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时间:2018-12-01
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1、浅析以信息化助力汽车制造企业的核心竞争力提升摘要:在汽车制造企业飞速发展的现在,其自身逐渐实现了技术水平的提升以及企业内部重组,近年来,汽车市场中国外汽车品牌占有量不断加大,这也为本土汽车制造企业带来了挑战,需要以信息化作为助力,提升企业的核心竞争力。文章中在信息化建设的基础上,对汽车制造企业核心竞争力的提升路径进行了分析,为推动我国汽车制造行业可持续发展,扩大市场占有量发挥了重要的作用。中国6/vie 关键词:信息化;汽车制造企业;核心竞争力;市场占有量 实现企业信息化是党的十六大中正式提出的发展战略,由党中央正式提出“以信息化带动工业化、以工业化促进信息化,走新型工业化的道路”,
2、这一战略在党的十七大中实现了两化融合,并在十八大三中全会中进行了两化深度融合。在此影响下各企业为了实现自我发展,逐步开始践行党中央提出政策,尤其是汽车制造企业,在其发展的过程中,为了进一步提升核心竞争力,加大市场占有量,也开始全面落实信息化发展战略。在企业信息化进程逐渐深入的影响下,信息化和工业化之间也日益呈现出相互交融的关系,这也为我国企业的信息化发展创造了更有价值的政策与理论依据。 1.企业核心竞争力提升 1.1核心竞争力的不同角度 1.1.1从整合角度分析 早在20世纪末期,普拉哈拉和哈默提出了核心竞争力的概念,并认为核心竞争力在企业中是一个共有性的认知,尤其是对不同生产技
3、术的整合。在这个理念中,二人所要表达的点主要有以下几个方面:第一,核心竞争力作为组织的共有性认知,是属于企业的资源,而非个人专属所有;第二,核心竞争力并非是简单的技能堆砌,而是技术的协调与整合。首先进行市场调研与技术研发,其次在组织技术人员与市场等相关人员根据市场调研内容进行讨论,为客户提供高质量的产品。 1.1.2从文化观与知识观分析 企业中的核心竞争力既存在于业务系统中,也存在于文化系统当中,渗透于人与环境、人与人之间。企业文化中积累了深厚的核心竞争力,并在平时管理的过程中延伸到各个部门,为职工提供正确的指导。 而知识观角度的核心竞争力,则是从企业中的知识能否被外部模仿的角度加
4、以分析,一个企业的核心竞争力涵盖了企业的特性,不具备交易性质且为企业提供专属的知识信息,是进行市场竞争最有价值的体系。所以,企业必须要不断学习,才能有效提升核心竞争力。 1.2企业核心竞争力特点 第一,具有增值性。在客户的角度看待核心�争力,其实是一种能够体现价值与贡献的载体,例如能够有效提升产品质量与服务水平等,这也是提升企业核心竞争力的重要途径;第二,具有特殊性。核心竞争力是企业所特有的、难以被其他企业模仿和超越的、能够满足市场需求的特殊价值;第三,具有扩展性。在汽车制造企业中,核心竞争力可以为其提供新的利润点,扩展服务领域;第四,具有整合性。核心竞争力可以将汽车制造企业中的各项
5、核心技术进行整合,形成一种新的能力,为提高市场占有率创造价值。 2.汽车制造企业信息化 2.1信息化特点 汽车制造企业中的信息化,与传统信息技术的运用相比,也存在很大程度的不同,主要体现为以下几点:第一,信息技术与计算机技术之间略有不同,前者是集合了传统应用技术、自动化技术、计算机技术以及企业管理技术在内的先进技术,可以有效实现汽车制造行业实现物流、信息流以及资金流的协调统一;第二,企业中的信息化在市场调研、产品研发、设计、生产、销售以及售后服务等多环节中均得到了广泛的运用,为汽车制造企业建立了一条良性循环的生产链;第三,信息化与传统技术相比,更加体现了知识创新、信息技术和管理制度
6、的融合;第四,信息化是建立于计算机网络与应用技术基础之上的一种高效、低能耗的新型技术。 2.2信息化建设影响 在全球化生产趋势的影响下,我国汽车制造企业逐渐实现了信息化改革,在此基础上带领企业逐步迈向跨国化、集团化的发展趋势,一些企业也将原有地域进行扩张,涉足新的产品领域。在运营模式越来越庞大的现在,为了对企业以及下属单位的运营状况进行实时监督、保证信息交流的及时性、实现职工的同步信息交流,也为了能够和客户及时交流,进行信息化改革已经成为当前企业改革的主流趋势。企业必须要对产品设计、生产、库存以及管理等各项数据进行信息化整理与分析,才能真正实现生产成本的有效控制,提升生产率,从而达到
7、精益生产的目的。 3.基于信息化建设制定发展战略 3.1管理层级 首先,战略层面。即代表企业发展战略与中长远规划两个方面的信息化建设;其次,管理层面。即利用相应的资源配置,保证企业中的各个环节流程和管理模式能够高效运行的系统;最后,运营层面。即汽车的生产、销售与分销、物流、供应链管理等一系列流程所需要的软件平台。 3.2价值链层级 首先,就外部供应链角度而言,及时对市场中出现的波动以及潜在风险进行预测,并调整企业的发展战略
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