中国船用灯具概况

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1、中国船用灯具概况一、中国造船概况邓小平一九七七年十二月提出：“中国的船舶要出口，要打进国际市场”。回顾历史一九八〇年二十万吨，世界第十七位一九九五年占世界造船份额5%，成为第三造船大国，70%出口。二〇〇三年占世界造船份额11.8%，超过欧洲造船总量。未来规划二〇〇四年占世界造船份额15%。二〇〇五年占世界造船份额18%。二〇一五年打造世界第一造船大国。发展模式引进---出口---提高---再出口胡锦涛：“我们不仅要努力成为世界造船大国，还要树雄心，立大志，使我国成为世界造船强国”。几大工程大连造船基地长江长兴造船基地广州南

2、沙龙穴岛造船基地，投资45亿元，2008年建成总面积797平方公里，距香港38海里。四大软肋周期长交船拖期缺乏知识产权产品质量售后服务造船配套设备装船率：日本：98%韩国：85%中国：40%造船属劳动密集型产业，但开发设计所需费用占到70%的比例。高投入、高科技、低需求特点效率、成本是造船业保持市场竞争力的关键。实施创新，提高管理手段，依然是造船工业思考的方向二、船用灯具1、船用电气号灯A类型：右舷灯环照灯拖带灯左舷灯桅顶灯国籍灯桅灯应急灯尾灯艇用灯右舷灯绿色24v、110v、220v25~60w左舷灯红色24v、110v、

3、220v25~60w桅灯白色24v、110v、220v25~60w尾灯白色24v、110v、220v25~60w环照灯白、红、绿、黄24v、110v、220v25~60w桅顶灯白、红、绿、蓝24v、110v、220v25~60w应急灯白、红、绿、蓝24v、110v、220v30~60w艇用灯白、红、绿、黄24v25w拖带灯黄色24v、110v、220v25~60w国籍灯白色24v、110v、220v60~65w二、船用灯具1、船用电气号灯B规格：1类号灯：适用于长度50m以上船舶；2类号灯：适用于长度12m~50m船舶；3类

4、号灯：适用于长度小于12m船舶。C号灯的能见距离50m以上的船舶：桅灯：6海里舷灯：3海里尾灯：3海里拖带灯：3海里环照灯：3海里C号灯的能见距离长度为12m~50m的船舶：桅灯：5海里舷灯：2海里尾灯：2海里拖带灯：2海里环照灯：2海里C号灯的能见距离长度小于50m的船舶：桅灯：2海里舷灯：1海里尾灯：2海里拖带灯：2海里环照灯：2海里不易察觉部分淹没的被拖船或物体环照灯：3海里电气号灯双层电气号灯适用于50m以上船舶2舱顶灯机舱、货舱、冷藏舱等处照明。250v以下白炽灯光源60~100w防护等级：IP34、IP553篷顶

5、灯居住舱室、休息室、内走道处照明。250v以下白炽灯光源60w灯泡防护等级：IP20~IP224投光灯船舶舱面作业照明。250v以下白炽灯光源300~1000w防护等级：IP34、IP55俯角：45°以上仰角：30°以上旋转角：300°以上5探照灯船舶远距离照明。250v以下白炽灯（卤钨）100~1000w防护等级：IP55俯角：30°以上仰角：30°以上旋转角：300°以上6挂灯悬挂在舱内外，供作业、检修照明。250v白炽灯60~300w防护等级：IP347手提灯船舶检修或装卸货物临时照明。250v白炽灯、干电池、蓄电池三

6、种。防护等级：IP34、IP558壁灯居住舱室、休息室、内走道、盥洗室处照明。250v白炽灯防护等级：IP20、IP349台灯CB3852.8船舶桌上局部照明。250v白炽灯60w防护等级：IP2010海图灯CB3852.9250v白炽灯小于800mm旋转半径调光装置防护等级：IP2011防爆灯GB12045----2003适用于爆炸性气体混合物处所用。250v以下，白炽灯、荧光灯、气体放电灯为光源的隔爆型和增安型防爆灯。采用国际标准：GB3836.1-2000、IEC60079-0:1998GB3836.2-2000、IE

7、C60079-1:1990GB3836.3-2000、IEC60079-7:1990防护等级：IP56三、性能要求CB3246-19941、电制交流24v、110v、220v50HZ直流24v、110v、220v—2.电压波动和频率变化交流直流频率-10%～6%-10%～6%±20%（蓄电池）±5%3.绝缘电阻电压冷态热态湿热≤60≥10≥5≥2>60≥100≥20≥14.介电常数≤60v>60~3001000v2000v历时1min而无击穿或闪络现象。5.温升信号灯：<40℃6.噪声荧光灯：30dB7.环境条件GB2423

8、、GJB150、GJB4、CB1146a.温度舱室内：45℃时间2h；―30℃时间16h；电子或甲板上：55℃时间16h；7.环境条件GB2423、GJB150、GJB4、CB1146b.湿热25℃±3℃相对湿度：45~75%；40℃±2℃相对湿度：93%；交变周期2周期。测绝缘电阻。7.