大齿集团——重型汽车变速箱产品介绍

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1、大齿集团重型变速箱产品介绍DC7J120T变速箱总成介绍DC7J120T变速箱总成DC7J120T变速箱是在我公司第二次引进日产柴MPS62B变速箱制造技术的平台上，与日产柴共同开发设计的多档位、大扭矩的变速箱。它继承了MPS62B变速箱先进技术，同时考虑到了中国重型车的特殊使用环境，在市场上受到了认可与好评！DC7J120T变速箱技术参数DC7J120T变速箱总成DC7J120T变速箱结构DC7J120T变速箱为三轴式传动变速箱。具有七个前进档，一个倒档，二到七档为斜齿轮，一、倒档为直齿轮。二三档装有双锥面同步器，四——七档装

2、有单锥面钢基树脂同步器，一倒档为啮合套换档。二轴齿轮与轴之间装有滚针轴承。一二轴及中间轴装有圆柱滚柱轴承，同步器齿套设计有换档限位槽。安装方式：立式同发动机直接安装换档操作：手动双杆或单杆直接操纵DC7J120T变速箱总成特点采用双锥面同步器和单锥面钢基树脂同步环，寿命在20万次以上。采用气动换档助力器。排档及操纵适合我国驾驶人员的操纵习惯。低档采用大模数、大压力角和宽齿设计（适应工程车、自卸车特殊使用工况）。采用电子束焊，全圆弧齿根圆角，齿根强力喷丸。上盖、顶盖、后盖均采用压铸铝，其重量较同类产品轻20-50Kg。可加装电涡流缓

3、速器。二轴输出法兰采用端面齿结构。一档速比大，达11.315，爬坡能力强。采用圆柱滚子轴承，承载能力高。离合器壳、变速箱壳体采用有限元优化设计。双锥面、单锥面树脂同步器和气动助力器的同时采用，使换档操纵更加轻便、灵活、舒适。疲劳、同步器、静扭试验采用日产柴标准，可靠性高，强度储备系数高。DC7J120T变速箱总成特点匹配车型：EQ1230V-501EQ3238EQ1242G-103EQ3238G3EQ3238G3-501EQ4153V-402EQ1290V（可匹配）发动机：C23020DC7J120T已匹配车型情况匹配车型：QD5

4、250XXYL7T4-1QD5380XXYP1K2L7CA1309P4K2发动机：CA6DF1-26/24市场保有量：40000台DC7J120T已匹配车型情况匹配车型：BJ1229VLPJFBJ5229VLCJFBJ4141SJFJA-1BJ4141SJFHA发动机：6C260W615.56月供货量：1500台DC7J120T已匹配车型情况