城市轨道交通通信工程质量验收规范

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1、城市轨道交通通信工程质量验收规范GB50382-2006主编部门：上海市建设和交通委员会批准部门：中华人民共和国建设部施行日期：2006年11月1日城市轨道交通通信系统设备是指挥列车运行，组织运营，提高效率，保证安全，传输各种信息及公务联络的重要设施。如果将轨道交通运营比喻是一个人的正常活动的话，那么通信系统如同人体内起主导作用的功能调节系统，即神经系统。为人体全身正常工作提供必要的生存条件。概念：主要内容电源和接地系统术语总则基本规定总则术语轨道交通通信系统构成：●传输系统●公务电话系统●专用电

2、话系统●无线系统（列车调度、公安、消防）●广播系统●电视监控系统●时钟系统●电源及接地系统传输系统是城市轨道交通信息通信系统的核心,它负责为各种应用业务提供通道。传输系统：按传输媒介分类：光纤数字通信系统微波数字通信系统卫星数字通信系统传输系统组网模式示意图城市轨道交通信息通信系统公务电话子系统,是轨道交通运营控制的重要通信工具。公务电话系统专用电话系统控制中心调度员、车站、车辆段值班员组织指挥行车、运营管理以及保证行车安全而设置的专用电话系统。计算机按预先编制的程序控制接续的自动电话交换机。全称

3、存储程序控制电话交换机。专用电话系统公用电话系统是为了保证城市轨道交通能够安全、高密度、高效运营，而建设的一个安全、可靠、有效的通信子系统，它为行车安全、提高运输效率和管理水平、改善服务质量提供了重要保证；同时，在城市轨道交通运营出现异常情况和有线通信出现故障时，亦能迅速提供防灾救援和事故处理等指挥所需要的无线通信手段。无线通信系统：广播系统一般分为三个部分:控制中心广播系统,车站广播系统(可根据实际需要连接多个车站子系统),停车场广播系统。功能：对乘客广播（到发站信息、意外情况疏导）对工作人员广

4、播（通知信息）广播系统示意图控制中心广播系统车站广播系统电视监控系统闭路电视监控系统作为一种图像通信,具有直观、实时的动态图像监视、记录和跟踪控制等独特功能,是通信指挥系统的重要组成部分,具有其独特的指挥和管理效能,已成为城市轨道交通实现自动化调度和管理的必备设施。车站电视监控控制中心电视监控时钟系统时钟系统主要由控制中心设备包括GPS/CCTV信号接受单元、主备一级母钟系统、监控系统、车站（车辆段）主备二级母钟、子钟及传输通道等构成。电源及接地系统为了保证地铁各通信系统正常工作,一个安全可靠的通

5、信电源及接地系统是必不可少的。通信电源系统应安全、可靠地向各通信设备不间断地供电。中央控制室车站控制室基本规定一般规定通信工程质量验收的划分通信工程质量验收电源和接地系统一般规定地铁通信电源系统是保证通信各系统正常工作的必要条件，通信电源系统必须安全可靠。在各车站、停车场、车辆段、控制中心均需独立设置一套安全可靠的电源及接地系统，并由电源网管系统实施对全线各处的通信电源设备的统一管理集中维护，再将各类告警信息进行整理、分类（分为严重、重要、一般三类）并汇总后传送给故障集中监视系统。地铁通信电源地铁

6、电源系统框图主要组成部分的作用交流自切配电柜——主要用作交流电源的转换和配电用。交流自切配电柜通过模块化双路电源自动切换装置对两路外供交流电源进行自动/手动切换，具有可靠的电气联锁和机械联锁功能，并具有延时装置，延时0～30秒可调。电源系统机柜内——具有分级防雷措施的通信电源设备。在交流配电设备输入端、整流设备输入端均分别加装防雷器；在直流配电设备输出端宜加装浪涌吸收装置。通信电源设备机内采用的防雷器带远程遥信监控模块，防雷产品必须通过有关职能部门的检测。直流高频开关电源——由整流模块、监控模块、

7、直流配电单元、蓄电池等组成。直流高频开关电源的交流电源由交流自切配电柜提供，输出可靠的－48V直流电源至相关的通信设备。UPS——交流不间断电源系统，提供稳定可靠的交流电源。蓄电池——无腐蚀气体析出，适合放置在通信机房内。蓄电池的安全阀具有自动开启和自动关闭的功能。蓄电池的排列满足通信电源室楼面负载为1000kg/m的要求。交流配电屏——输入市电，为各路交流负载分配电能。蓄电池组的安装情况电池立放电池卧放UPS外观图台达NT系列UPS主要架构包含：静态旁路电路、交流变直流（AC-DC）整流器、直流

8、变交流（DC-AC）逆变器、及控制、侦测电路、维修旁路。2021/8/6UPS面板指示说明1.EPO开关—当发生紧急事件时，按下EPO开关，可将UPS整流器、逆变器及输出关闭。2.整流器LED(绿色)—灯亮时表示整流器输入电源正常。3.备用电源LED(绿色)—灯亮时表示备用电源输入正常。4.维护旁路电源LED(红色)—灯亮时表示维护旁路开关启动。5.电池LED(橙色)—灯亮时表示市电异常电池供电中。6.逆变器LED(绿色)—灯亮时表示逆变器运作中。7.备用电源静态开关LED(绿色)