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时间:2018-11-30
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1、关于改善我国工程项目物流管理的途径探讨 [摘要]本文提出了工程项目物流的概念,指出了物流意识的加强,业主、设计师、承包商、供应商各自角色的明确和责任体系的建立,专业物流小组的成立以及物流成本计算的明确化是整合我国工程项目物流管理的首要条件。 [关键词]工程项目物流;物流责任体系;物流小组;物流成本 工程建设项目的投资一般都比较大,特别是大型工程建设项目,通常是投资数亿元以上或者更大。一般认为,工程建设项目中材料成本占工程项目造价的60%~70%,而物流费用占材料成本的17%左右,即是说,物流费用约占工程项目造价的11%
2、。不仅物流费用在工程项目的造价中占有很高的比重,而且物流效率的高低还会影响材料占用资金的数量和施工效率。低效率的物流活动,如材料库存过大,则会占用大量资金;库存不足则有可能造成停工待料,这些都会增大工程建设项目的成本,甚至不能按期完成项目建设。因此,加强工程建设项目中的材料设备供应管理,通过降低材料消耗、节约材料供应过程中的物流成本,对于降低工程项目的造价至关重要。 一、工程项目物流 迄今为止,国内外专家学者们分别对工程项目物流进行了定义,但并没有形成一个统一或者被广泛使用的定义。通过分析整个工程建设过程,分析工程建设中
3、采购和供应的整个网络,本文对工程项目物流作了如下定义。工程项目物流指的是施工现场所有物料、构配件、设备等的采购、运输、仓储、装卸、搬运、包装、配送、信息处理等全过程。 二、改善我国工程项目了物流管理的途径 本文通过分析我国目前工程项目管理的的概念,就我国工程物流管理现状,得出工程物流管理存在几个关键环节,即供应商信息的收集,材料需求计划的制定,供应商的选择,以及总承包商进行的现场物流管理等。然而要解决这几个关键问题,实现工程项目物流管理的高效率、低成本运行,则先要解决四个关键的宏观问题。 (一)物流意识的加强物流管理的
4、思想已在许多行业和领域应用并获得了竞争优势,国外的工程建设项目物流管理也已进入了供应链管理阶段,并取得了很好的效益。而在我国,大多数工程项目还没有引进工程物流的概念,供应物流模式发展参差不齐。正是因为没有意识到物流管理的重要性,看不到物流管理对成本的节省,我国工程项目物流管理的现状才迟迟没有得到改善。所以要想改变这种现状,首先要在建设企业内部进行全员物流意识的培训,让全体员工明白物流费用在整个工程项目中所占的比例,物流费用节省空间之大,并结合工程建设的特点和物流管理的理念,对工程项目物流管理的特点进行,采用国际上比较着名的案
5、例进行学习,让所有员工意识到高效的物流管理所能带来的利益。 (二)角色的明确,责任体系的建立工程项目管理模式不同,物流管理的主体也不同,业主、设计商、承包商、供应商分别承担的责任也就不同。建设企业应根据具体的工程项目管理模式制定具体的物流管理责任体系,只有责任到人,分工明确,才不至于管理混乱,无人监管。本文就工程总承包管理模式建立物流责任体系。1)业主的物流责任:业主是设计商的客户,为设计商提供必要的信息和要求。通过设计商为他提供的服务,业主审核设计方案和材料需求计划,为承包商提供材料规格等信息。2)设计商的物流责任:工程
6、设计处于物流流程的开端,是物流的确定性因素。设计商在为业主提供设计产品的同时,要注意收集材料和设备信息,做初步的材料需求计划。3)施工总承包商的物流责任:施工总承包为设计商的客户,通过设计商提供的施工图纸,组织施工,进行具体的年度、季度和月度材料需求计划的编制,进行供应商选择,并与供应商建立稳定的合作关系,向供应商下订单,催货,材料设备到达现场后进行入场检验,对材料进行仓储和现场物流管理以减少材料浪费。在总承包模式下,施工总承包商是现场物流管理的主体,在总承包商内部要设立自己的现场物流管理责任体系。4)供应商的物流责任:供应
7、商是承包商的客户,通过承包商提供的物资计划,材料规格型号,进行物流规划,在正确的时间为承包商提供正确数量的物资。供应商是供应物流的主体,可自行完成,也可委托第三方物流公司来完成物流服务。 为保证工程按期完成,设计商、承包商、业主和供应商必须高度协同分析在各个环节上的物流信息,合理制定和调节物料需求计划。 (三)物流成本的明确在物流过程中,企业为了提供有关的物流服务,要占用和耗费一定的活劳动和物化劳动,这些活劳动和物化劳动的货币表现,既是物流成本,它包括了从生产企业内部原材料的采购、供应开始,经过生产制造中的半成品、产成品
8、的仓储、搬运、装卸、包装、运输及在消费领域发生的验收、分类、仓储、保管、配送、废品回收等所有成本。 在我国,物流成本没有被列入企业的财务会计制度、会计核算上,物流成本也被分解成不同部分,缺乏完整的会计科目体系来反映物流成本。在建设企业更是没有按照物流成本的内涵完整地计算物流成本,不能单独
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