构法1、预制管段沉埋法2、盾构法二、公路隧道施工方法隧道施工方法是指：隧道开挖、支护与测量方法、施工技术和施工管理的总称。根据隧道穿越地层的不同地质条件和社会生产

5、工业化的发展，公路隧道施工方法分为以下几类：隧道施工方法分类表隧道施工方法的选择主要依据工程地质和水文地质条件，并结合隧道断面尺寸、长度、衬砌类型、隧道的使用功能和施工技术水平等因素综合考虑研究确定。隧道施工技术主要研究解决各种隧道施工方法所需的技术方案和措施，隧道穿越特殊地质和不良地质地段时的施工手段，隧道施工过程中的通风、防尘、防有害气体及照明，风水电作业的方式和围岩变化的测量监控方法等。隧道施工管理主要解决施工组织设计（含施工方案选择、施工场地布置、施工技术措施、施工进度控制、材料供应、劳力和机具安排等）和施工

6、中的技术管理、计划管理、质量管理、经济管理、安全管理等。本文将介绍公路隧道构造、公路隧道施工方法，重点是矿山法隧道技术方面的专业知识及技能。由于隧道工程遇到的地质条件复杂性及多变性，加之地质勘探的局限性，因而在隧道施工过程中经常会遇到地质突变情况，意外塌方或涌水等问题，使原制定的施工方案、技术措施和进度计划等也必须随之变更。因此，在隧道施工中应详细制定出灵活多变实用的隧道施工方案，以适应客观条件的变法，及时正确处理隧道施工中所遇到的千变万法的各种实际问题。三、公路隧道发展与展望在新世纪里，随着世界科学技术和经济的发展

7、，交通运输、水利、水电、采掘、城市地下交通及空间利用等，对隧道工程在数量、质量和难度上提出了更高的要求。大规模的地下工程、公（铁）路隧道的修建，大大促进了隧道施工技术的进步。总结工程实践经验，随着岩石力学研究的迅速发展，导致了现代支护理论的建立，在此基础上产生了先进的新奥法、挪威法及浅埋暗挖法等施工方法；用现代技术装备的掘进机和盾构能够适应从坚硬岩层到软土含水地层的各种掘进条件，其可靠性、有效性、耐久性、机动性及掘进高速度，使其在隧道施工中得到广泛应用；冲击钻头的改进及全液压钻孔台车和液压衬砌台车的出现、大能力装渣机

8、、运渣设备的开发，新型爆破器材的研制及爆破技术的完善、围岩受力条件改善和支护的进步等，极大地改善了隧道施工环境和提高了掘进速度，使钻孔爆破法掘进技术得到更新；同时，水底沉埋隧道施工技术的发展为穿越江河、海湾提供了新的有效手段。新中国成立以前，我国已建隧道工程规模较小，施工技术和管理水平落后。新中国成立后，随着各项社会主义建设事业的发展，铁路修建