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时间:2018-11-30
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1、桥梁设计总体设计结构设计(计算)构造设计第二章桥梁设计一般原则和程序2.1桥梁设计的基本原则2.2桥梁平、纵、横断面设计2.3桥梁设计与建设程序2.4桥梁设计方案的比选2.5小结2.1桥梁设计的基本原则(1)安全、适用、经济、美观技术先进、环境保护、可持续发展1.安全可靠结构有足够的强度、稳定性和耐久性的安全储备。护栏栏杆、交通标志、水文、抗震、抗风2.适用耐久交通量、刚度、泄洪、通航、管线Next2.1桥梁设计的基本原则(2)3.经济合理建设、养护、效益(回收)4.美观外形优美,与周围的环境协调.5.技术先进新结构、新设备、新材料、新工艺6.环境保护和可持续发展环境监测、可持续发展
2、Next与环境协调的桥梁1Next与环境协调的桥梁2Next2.2桥梁平、纵、横断面设计平、纵、横的概念Next1.平面设计平面设计要素:小桥涵:特大、大、中桥:一般应符合路线走向,或斜或弯均可原则上服从路线走向,桥、路综合考虑,尽量直线桥位、线型——平曲线半径、平曲线超高和加宽、缓和曲线2.纵断面设计纵断面设计要素:总跨径分孔桥面高程纵坡基础埋深水文计算确定地形、环境、地质、通航、结构、经济设计水位(路面高程)、桥下净空路线衔接、坡度限值地质、冲刷、上部结构Next3.横断面设计横断面设计要素:桥面宽度结构横截面形式桥面净空限界(公路桥)行车道宽度、机动车道布置、人行道和自行道布置
3、等。中间带宽度、路肩宽度(表1-2-3)Next公路桥梁建筑限界1Next车道宽度设计车速1201008060403020车道宽度3.753.753.753.53.53.253.0Return中间带宽度设计车速1201008060中央分隔带一般值3.002.002.002.00最小值2.002.001.001.00左侧路缘带一般值0.750.750.500.50最小值0.750.500.500.50中间带一般值4.503.503.003.00最小值3.503.002.002.00双幅分离Return2.3桥梁设计与建设程序大型桥梁的设计工作可分为前期工作及设计两个阶段。前期工作:预可
4、和工可三阶段设计:初步设计、技术设计与施工图设计。常规桥梁采用两阶段设计:初步设计和施工图设计。简单的小桥可采用一阶段设计:施工图设计。Next前期工作可行性研究报告预可行性研究报告初步设计技术设计施工设计项目建议书主管计划部门审批建设单位审批招标文件开工报告工程立项设计任务书招标投标及施工准备施工阶段三阶段设计主管计划部门审批建设单位审批Return1.预可阶段工作内容:工程必要性论证和宏观经济合理性论证工作目标:工程的上报立项2.工可阶段工作内容:工程可行性论证——补充制定桥梁标准经济可行性论证——造价及回报、资金来源及偿还前期工作Return3.初步设计目的——确定设计方案内容
5、:进一步开展水文、勘测工作桥梁方案比选平、纵、横断面布置图、主要尺寸估算工程数量和主要材料用量设计概算技术设计立项Return4.技术设计复杂的特大桥、互通式立交或新型大型的桥梁主要设计内容:进一步完善选定的桥梁方案的总体、细部的技术问题和施工方案,解决技术难点:抗风、抗震、局部受力分析等。修正工程概算。Return5.施工图设计设计内容:详细的结构设计计算:确保强度、刚度、裂缝等符合要求绘制施工详图提出文字说明、施工组织计划和编制施工图预算。Return2.4桥梁设计方案的比选1.明确标准和要求2.分孔、绘草图3.初筛4.详绘方案图:含尺寸5.估算工程材料,劳动力数量,造价6.比选
6、(选定)从建设造价、养护费用、建设工期、营运适用性、美观等多方面综合分析桥位方案比选桥型方案比选方案比选:长春市102国道跨伊通河桥梁工程方案设计主要设计技术指标1)道路等级:城市I级主干道2)设计行车速度:60km/h3)基本车道数:按双向六车道设计,两侧设非机动车道、人行道4)设计荷载:城-A人群荷载:3.5kN/m25)设计洪水频率:1/200。6)抗震烈度:地震峰动值加速度0.10g地震力反应谱特征周期0.35s7)通航标准:无通航8)桥梁结构设计安全等级:一级1、平面设计:与河道基本正交。2、纵断面设计:高程、纵坡3、桥梁横断面1)设计背景分析1984年,长春市政府将君子
7、兰命名为市花。方案设计以“君子兰”为景观设计“主要视觉元素”,桥型方案桥位处规划河堤间距为240m,方案设计考虑景观要求,以主桥长度基本覆盖河道为原则,两侧引桥以40m经济跨布设,桥梁总长500m。桥型方案构思中结合伊通河上桥梁现状,本着一桥一景的设计指导思想,在充分研究长春市地域、历史、文化特点的基础上,根据桥址区特殊地理位置、河道宽度,共确定了五种桥型方案。2)君子兰拱桥(方案一)景观设计提蓝式拱桥的横向连接支撑采用了君子兰姿态,取其神而意之,形成一个
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