G8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路

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1、G8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路环境影响报告书（简本）编制单位：北京中咨华宇环保技术有限公司编制时间：二〇一五年七月18G8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路环境影响报告书（简本）1工程概况与工程分析1.1项目地理位置本项目位于四川省东南部泸州市泸县和龙马潭区境内。路线主线起自泸县方洞镇麻岩水库附近的川渝交界处，终点位于泸州市龙马潭区特兴镇，接泸州沿江工业园区规划路，途径泸县方洞镇、奇峰镇、云龙镇、泸州市龙马潭区特兴镇，路线全长43.5km，设连接线4条，总长14.175km。工期初步安排为：拟定于2015年底

2、开工，2018年底完成。1.2项目主要技术标准及建设规模工程推荐方案主要技术指标见表1.2-1。表1.2-1主要技术指标一览表（主线、连接线）序号指标名称单位技术指标主线连接线1公路等级四车道高速公路二车道二级公路2路线里程km43.514.1753设计速度km/h80604路基宽度m24.5/12.25105行车道宽度m4/2×3.752×3.56平曲线一般最小半径m1100/7最大纵坡%3.5/8最小坡长m455/9凸形竖曲线最小半径m9000/10凹形竖曲线最小半径m10000/11汽车荷载等级公路-Ⅰ级公路-Ⅰ级12

3、路面结构类型沥青砼沥青砼13桥涵及路基设计洪水频率1/1001/100主要建设规模见表1.2-2。表1.2-2本项目工程建设规模序号指标名称单位数量主线连接线一、基本指标1公路等级级高速二级2设计速度km/h80603占用土地hm2318.2260.444拆迁建筑物m242367—5拆迁电力、电讯线m92050—6估算总金额万元384303.7—7平均每公里造价万元8834.57—8路线总长km43.514.17518G8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路环境影响报告书（简本）二、路线9最大纵坡%3.7—三、路基、路面1

4、0路基宽度m24.51011特殊路基处治km12.78—四、桥梁涵洞12汽车荷载等级13桥面宽m24.51014大桥m/座4510/2215中桥m/座480/816小桥m/座260/1017涵洞道42五、隧道18特长隧道m/座——19长隧道m/座2740/1—20中隧道m/座670/1—21短隧道m/座——六、路线交叉22互通式立体交叉处5—⑴枢纽互通式立体交叉处1—⑵普通互通式立体交叉处4—23分离式立交处6—24通道处93—25人行天桥座18—26渡槽座6—27主要平面交叉处—2+七、沿线设施及其他工程28安全设施km4

5、3.514.17529服务设施km43.514.175服务区处1（奇峰服务区）—30管理监控养护设施⑴监控分中心处1与特兴互通主线收费站合并建设—⑵养护中心处1与奇峰互通匝道收费站合并建设—⑶隧道管理所处1—⑷收费站（主+匝）处6（2+4）—1.3交通量预测根据工程可行性研究报告中交通量预测结果，拟建公路设计交通量的预测结果见表1.3-1。表1.3-1交通量预测结果单位：pcu/d路段201920252033主线渝川界-方洞AK0+000-EK5+500110291745226759方洞-奇峰1113217577268901

6、8G8515线荣昌至泸州段（四川境）高速公路环境影响报告书（简本）EK5+500-JK19+300奇峰-云龙JK19+300-FK27+500112121768327013云龙-机场FK27+500-FK33+500112971782527239机场-特兴FK33+500-GK41+650114511805627567全线平均112211771127079连接线方洞互通连接线152425533924奇峰互通连接线210333424995云龙互通连接线114517362525云龙机场连接线1116177226471.4征地拆迁

7、及工程土石方数量本项目总占地457.20hm2，其中永久占地378.66hm2（主线永久占地318.22hm2，连接线占地60.44hm2），临时占地为78.54hm²。占地类型主要包括水田、旱地、有林地、水域、宅基地、裸地和道路用地等。本工程建设过程中工程挖方总量437.06万m3（含表土64.88万m3），填方总量467.49万m3（含表土64.88万m3），需借方129.38万m3（其中外购石方96.70万m3，工程设置5处取土场取土32.68万m3），弃渣98.95万m3（11处弃渣场）。1.5.投资估算与实施方案、

8、实施计划本项目主线全长43.5km，连接线总长14.175km。项目总投资38.43亿元，平均每公里造价8834.57万元。工期初步安排为：拟于2015年底开工，2018年底完工。1.6工程分析根据本项目的特点、沿线的环境状况，项目环境影响分析见表1.6-1。表1.6-1项目环境影响分析阶