交通运输布局及其影响

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1、第五章交通运输布局及其影响第一节交通运输方式和布局第二节交通运输方式和布局变化的影响【高考目标定位】考纲点击热点提示1.说明生产活动中地域联系的重要性和主要方式2.掌握交通运输布局及原因3.交通运输方式和布局的变化对聚落形态和商业网点分布的影响1.以京沪高速铁路建设、国际大宗商品贸易等为背景材料，考查交通运输方式的特点及选择2.关注重要工程（交通运输线、点）线路走向、选址及意义，考查影响现代交通运输建设的主要区位因素3.以区域示意图或文字材料为背景，考查城市聚落形态及其变化，通过商业中心和商业网点的区位分析综合考查区

2、域内各种地理事物的分布特征和原因【考纲知识梳理】一、主要交通运输方式1．现代主要的五种交通运输方式铁路运输、公路运输、水路运输、航空运输、管道运输。2．几种交通运输方式的主要特点：a、历史最悠久的运输方式是水路运输b、发展最快、应用最广的运输方式是公路运输c、最快捷的运输方式是航空运输d、运具与线路合二为一的运输方式是管道运输e、当代最重要的运输方式是铁路运输3．选择运输方式的一般原则a.贵重急需货物、数量不大：航空运输b.易死亡变质的活物、鲜货短程：公路运输远程：铁路运输c.大宗笨重货物远程运输：水路运输4．现代交

3、通运输方式发展的趋势：高速化、大型化、专业化二、交通运输布局：1．交通运输网：形式：单一的运输网和综合运输网层次：省级、大区级、国家级综合运输网2．交通运输网中线、点区位因素：经济、社会、技术和自然因素3．南昆铁路①主要影响因素：a自然因素：自然障碍：地势起伏大，（卡斯特地貌区）地质条件极为复杂；自然资源：矿产资源丰富、自然风光秀丽（旅游资源）b科技因素：南昆铁路是我国国内科技含量最高的铁路之一（技术发展，能克服自然障碍）c社会因素：地处西南边陲，少数民族聚集区，革命老区（具有历史文化）d经济因素：是我国贫困人口较多

4、的地区（经济落后——交通闭塞，缺乏资金、技术和市场信息，丰富的资源得不到开发利用）②建成意义：a合理布局全国铁路网b为西南地区找到一个便捷出海口，把资源优势和区位优势结合起来c促进沿线资源开发，带动相关产业发展，繁荣沿线经济（脱贫致富，城市化）d巩固国防，增强民族凝聚力三、交通运输方式和布局的变化对聚落空间形态的影响1．聚落空间形态往往沿交通干线（铁路、公路、河道等）扩展，这些交通线成为聚落的主要发展轴。实例：株洲是典型的“火车拉来的城市”（石家庄、郑州、宝鸡等）武汉位于汉江和长江的的汇合处，城市空间形态呈现沿江分布

5、的特点筑波沿中轴线（公路）呈南北狭长的带状分布2．主要交通线的衰落引起聚落空间形态的演变我国清末大运河的淤塞，加之海上运输的发展和京沪铁路的建成，沿运河城市（扬州、济宁、临清）发展缓慢四、交通运输方式和布局的变化对商业网点分布的影响1．交通运输影响商业网点的密度a山区：地势起伏——运输线稀少——运输方式单一（——商品流通很难建立和发展，）商业网那个很难伸展到哪里——商业网点密度小b平原：地形平坦——交通便利，运输线密集——运输方式多样——商业网点密度大2．交通运输影响商业网点分布的位置区位要求：便捷的交通，大量的消费

6、人口区位原则：交通最优原则（相对另有市场最优原则）区位选择：市区环路边缘，市区边缘的高速公路沿线（对应布局在市中心）【要点名师讲解】一、交通运输方式的选择例1：读欧洲货物四种运输方式运费与运距相关曲线示意图，回答：(1)运距<80公里时，最廉价的运输方式是。(2)80公里<运距<550公里时，最廉价的运输方式是。(3)运距>550公里时，最廉价的运输方式是。(4)最昂贵的运输方式是，它适合运送的货物特点是。例2：读图（纵坐标Ⅰ～V代表各种运输方式四项指标的比较，Ⅰ～V代表由优先到劣的大体次序），回答下面两题。（1）在

7、世界经济贸易中，下列物流流向及其所选择的交通运输方式合理的是（）（1）小麦：从中国到美国选用③（2）鲜花：从中国到日本选用①（3）石油：从伊朗到日本选用②（4）铁矿：从澳大利亚到上海选用⑤A.(1)(2)B.(2)(3)C.(3)(4)D.(2)(4)（2）下列产业布局对交通运输条件依赖性较强的是（）（1）石油化工（2）坑口电站（3）商品粮基地（4）大型仓储A.(1)(4)B.(2)(3)C.(1)(3)D.(2)(4)二、交通运输线和点的区位选择1．影响交通线的区位因素区位因素主要因素自然因素地形平原平原地形对线路

8、的限制较小，选线时要尽量少占耕地，处理好与农田水利建设、城市发展的关系山地线路尽量沿等高线修筑，尽量避开地形复杂的地区，在陡坡上成“之”字形弯曲或开凿隧道水文线路应避开沼泽地，尽量避免跨越河流，以减少桥涵总长度地质注意避开断层地带和滑坡、泥石流多发地区，特别是开凿隧道时尽量避开断层带，从背斜部位穿越气候工程设计应特别注意沿线的暴雨、大风等出现的