吊装应急救援预案

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1、WORD格式可编辑目录1.编制依据12.工程概述13.适用范围14.吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施24.1.总则24.2.应急机构及职责24.3.事故类型和危险性分析54.4.应急处置基本原则64.5.监控与预警64.6.信息联络84.7.应急响应84.8.应急保障114.9.应急救援流程12专业知识整理分享WORD格式可编辑1.编制依据1、《起重吊运指挥信号》（GB5082-1985）2、《建筑施工起重吊装工程安全技术规范》（JGJ276-2012）3、《建筑施工安全检查标准》（JGJ59-20

2、11）4、《履带起重机安全规程》（JG5055-1994）5、《建筑机械使用安全技术规程》（JGJ33-2012）6、《起重吊装常用数据手册》7、《大型起重机械设备安全管理规定》8、《起重吊装技术与常用数据速查手册》9、《起重机钢丝绳保养、维护、检验和报废》（GB/T59722016）10、《机具设备选用计算和安全作业操作技术规范手册》11、《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》（建质[2009]87号）2.工程概述杭州市博奥隧道距离上游西兴大桥(钱江三桥)1.5km，距离下游庆春路隧道0.9km，连接

3、钱江新城、钱江世纪城和奥体博览城，北接钱江新城新业路，下穿钱塘江，南连钱江世纪城博奥路。本工程设计范围北起钱江新城新业路与富春路交叉口(EK0+455)，南至钱江世纪城博奥路与平澜路交叉口(EK3+226.185)，东线全长约2771.185m，西线全长约2771.946m，含地下隧道土建工程、机电系统工程、管理中心用房、工勤房、风塔以及工程建设范围内的地面道路整治工程及其他配套设施，其中地下隧道东、西线出入口合并布置。沿线场地地貌主要为钱塘江河床及两岸的钱塘江冲海积平原。拟建隧道与钱塘江垂直，拟建隧道与

4、钱塘江垂直，该段河面宽度约为1300m左右，钱塘江河床面标高一般为-3.50～2.60m，局部地段受航道及主流线冲刷作用，水深达10～13m，相对标高为-9.5～-6.2m左右。岸区地面标高一般为5.5～10.1m，地形开阔平坦，期多为鱼塘、沟渠，近年来随城市建设均被填平掩埋，表层填土性状差异性大，成分复杂。北岸已建成新业路，路中间和两侧设中央和边缘绿化带，道路两侧建筑物密集；南岸已建成博奥路，道路两侧以绿化带和建筑工地为主。3.适用范围本专业知识整理分享WORD格式可编辑预案所称安全事故，起重吊装使用中

5、发生、造成或可能造成人身安全和财物损失事故，事故类别如下：1、因检查维修处理问题造成的事故。2、起重员工违章操作，不按要求去操作。3、操作不专心。违章蛮干。以及不良的操作习惯，判断操作失误。根据信号不明确，安全意识差和操作技能差而引发的事故。4、操作素质不高，技能低，不会识别和预防问题危险性，导致判断决策失误。5、安全装置不全或部件失控，起重机械与其安全实施的安全问题不符合规定。6、选择吊具，吊点不适合钩挂不牢，致使物件坠落。7、指挥人员的不当或指挥错误操作。4.吊装施工可能出现的意外事故紧急救援措施4.

6、1.总则1、本应急救援措施主要应用于工程建设中所发生起重吊装作业事故造成或可能造成一人或一人以上或可能引发社会、市民造成危害的事故。2、采取应急救援的主要任务：①调动一切可能调动的力量（也包括政府部门的力量，社会的力量），抢救受伤人员，控制事态的扩大；②指导现场施工人员和危及的群众撤离危险区域，维护救援现场秩序；③抢救、转移国家和人民的财产；④协调救援物资、设备、器材等的调度；⑤消除危险源，恢复正常施工；⑥查明人员伤亡及经济损失情况；⑦协助政府有关部门进行事故的调查处理。4.2.应急机构及职责为了合理安排

7、施工工期，同时为保证施工安全，项目部成立应急领导小组，并确定了小组的职责范围。1、应急领导小组组成：组长：胡震敏副组长：顾小岗专业知识整理分享WORD格式可编辑组员：林洋石磊蔡晓忠周伟健夏峰宾陈如波表4.2-1应急小组人员联系方式序号姓名联系方式备注1胡震敏13816872221组长2顾小岗15957193998副组长3林洋15869128021组员4石磊13819106187组员5蔡晓忠15967183044组员6周伟健15168373667组员7夏峰宾15955648810组员8陈如波17858623

8、246组员急救电话：1202、领导小组的主要职责：负责一般事故的应急救援的指挥职能。接到事故后立即赶赴现场，掌握事故现场变化情况，提出相应措施，协调建设各方的力量进行救援。③组织有关部门负责保护事故现场，并及时上报监理、业主项管部、杭州市安全生产监督管理局等负有安全生产监督管理职责的部门。④组织召开事故现场会，协助政府有关部门做好事故调查处理工作。⑤组织有关部门作好善后处理及恢复生产秩序工作。⑥组织有关部门进行应急救援的联合演