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时间:2018-11-29
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1、机动车儿童乘员用约束系统的专利情报国际竞争态势分析〔摘要〕由于我国强制使用儿童安全座椅的法律法规即将出台,国内很多被该行业巨大市场份额所吸引的小企业正试图通过低成本仿制分一杯羹的“商业模式”,这种“商业模式”不但极易导致侵权引来诉讼,而且会造成非法生产和销售。因此,对全球儿童安全座椅专利的技术发展趋势、核心技术和诉讼专利等情报的分析尤为紧迫和重要。本文通过同时使用ThomsonInnovation和Innography对儿童安全座椅专利情报的创新分析方法和专业进行多角度的数据解读,向迫切希望了解儿童安全座椅行业的企业和研发人员揭示该行业未来
2、数年的主要研发方向等国际竞争态势。中国4/vie 〔关键词〕儿童安全座椅;专利情报分析;ThomsonInnovation;Innography;专利地图 DOI:10.3969/j.issn.1008-0821.2015.09.023 〔中图分类号〕G250252〔文献标识码〕A〔〕1008-0821(2015)09-0122-08 〔Abstract〕Laplementsoon.Manydomesticsmallenterprises,attractedbythehugemarketshareoftheChildSafetySe
3、atsIndustry,areattemptingtogaininterestbymakingimitativeproductsodeentlitigation,butalsoleadtoillegalmanufacturingandselling.Therefore,ananalysisontheglobaldevelopingtrends,coretechnologyasportantforthemoment.ThroughaninnovativeapproachthatapplysbothThomsonInnovationandInn
4、ography,thispapermanagedtomakeamulti-angleandprofessionaldataanalysisonthePatentInformationofChildSafetySeats.ThusthepaperintendedtorevealtheinternationalpetitivesituationoftheChildSafetySeats,suchasthemostpopulartechnologiesunderresearchanddevelopment,tothoseenterprisersa
5、ndresearchersoreaboutit. 〔KeypsonInnovation;PatentMap;Innography;PatentInformationAnalysis 机动车儿童乘员用约束系统又称儿童安全座椅(下同),在欧美日多个国家已被立法强制使用。国际上有多项实证研究表明,在交通事故中是否使用儿童安全座椅引致的受伤和死亡率完全不同。正确使用儿童安全座椅能减少1~7岁儿童69%的受伤送院和70%的死亡率[1](Zaza,S,2001年);在美国,由于提高使用儿童安全座椅的比率,1~12岁不同组别的儿童受伤和死亡率均分别有
6、不同程度下降(对比2011年和2002年的使用情况)[2](Sauber-Schatz,2014年)。在我国,由于没有使用儿童安全座椅每年超过185万名14岁以下儿童死于交通安全事故,交通事故成为我国14岁以下儿童的第一死因[3]。基于此,上海、山东和深圳等地已经在未成年人保护条例或交通安全条例中有明确规定:4岁以下儿童乘车必须使用安全座椅,12岁以下儿童不得乘坐副驾驶位。另外,公安部道路交通安全研究中心联合相关部门公布了《中国强制使用儿童乘员用约束系统可行性研究》:我国“强制使用儿童乘员用约束系统”的立法条件已经成熟,2015年两会期间将
7、对强制使用儿童安全座椅的立法进行表决,预计2016年在全国范围得以实施[4]。 显然,随着我国私家车保有量的激增和人们对儿童在交通事故造成伤害的认识,一方面促进强制使用儿童安全座椅的法律法规的出台;另一方面国内儿童安全座椅产业广阔的市场前景和巨大的市场份额吸引着越来越多的国内外企业加入。虽然我国已经是儿童安全座椅的生产大国,但很多都是贴牌生产的外销产品。因此即将出台的强制使用儿童安全座椅的立法,所带来的巨大市场仍然吸引着很多投资者,这其中很多是急待分一杯羹没有研发能力的小企业。然而,儿童安全座椅有别于一般制造业,是一项技术含量较高的行业,
8、全球取得儿童安全座椅发明专利已多达一万多项,儿童安全座椅的核心技术已经相对成熟并被保护起来。另为了进一步规范儿童安全座椅的产品质量,我国自2015年9月1日起,未获得强制性产品认
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