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1、目录一、工程概况1-1、工程简介1-2、主要工作内容1-3、安装工程特点1-4、工程施工应遵守的技术标准、规范二、安装工程施工组织安排2-1、施工准备工作及技术准备2-2、施工进度安排和主要资源计划2-3、设备安装工程施工程序及施工方法三、安装工程质量标准3-1、室内管道安装3-2、管道配件及卫生器具给水配件安装3-3、室内给水及采暖管道附件设备安装3-4、卫生器具安装3-5、电气线路敷设3-6、电气器具、设备安装工程3-7、避雷网及接地装置安装四、施工配合4-1、安装与各工种之间的配合4-2、安装与土建配合4-3、安装与装饰的配合4-4、安装与建设单
2、位的配合4-5、安装与监理公司的配合五、工期、质量、安全生产技术措施5-1、工期保证措施5-2、质量保证措施5-3、安全保证措施5-4、安全技术措施5-5、冬、雨季施工措施六、工程回访及保修501一、工程概况1-1、工程简介常平汽车客运站工程位于东莞市常平镇北环路与四纵路交汇处,规划总用地面积106666.480平方米,总建筑面积约31548.152平方米,由台山市鸿顺建筑工程有限公司承建,为框架结构、钢结构,地上1-9层。1-2、主要工作内容1-2-1、管道部分:室内包括生活给水系统、污水排放系统、雨水内排水系统(含虹吸式雨水内排水)、室外包括生活给
3、排水系统。一、生活给水:1、水源:本工程水源为城市自来水,由一期引入一根DN300给水管,市政水压为2-2.4kg.2、用水量:本工程预计最高日用水量340m3/d,最大小时用水量45.0m3/h.3.供水方式:由市政给水直接供给.4、给水管材:采用PP-R管材及配套管件,热熔连接.二、生活排水系统1、排水系统采用污、废水合流,生活污水排至市政污水管道,进入城市污水处理厂.2、排水横管的坡度:DN50,i≥0.035.DN75,i≥0.025.DN100,i≥0.02.50DN150,i≥0.01.DN200,i≥0.008;.排水横管支管坡度为0.0
4、26.排水立管转弯及排水立管与排出管连接管应采用两个45度弯头或采用斜三通连接.排水三通应采用顺水三通或斜三通配件.管道待主体竣工后再与室外检查井连接.3、换热间污水提升后排至室外排污降温池,降温后排放到市政污水系统.4、地面设有排水沟,以不小于0.005的坡度向集水坑,集水坑入口处设置隔油器,坑内设潜水排污泵,污水经提升后排至室外污水管.5、地面两处设有排水沟,以不小于0.005的坡度向集水坑,坑内设潜水排污泵,污水经提升后排至室外污水管.6、地上部分污水靠重力自流.7、管材:提升污水排放管采用浸热沥青焊接钢管,其余水平管采用PVC-U管材及配套管件
5、粘接,立管采用螺旋消音管粘接8、防火套管:管径大于等于DN100的排水干管在穿越楼板处紧贴楼板设置阻火圈.6、地漏:厨房及浴室采用网框式地漏,洗衣机采有洗衣机专有地漏,所有地漏及水封满足50mm.。五、雨水排水系统:1、屋面雨水经汇集后排入市政雨水管网,雨水管全部为内落水.2、平台部分采用虹吸式雨水内排水系统,3、室外地面处设有排水沟,以不小于0.005的坡度向集水坑,坑内设潜水排污泵,雨水经提升后排至室外雨水管.504、管材:压力雨水排水采用浸热沥青焊接钢管,平台采用虹吸式雨水内排水,其余水平管采用PVC-U管材及配套管件粘接,立管采用螺旋消音管粘接
6、.1-2-2、电气部分一、供电部分:1、电源:本工程按一级负荷供电,电源由二个独立变电站采用10KV电源引来,低压加柴油机发电机组(供动力配电),应急电源采用EPS应急电源;2、设备容量Pe=3600KW,其中电力2200KW(未包括冷动站及弱电设备的用电量)、照明1400KW,消防设备容量Pe=804KW,应急照明Pe=173KW(由EPS提供);3、低压配电系统采用放射式与树干式相结合的方式,对于单相容量较大的负荷或重要负荷采用放射式供电;对于照明及一般负荷采用树干式与放射式相结合的供电方式;4、功率因数补偿,在变电所集中补偿,要求荧光灯单灯补偿,
7、使用cosφ>0.90;5、重要负荷均采用双电源末端自动互投。二、电力配电系统:1、冷冻站、非消防电梯及新风机采用放射式及树干式相结合供电;2、为保证重要负荷的供电,对重要设备如:消防用电设备(消防水泵、喷洒泵、正压送风机、排烟风机、消防电梯等)均采用双回路、专用电缆供电,在最末一级配电箱处设双电源互投,其它电力设备采用放射式或树干式方式供电;503、低压电源线路,由变电所用电缆桥架或穿管敷设至电气竖井,由电气竖井母线槽或电力电缆经桥架或金属线槽,镀锌钢管敷设至各末端配电箱;4、低压出线电缆采用ZR-YJFV-600/1000交联辐照聚氯乙烯绝缘,聚氯
8、乙烯护套铜芯电力电缆,对消防设备及重要设备的供电电缆采用NH-YJFV-600/1000交联辐