关于2012十大值得期待的营销精英

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2、，这个数字好似一座难以攀越的山头。北汽股份副总裁董海洋相信从北京现代南区事业部部长调任现职的刘宇能够拿下这个山头。刘在北京现代南区，用两年时间，不仅阻止了市场的下滑而且提升了市场份额，为他后来进入自主品牌营销团队奠定了基础。　　经过2年精心准备，现在是北汽股份营销团队亮剑的时候了。斗志昂扬的刘宇说，为了打造北京牌汽车，树立消费者信心，他们提出了“京品营销”概念，它包括3个支撑点——功能的利益、情感的利益和过程的利益。具体如何实践，让我们拭目以待吧！　　　　　　李晖　　大考降临　　2006年新一代凯美瑞推出后迅速获得大卖的情景在2012

3、年还能够再现在第七代凯美瑞身上吗？这是一个不易回答的理由。2012年由此成为对李晖的大考之年，也是广汽丰田至关重要的一年。　　李晖，1996年进入广州汽车集团商贸有限公司，2006年成为公司投资被广汽丰田树为标杆的“广汽丰田第一店”总经理。凭借他在销售一线历练多年积累的经验，2009年后，他出任广汽丰田销售部副部长，2010年底升为副总经理兼销售本部副本部长。　　过去的一年，虽然日本地震，但是上一代凯美瑞依然保持了良好的销售势头。触觉敏锐的李晖已经感觉到市场竞争异常激烈，他认为，只要具有前瞻性、预见性和灵活快速应变的体制，以及大局观，

4、据此制定自己的销售策略，成功就不会太远。　　　　李征卉　　以柔克刚　　历练7年，在上海通用再次年度销量称王之际，李征卉离开公关总监位置回到凯迪拉克市场营销部任副部长。对于这位精干的上海女子来说，这是一次圆满的回归。　　2005年，原上海通用公共事务及传播总监、市场营销部副总监兼别克品牌总监任剑琼离任，李征卉接任。此前，她就从事凯迪拉克的销售工作。上海通用是全系列多品牌的汽车制造商，在这里的公关工作融合了市场营销、品牌塑造等多方面的内容。李征卉在这方面的摸爬滚打无疑为她出任现职奠定了坚实的基础。　　凯迪拉克一直是上海通用的老大难，最近两

5、年开始有所起色，2011年凯迪拉克品牌共销售30008辆，取得72.8%的高增长。这个数字相比它的以往已经非常闪耀，但是面对德系豪华车三强，又有点微不足道。面对这个历史光辉灿烂自己又非常衷情的美系豪华品牌，李征卉将能够把它带到什么样的新高度？　　　　　　柳玉春　　直奔主题　　这是个令人沮丧的数字。2011年，东风风神销售目标为4.2万辆，实际完成率是73.8%，在整个自主品牌阵营中，成绩不在上游。但从2010年的征服五大洲到2011年的NBA大篷车，这家自主品牌公司的营销工作应该说是风生水起，但是销量迟迟不能提升，一个重要的理由是产品

6、力不够，产品线单调。　　2011年7月底，东风本田销售部副部长柳玉春出任东风风神主管营销的副总经理，他对于自己这份新工作的感受是：“做自主品牌付出的就是要比别的品牌多。因为我们起点不太高，产品影响力不太强，市场份额不太高，就需要我们付出更多的心血。”　　他还认为：“千万不要说先打品牌再卖车，那个是无效的，在三四线城市先打品牌是无效的，先把量做起来最后做品牌。”在中国汽车市场竞争的新形势下，柳玉春的这套打法能否转变风神汽车当下的困境？令人期待。　　　　　　田青久　　救火队长　　一辆好车做砸了！这辆车就是马自达6，这也就导致马自达6的换代

7、产品睿翼一蹶不振。理由？只知道降价不知道树品牌，于是价格越来越低，开始有点效果，后来就一败涂地，并且影响了马自达品牌所有产品的销售。有个成语可以形容，那就是饮鸩止渴。2012十大值得期待的营销精英由优秀站.提供,助您写好论文.　　2011年，一汽马自达销量13.5万辆，与时任一汽马自达副总经理的于洪江确定的21.3万辆销量目标相去甚远。2012年，田青久上任救火。虽然同于洪江一样都是1969年出生，都是黑龙江人，都毕业于哈尔滨工业大学，毕业后也都服务于一汽集团，但是田的思路将完全不同于前者。　　田青久曾经在初创期的一汽丰田销售公司历练

8、，然后又将一汽丰田的工作方式带到了一汽吉林，重视工作中的PDCA和员工能力培养，焕发了一汽吉林的销售队伍活力。现在来到一汽马自达，如何在一张被人涂鸦了的纸上写出新篇章，对他是一个巨大的考验。　　　　　　胡波　　举足轻重